サイゴン川を渡る歩道橋の建設が始まる

サイゴン川にかかる歩道橋は、南部の川沿いの地域でよく知られている文化的シンボルである水ヤシの葉の形からインスピレーションを得て設計されています。デザインは印象的でありながらシンプル、伝統的な要素と現代的な要素が調和しており、街のダイナミックな発展を反映しています。長大・丹羽孝志ジョイントベンチャーと長大基礎工事班ベトナムの建築計画です。

ホーチミン市の指導者らは、サイゴン川に歩道橋を建設するプロジェクトの起工式を祝った。

ホーチミン市人民委員会副委員長のブイ・スアン・クオン氏が式典で演説した。

ホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長は、このプロジェクトの起工式は新たな前進であり、人々の生活の質の向上に貢献すると述べた。ホーチミン市は、伝統的な文化的アイデンティティを維持しながら、スマートで近代的な都市を建設することを目指し、多くの戦略的開発目標の実施を進めています。この橋は、ベトナム最大の都市の一つであるホーチミン市が、常に近代化と統合を進めながらも持続可能な文化的価値を維持してきたことの証となるでしょう。

ホーチミン市運輸公共事業局長のトラン・クアン・ラム氏は、同プロジェクトは計画より1か月早く、手続きと関連規制に従って建設を開始できる条件を満たしていると語った。

ホーチミン市運輸公共事業局長のトラン・クアン・ラム氏は、サイゴン川はホーチミン市の持続可能な開発、生態系、観光の軸として認識されていると語った。トゥドゥック市のトゥティエム新都市地区は、都市の新しい近代的で国際的な中心地となることを目指しています。運輸公共事業省、関連部門、Nutifood 社、コンサルティング部門は、投資提案の準備、評価、承認の手順を完了しました。投資プロジェクト実現可能性調査報告書の評価および承認。基本設計後に実装設計を確認し承認します。当プロジェクトは、計画より1か月早く、プロセスおよび関連規制に従って建設を開始するための条件を満たしました。

サイゴン川にかかる歩道橋は、水に浮かぶココナツの葉の形からインスピレーションを得て設計されています。

このプロジェクトの全長は720メートル、幅は6〜11メートルです。特に、この橋は川を渡る主径間が187m、桁下高が80m×10mである。これは、ベトナムで初めて鋼鉄製空間アーチ構造を採用した歩道橋であり、先進的な技術的ソリューションにより、このプロジェクトは世界で最もユニークな歩道橋の 1 つとなることに貢献しています。

橋は、バクダン埠頭公園（メーリン広場の南約125メートル）を起点とし、トゥーティエム新都市地区のリバーサイド公園（グエンティエンタイン通りとN14通りの交差点）を終点として建設されます。

これはベトナムで初めて鋼製立体アーチ構造を採用した歩道橋です。

完成すれば、サイゴン川に架かる歩道橋は交通プロジェクトとなるだけでなく、市の新たな建築シンボルとなり、住民や訪問者が街の美しさを鑑賞したり、文化芸術イベントに参加したりできる場所となり、また、社会的なつながりや観光促進の場にもなります。このプロジェクトは2026年4月30日に発足する予定です。

グエン・チュオン・ザン

出典: https://baophapluat.vn/khoi-cong-cau-di-bo-qua-song-sai-gon-post543890.html