信号機の不十分な交差点の補修を早急に完了してください。

道路局は、交通標識および信号システムの欠陥に関する全般的な見直しと解決の結果に関する報告書を建設省に提出したばかりである。その結果、3月13日現在、63の地方自治体と道路管理区域のうち38が、道路網上の2,716の交差点に2,716の信号機クラスターがあると報告しました。そのうち1,500のクラスターは交通警察に引き渡されました。 1,216 個のクラスターが引き渡されていない。調査の結果、586 個の照明群に問題があることが判明しました。現在までに 139 個の照明群は解決され、447 個の照明群は現在も修復中です。

何千もの信号機群は不十分

建設省が管理する国道や高速道路だけでも、交差点に信号機群が1,839基ある。そのうち、1,100の交通警察クラスターが引き継がれました。 739 個のクラスターが引き渡されていません。調査の結果、447 個の照明群に問題があることが判明しました。現在までに 83 個の照明群は解決済みで、364 個の照明群は現在も解決中です。

38の地方自治体から報告された信号システムの調査結果によると、地方道路システムには877のクラスター/交差点に信号機が設置されており、そのうち400のクラスターは交通警察に引き渡されています。 477 個のクラスターが引き渡されていません。調査の結果、139 の信号機クラスターに交通整理上の欠陥があることが判明しました。現在までに 56 のクラスターが修正され、83 のクラスターが現在も修正中です。

THGT ライト クラスターの損傷と欠陥には、次のものがあります。5 年以上稼働して使用されているライト クラスターは、太陽、雨、風、嵐、その他の気象要因の影響を受け、緑と赤の信号が不安定で断続的になります。損傷した電気キャビネット、損傷したコンポーネント、または古いバッテリーを含む電源システムが損傷し、光信号が弱くなっています。

さらに、信号灯やカウントダウンライトは、乱暴な扱いや交通事故により損傷を受けています。切れた電球;多くのライト クラスターにはカウントダウン タイマー ライトがありません。交差点の歩行者用信号機が欠落しているか壊れている。信号柱の位置が不合理であり、邪魔になっている。その他の損傷や欠陥は完全には解決されていません。

「国道沿いのTHGT灯台群（739基）の引き渡しが完了していない理由は、これらの灯台群のほとんどが国道と交差する地方道路交差点（支線）にあり、各級人民委員会、省交通安全委員会、その他の地方機関が地方資本、社会化資本を使って投資し、地方当局によって管理、運営、活用されているためである。したがって、引き渡しを継続するための手続きを完了する必要がある」と報告書は述べている。

破損した信号機や不十分な信号機については、道路管理機関は交通警察に引き渡す前に、政令165/2024/ND-CP第24条第4項に従って修理を完了し続けなければなりません。

一部の地方自治体（ソクチャン建設局など）は、THGT 照明の引き渡しが現在、組織再編後の機関への割り当てを待っていると報告しました。

不十分な標識は交通参加者に困難をもたらす

道路標識システムに関しては、全国の道路網全体で5,962個の欠陥標識がある。このうち、道路標識が不十分であるにもかかわらず処理されていないものが 1,576 個、処理済みのものが 4,386 個あります。

建設省が管理する国道・高速道路の標識が不十分な件数は現在957件（道路管理区域、ベトナム高速道路開発投資公社、BOT投資家が管理する道路に647件、建設局が管理する国道に310件）となっている。

38の省市から報告された地方路線の道路交通安全標識システムの点検結果によると、欠陥のある標識は合計2,403個あることが分かった。そのうち、最近対応した不適切な標識の数は1,784件です。 619 海は処理されていません。

残りの BHDB 標識は、一部の標識が不合理な場所に設置されているため、適切な交通整理を確保するために他の場所に移動する必要があります。標識柱に十分な標識が設置されている場所もありますが、交通量や交通に参加する車両の密度が増加しているため、運転者が標識を観察することが困難であるため、交通参加者が容易に観察できるように、これらの標識をガントリーフレームまたはブームに設置する必要があります。

多くの場合、標識は長年使用されているため、標識の表面や標識上の記号や図がぼやけ、反射率が低下しているため、標識の表面を修復し、反射スクリーンを再度貼り付けて認識性を高める必要があります。木や障害物によって標識が見えにくい。二次標識の場所によっては、情報が多すぎるため、道路利用者が二次標識の情報を読み取ることが困難になっています。

THGT信号システムとBHDB標識の既存の問題と欠陥に基づき、道路局は建設局、各レベルの人民委員会、高速道路を管理するBOT企業に対し、不十分な信号交差点の修理と改修を緊急に完了するよう要請します。 THGT照明システムの運用、活用、使用を交通警察部隊に引き渡す作業を緊急かつ徹底的に解決します。

新しい基準（2025 年 1 月 1 日から有効の QCVN41:2024/BGTVT）とは異なる内容と意味を持つ現在の道路標識は、安全でスムーズかつ統一された交通を確保するために、直ちに交換および調整する必要があります。道路に設置されている道路標識のうち、新基準に完全に準拠していないが、新基準と比較して使用意味の誤解や誤認を生じない記号、標識、大きさ、色、境界線を有するものは、2030年8月20日までに交換する必要があります。

既存の問題や欠点の処理と克服が完了していない間、道路管理機関と道路利用者管理者は、上記のリソースを使用して、標識の表面の清掃と洗浄、反射面の再接着、損傷した標識の修復の作業を克服する責任があります。

ホン・メイ