ラックミエウ橋梁プロジェクトの影響を受けるティエンザン省の500世帯以上が土地を引き渡し、残りの引き渡しも旧正月前に完了し、プロジェクトが早く完了する予定です。
この情報は12月25日にティエンザン省土地基金開発センターによって発表された。
チャウタン地区の住民はフェンスを撤去し、建設部隊に敷地を引き渡した。写真:ホアン・ナム
ラックミエウ2橋はティエン川を渡り、ティエンザン省とベンチェ省を結び、投資資金は6兆8000億ベトナムドンを超え、2022年3月に着工された。ベンチェ省の土地開拓はほぼ完了しているが、ティエンザン省では割り当てられた面積の約50％しか占めていない。これにより、建設現場の不足により請負業者に困難が生じます。
ティエンザン省土地基金開発センターによると、土地の引き渡し率が低いのは主にチャウタン地区で、505世帯中93世帯で、約18％に達している。補償額が低いため、ほとんどの人がお金を受け取っていない。
トイソン島を通るラックミエウ2橋プロジェクト（ティエンザン省ミトー市）。写真:ホアン・ナム
ティエンザン省は、ミートゥアンプロジェクト管理委員会から敷地の整地に対する補償金を受け取った後、これまでに1兆8,500億ベトナムドン以上を支出した。 2か月前、このプロジェクトはハウザン-カマウ高速道路プロジェクトからの4250億ベトナムドンで補充されました。現在、ミトー市とチャウタン区の988世帯のうち935世帯が資金を受け取っており、その割合は95％近くに達している。
計画によれば、ティエンザン省はラックミエウ2橋の建設と影響を受ける世帯の再定住プロジェクトのために土地を開墾する予定で、現在から旧正月前までにその95%に達する。地方自治体は、建設部隊がプロジェクトを確実に実施し、進捗できるよう、残りの世帯にできるだけ早く敷地を引き渡すよう引き続き動員している。
ラックミエウ2橋の位置。グラフィック：カン・ホアン
Rach Mieu 2 北橋プロジェクト全体の長さは 17.6 km で、そのうち橋梁部分は長さ約 2 km、幅 21.5 m、4 車線、最高速度 80 km/h です。これは、ダイ・ンガイ橋プロジェクト（8兆VND）に次いで、西洋で2番目に投資コストが高い橋です。完成すると、この橋は、約4キロ離れた、渋滞が頻発するラック・ミュウ橋と交通を共有することになる。
2月15日、ファム・ミン・チン首相は投資家に対し、計画より6か月早い2025年10月までにラックミエウ2橋を完成させるよう要請した。
ホアン・ナム
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