2025年の元日である1月1日の朝、全国の多くの人々が幸せな新年を祝っている一方で、西側諸国の主要な国家プロジェクトの労働者やエンジニアたちは、プロジェクトの進捗を早めるために休日中も忙しく働いていた。
作業員グループが梁 K8 のプレストレスト ケーブルに張力をかけるために油圧ジャッキを設置しています。
チュンナム建設設備株式会社(Trungnam E&C)の建設技術者であるドゥオン・ヴァン・グエン氏は、休憩中に自宅に電話をかけ、親戚の様子を尋ね、家族にとって新年が順調で実り多いものとなるよう祈った。
「私たちは故郷から遠く離れた場所で旧正月を祝いますが、両岸を結ぶという使命を担う私たちは、常に任務を完遂し、割り当てられたスケジュールを守るよう努めています。今日は正月休みですが、建設現場の両端にある桁鋳造トラックには40人がいて、夜勤には30人が働く予定です」とグエンさんはダン・トリ記者に嬉しそうに語った。
ラックミエウ2橋プロジェクト管理委員会のグエン・ナム・フォン委員長は、ティエンザン省とベンチェ省を結ぶラックミエウ2橋建設投資プロジェクトの全体的な進捗状況は、これまでのところ約75.12%で完了しており、計画より0.36%早いと述べた。主要な橋梁セクション(ラック・ミュウ第2橋)のみ、予定より17%進んでいます。
全線のうち工事が行われている道路区間は約14kmです。現在までに、このプロジェクトでは、ミトー橋、タムソン橋、バライ橋(アプローチ道路の橋)を含む 3/6 の橋が完成しました。建設中の残りの橋は、Xoai Hot 橋、Rach Mieu 2 橋、Song Ma 橋の 3 つです。このプロジェクトは、2025年4月30日までに小愛温橋と松馬橋を完成させることを目指しています。ラック・ミュウ橋は2025年10月30日までに完成します。
ティエンザン省とベンチェ省を結ぶラックミエウ2橋プロジェクトは、長さが17.6kmです。総投資額は国家予算資本から6兆8,100億ベトナムドン以上となる。
このプロジェクトは2021年3月に開始され、2025年末までに完了する予定です。プロジェクトが完成すると、国道60号線の交通量が減少し、特に休日や旧正月の間に深刻な交通渋滞が発生することが多い既存のラックミエウ橋の「負担の分担」に役立ちます。
同日の朝、ベンチェ省の指導者らはラックミエウ2橋の建設に携わる労働者や技術者らを訪問し、激励し、贈り物を贈った。
ビトゥイ地区(ハウザン省)を通るカントー・カマウ高速道路の建設現場は、機械の音と新年を迎える興奮した気持ちで作業する労働者で賑わっている。
ダン・トリ記者によると、ハウザン省ビ・トゥイ郡のカントー・ハウザン高速道路区間にあるロダ橋の建設現場では、元旦、多くの作業員、技術者、設備、機械が地面をならしたり、コンクリートを流し込む準備のために橋脚の鉄骨を組み立てたりする作業に集中していた。
フイン・チュンさん(35歳、クアンビン省)は1年以上高速道路プロジェクトに携わっています。彼は、肉体労働は最も大変であり、特に暑くて湿度の高い日には労働者は継続的に休まなければならないと語った。しかし、最近は天候が非常に良いため、兄弟たちは定期的に残業や追加シフトで働くように動員されています。
「私たちはしばしば残業をしなくてはならず、時には夜遅くまで働くこともありますが、会社は私たちを見捨てません。会社はいつも私たちを励まし、残業時間を与えてくれます。そのように励ましてもらうたびに、私たちは常に部隊の目標を達成するために最善を尽くさなければならないと自分に誓います」と、額の汗を拭きながらチュンさんは語った。
カントー-カマウ高速道路のIC5交差点、ヴィトゥイ地区(ハウザン省)を通る区間の写真。
チュオンソンナム管理委員会副委員長のヴー・ホン・クアン中佐によると、同氏は現在、カントー・ハウザン高速道路プロジェクトの49~53キロ区間の建設現場を担当しているという。
現時点では、プロジェクトは2025年末の完了に向けて進捗を加速しています。ユニットは、建設がプロジェクトの進捗と品質要件を満たすようにするために、すべての人的資源と物的資源を集中しています。
工事現場では現在、約200名の技術者と作業員が橋梁、暗渠、軟弱地盤対策などの工事を同時並行で進めています。
ヴィンタン地区(カントー市)のロテラックソイ交差点で録音された作業現場の雰囲気も同様に刺激的でした。これは、チャウドック – カントー – ソクチャン高速道路の美しい交差点の 1 つです。この高速道路は 188 km を超えます。
ディンアングループのXL1.11パッケージの副指揮官であるブイ・ヴァン・タン氏は、請負業者が梁の鋳造、杭打ち、桁の基礎を含む9つの建設プロジェクトを実施していると語った。高架工事現場では現在、96人が交代制で勤務している。
「新年の初日、私たちは互いに励まし合い、プロジェクトを早く完成させるために意気揚々と一生懸命働きました。現在、天候は良好で、請負業者は昼夜を問わず働いています。現在の量と進捗状況からすると、交差点高架は2025年末までに完成する予定です」とタン氏は付け加えた。
請負業者は労働者を奨励するために、給与を増額し、係数を増やし、旧正月ボーナスを与えて、労働者が働く意欲を持つように支援している。
ダントリ
出典: https://dantri.com.vn/xa-hoi/khong-khi-khan-truong-o-cac-cong-trinh-trong-diem-ngay-dau-nam-20250101114710647.htm
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