スロベニアがウクライナに移送したM-55S戦車はキエフ政府に信用されず、部隊の人員は何度も異動となり、最近では予備旅団が異動となった。
2022年9月、スロベニアは、8輪トラック35台とタンカー5台を含むドイツ製軍用車両40台と引き換えに、ソ連製T-55シリーズの近代化型であるM-55S戦車28台をウクライナに供給する合意に達した。
T-55戦車の重量は36トン、高さは約3.3メートル、全長は2.4メートルで、乗員は4人です。この車両は100mmD-10T砲、7.62mmSGMT同軸機関銃、12.7mmDShK重機関銃を装備しており、最高時速51kmで移動でき、航続距離は325km、補助燃料タンクを使用すれば610kmとなる。
M-55Sはイスラエルのエルビット社が開発したT-55戦車の近代化改良型で、NATO標準の105mmL7砲と、車体と砲塔に爆発反応装甲（ERA）を装備しています。
さらに、M-55S には、射撃管制システムの照準能力を向上させるデジタル弾道コンピューター、レーザー距離計、より強力なエンジンが搭載されています。
スロベニア軍のM-55S主力戦車。写真:スロベニアのVojska 。
ウクライナは2022年11月にこれらの戦車を受け取り、「アイアン・フィスト」というニックネームを持つ部隊である第47独立機械化旅団に配属した。旅団は今後数カ月間、M-55S戦車を使った訓練を行い、2023年半ばの大規模な反撃に備える。
作戦開始の約3か月前に、ウクライナはドイツとポルトガルから、M-55Sシリーズよりもはるかに近代的なモデルであるレオパルド2A6戦車21両を受け取った。キエフはその後、これらのレオパルド2A6戦車を第47旅団に割り当て、28両のM-55S戦車を優先順位の低い第67独立機械化旅団に移送することを決定した。
「M-55S戦車は爆発反応装甲を装備しているが、爆発反応装甲の下にある鋼鉄層は最も硬い部分でも数百ミリの厚さしかない。この数字は現在の戦車装甲の基準に比べればかなり控えめだ」とフォーブスの軍事専門家デビッド・アックス氏は述べた。 「一方、レオパルド2A6は戦闘において最も防御力の高い戦車の一つです。」
第47旅団が南部戦線でのウクライナ軍の反撃に参加した一方、第67旅団は東部ルガンスク州北部のクレミンナ市地域の防衛に割り当てられた。この部隊は2023年7月にロシア軍の砲撃によりM-55Sを失った。
ウクライナ軍の活動を監視するプロジェクト「ミリタリー・ランド」が3月7日に共有した画像には、残りの27台のM-55S戦車が再び別の部隊、今度は第5戦車旅団に移管されたことが示されている。この旅団は、ウクライナ軍の予備軍の中で無傷のまま残っている数少ない旅団の1つである。
3月7日に投稿された写真では、第5ウクライナ旅団で運用されているM-55S戦車が写っている。写真:ミリタリーランド
厳密に言えば、この旅団は2016年に設立されたが、ほとんど書類上の存在に過ぎない。ウクライナ軍は、2022年2月下旬に紛争が勃発してから、ようやく第5旅団に武器と人員を装備し始めた。
第5旅団は当時クリヴィー・リーフ地域に駐留していたが、キエフが既存の部隊の補充を優先したため、資源不足のためほとんど活動していなかった。
第5旅団の公式訓練画像が初めて公開され、部隊が展開の準備を進めていたことが示されたのは昨年12月になってからだった。第5旅団は現在、クリヴィー・リーフで訓練中である。
M-55Sのほかに、ソーシャルネットワーク上の最近の画像では、この旅団に、現在の戦争で最も装甲が薄い戦車ラインであるレオパルド1A5も移管されたことが示されている。
ウクライナが第5旅団を他の部隊から廃棄された装備品を受け取る場所として使用している可能性に加えて、レオパルド1A5とM-55Sの両方が105mm L7砲を装備していることから、ウクライナは1種類の弾薬の使用に特化した戦車旅団を編成したいと考えている可能性があると専門家のアックス氏は考えている。
「これをM-55S大隊1個とレオパルド1A5大隊2個からなる混成旅団と考えてはいけない。同じ弾薬を発射するL7機動砲兵大隊3個からなる旅団と考えてほしい」とアックス氏は語った。
ファム・ザン（フォーブス、AFP、ロイター通信による）
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