そのため、Hoa Lu 合弁会社と、China Harbour Engineering の CHEC-BCEG-Vietnam Contractors は、パッケージ 5.10 の入札プロセスから除外されました。
しかし、これはロンタイン空港ターミナルプロジェクトの入札の最終結果ではありません。
なぜなら、ACVによれば、現在、技術要件を満たす請負業者として選ばれているのはVieturだけだからです。ロンタン空港の投資家は、財務書類の評価という次のステップに進む予定です。
次に、ACVは8月4日にVietur合弁事業の財務提案の公開式典を開催します。財務評価は8月に行われます。
パッケージ5.10 - 総額35兆VNDを超える旅客ターミナル設備の建設と設置は、ロンタイン空港プロジェクトの最大の項目です。
最初の入札ラウンドには、Coteccons、Vinaconex、Centra、Phuc Hung Holdings、REE、Hoa Binh、HAWEE Joint Venture の 1 つの請負業者のみが参加しました。 ACV はテストに合格できなかったため、2 回目の入札を実施しました。
第2回入札には、Vietur、Hoa Lu、CHEC-BCEG-Vietnam Contractorsの3つのコンソーシアムが参加した。同時に、ACVはこの空港の完成日を2026年に延期するよう要請した。
この中で、CHEC-BCEG-ベトナム請負業者コンソーシアムは、中国の請負業者である中国港湾工程運輸建設グループが主導し、多数のベトナム企業が参加しています。
Coteccons が率いる Hoa Lu Joint Venture には、Hoa Binh、Central、An Phong、Delta、Unicons、Thanh An、Power Line Engineering (PLE - タイ) など 8 つの請負業者が含まれます。
Vietur コンソーシアムは、トルコ建設産業貿易グループ IC Istas が率いる 10 の企業で構成されています。残りのメンバーには、Ricons、Newtecons、Sol E&C、Construction Corporation No. 1、ATAD、Vinaconex、Phuc Hung Holdings、Hawee Electromechanical、Hanoi Construction Corporation が含まれます。
そのうち、Ricons、Newtecons、Sol E&C は、Nguyen Ba Duong 氏のエコシステムに含まれる 3 つの企業です。
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