ダナン自由貿易区には枠組みを超えた優遇政策が必要

Việt NamViệt Nam14/11/2024


ダナン自由貿易区の建設は、優れた国際基準の制度を備えた先駆的なモデルです。

10月14日午前、「ダナン自由貿易区 - 都市物流産業の発展に向けた新たな原動力」フォーラムにて。ダナン市商工局により「ダナン国際貿易開発公社」として認定されました。ダナンが主催したこのイベントでは、ダナン自由貿易区プロジェクト構築コンサルティングチームの代表であるブイ・クアン・ビン准教授が、プロジェクトの重要なポイントについて説明しました。

Diễn đàn 'Khu thương mại tự do - Động lực mới phát triển ngành logistics TP. Đà Nẵng'
フォーラム「ダナン自由貿易区 - 都市の物流産業の発展に向けた新たな原動力」ダナン

「したがって、ダナン自由貿易地域は、都市の発展の原動力を生み出し、経済規模を拡大することが期待されます。」ダナンと中部重点経済圏の経済への影響。

ダナン自由貿易地域には、生産、物流、貿易サービスという 3 つの主要な機能サブ領域があります。有利な関税優遇措置、特別経済区政策による税金および土地賃料の免除、そして効果的な管理。

2030 年までに、ダナン自由貿易地域は東南アジアにおけるダイナミックで競争力の高い開発地域となるでしょう。 2040年までに、ダナン自由貿易区は国際物流と再輸出センターを備えた都市の成長センターとして、アジア太平洋地域の重要な目的地となるでしょう。長期的には、ダナン自由貿易地域を世界的に競争力のある地域に変え、国全体の開発レベルを向上させることが目標です。

市。ダナンは、国際基準に沿った優れた制度を備えた先駆的なモデルとなり、優先分野における有力な投資家を誘致する自由貿易地域を構築することを目指しています。開発目標:2030年までに、ダナン自由貿易地域は地域総生産(GRDP)の1~2%を直接貢献し、そのうち自由貿易地域の産業は1.2%に貢献する。貿易とサービスは2.6%寄与しました。約21,000人の労働者を雇用しています。

2040年までに、自由貿易地域の経済はダナンのGRDPの9.5%(工業8.8%、貿易・サービス10.9%)を占め、約9万人の労働者を誘致することになる。 2050年までに、ダナン自由貿易地域はダナンのGRDPの17.9%(工業13.2%、貿易・サービス22.3%)を占め、127,000人の労働者の職場となることが予想されています。

PGS.TS Bùi Quang Bình - Thành viên tổ tư vấn xây dựng đề án Khu thương mại tự do Đà Nẵng
准教授、ブイ・クアン・ビン博士 - ダナン自由貿易地域プロジェクト開発コンサルティングチームのメンバー

モデルTPについて。ダナンは、ダナン自由貿易区の開発モデルを「ゾーン内ゾーン」の相互接続メカニズムに従った多機能複合自由貿易区モデルと定めています。 「このモデルは、世界で成功した自由貿易区モデルの経験を継承・参照しており、柔軟性があり、都市の実際の状況に適しています。 「ダナン」とブイ・クアン・ビン准教授は語った。

ダナン自由貿易区は、物流、製造、貿易・サービス、イノベーションの4つの産業と分野の発展を優先しています。

枠組みを超え、国際的な慣行と一致する、具体的で優れた一貫性のあるメカニズムとポリシーが必要です。

ダナン自由貿易区の建設と効率的な運営に関するフォーラムで議論した経済専門家らは、まず自由貿易区への投資を誘致するための具体的な仕組みと政策の問題に焦点を当てた。

ブイ・クアン・ビン准教授によれば、国会決議136号の政策メカニズムを研究した結果、世界の自由貿易地域の政策メカニズムと比較したところ、まだ目立った成果は得られていないという。 「したがって、プロジェクト開発チームの第一の目標は、国際慣行と開発投資を誘致する自由に沿った、前例のないメカニズムを構築することです。」決議136のメカニズムは構築の第一歩に過ぎません。 「決議136号は特別な試験的メカニズムの構築を認めている」とブイ・クアン・ビン准教授は述べ、自由貿易地域の政策メカニズムの構築は、大規模で戦略的な投資家の要件を満たす柔軟性を生み出すために「オープン」であるべきだと提案した。

Các đại biểu trao đổi thảo luận tại diễn đàn 'Khu thương mại tự do Đà Nẵng - Động lực mới phát triển ngành logistics TP. Đà Nẵng' sáng 14/11
代表団はフォーラム「ダナン自由貿易区 - 都市の物流産業発展の新たな原動力」で議論した。 11月14日の朝のダナン

この見解に同意して、ドクターは、計画投資省中央経済管理研究所のトラン・ティ・ホン・ミン所長は、自由貿易地域への強力な投資を誘致するためには、税制優遇措置(物品に対する付加価値税免除、土地利用優遇措置)や税関開放など、自由貿易地域への投資を誘致するための法的枠組みと柔軟な優遇政策を構築する必要があると述べた。

「ダナン自由貿易地域はダナンに画期的な変化をもたらすだけでなく、将来的に他の地域でも導入できるモデルとなることが期待されています。」魅力を創出するには、特に市内の物資の供給源が限られている今、枠を超えた、際立った提案がなければなりません。 「ダナンはまだ豊かではない」と商工省輸出入局のトラン・タン・ハイ副局長は語った。

ダオ・タン・フオン産業経済サービス局長(計画投資省)は、ダナン自由貿易区への投資誘致政策のメカニズムについて語る際、自由貿易区内と外の政策メカニズムを明確に区別する必要があると述べた。自由貿易地域外の政策メカニズムについては、現在の一般政策のみが適用されます。 「自由貿易地域には、歴史上前例のない優れた投資誘致政策メカニズムが必要です。」この問題TP。 「ダナン市は、首相に提出するために、ダナン自由貿易区建設計画にこれを含めるよう大胆に提案しなければならない」とダオ・タン・フオン氏は提案した。

フォーラムで講演した商工省のチュオン・タン・ホアイ副大臣は、同市は…とコメントした。ダナンの自由貿易地域の試験的設置は、新たな政策を試験的に実施するための基礎となり、国全体の自由貿易地域に関する規制を合法化する前提を築くものとなる。チュオン・タン・ホアイ副大臣も、商工省は常に各省庁、支部、市を支援し、伴走していると断言した。ダナンはダナン自由貿易地域を設立するためのプロジェクトの構築と実施の過程にあります。

出典: https://congthuong.vn/khu-thuong-mai-tu-do-da-nang-can-chinh-sach-uu-dai-vuot-khung-vuot-troi-358783.html


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