TPO - Vu Trong Khanh 通りにある 10 箇所の建設用フェンス (バンカー) はすべて長年使用されていませんでしたが、最近、Tran Phu - Vu Trong Khanh 通りと Tran Phu 通り (Ha Dong) の交差点にさらに多くの建設用バンカーが出現しました。この状況は交通渋滞を引き起こし、多くの人々に不安を与えています。
TPO - Vu Trong Khanh 通りにある 10 箇所の建設用フェンス (バンカー) はすべて長年使用されていませんでしたが、最近、Tran Phu - Vu Trong Khanh 通りと Tran Phu 通り (Ha Dong) の交差点にさらに多くの建設用バンカーが出現しました。この状況は交通渋滞を引き起こし、多くの人々に不安を与えています。
トラン・フー通り沿いに建設用バンカーが次々と出現するビデオ |
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ここ1週間以上、グエンチャイ・トランフー通り（ハドン）を通行する人々は、道路の半分を占拠する多数の建設用バンカーを発見して驚いている。 |
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上記のバンカーは交通の「困難」を引き起こし、長時間の交通渋滞を引き起こします。 |
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11月18日の朝、ティエンフォンの記者は、トランフー通りのンガー・トゥ・ソー - ハ・ドン方面に4か所のフェンス建設現場が設置されたと記録した。そのうち1か所はトランフー - ヴー・チョン・カン交差点のすぐそばの建設現場である。 |
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Vu Trong Khanh通りには、長年にわたり10か所以上のフェンス建設現場が出現した。建設現場には作業員も建設機械もいないことが多いです。これらは、交通渋滞を引き起こす「ポイント」でもあります。 |
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ハドン区監察局とハノイ市運輸局監察局は、ブー・チョン・カン通りとトラン・フー通りに建設されたばかりのバンカーはすべて、ハノイ市インフラ・農業建設投資プロジェクト管理委員会（インフラ・農業委員会）が投資したイエンサ廃水処理プロジェクトの一部であると述べた。 |
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記者の調査によると、ヴー・チョン・カン通りのバンカーは2022年に建設された。工事の遅れで交通渋滞を引き起こしたため、ハノイ市運輸局は許可を取り消し、フェンスを撤去した。しかし、現在に至るまで、これらのフェンスは道路上にそのまま残っています。 |
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トランフー通りに新たに設置されたフェンスは、ヴー・チョン・カンとの交差点から148番地まで（長さ約500メートル）で、既存道路の片側5車線のうち、ほぼ3車線を占めています。写真：11月18日朝の交通渋滞。 |
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11月18日の朝、建設部隊はトランフー通りのフェンスを完成させており、このフェンスはイエンサ廃水処理システムプロジェクトのパッケージ04における42.0から42.12までのマンホール建設に使用するために設置されたとのことだ。 |
ハノイ技術インフラ及び農業建設投資プロジェクト管理委員会が投資するイエンサ下水処理システムプロジェクトは、2013年にハノイ人民委員会によって承認されました。プロジェクトの総投資額は16兆2000億ドン（約615億6600万円、日本からの円借款）を超えます。プロジェクト実施期間は2013年から2021年まで（現在、プロジェクトは予定より何年も遅れています）。
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出典: https://tienphong.vn/lo-cot-cu-dap-chieu-lo-cot-moi-lai-moc-tren-duong-ha-noi-post1692524.tpo
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