アン・フオックフェリーの料金徴収所はベンチェ省の埠頭に移転された。 |
アンフオックフェリーでヴィンロン省とベンチェ省の間を移動する乗客は憤慨し、ヴィンロン新聞のホットラインに電話して、ここの運賃が高すぎることと価格が一貫していないことを報告した。
具体的には、日中は歩行者の場合は1回5,000ドン、1人乗りバイクの場合は1回16,000ドンまたは場合によっては15,000ドン、2人乗りバイクの場合は1回21,000ドンで、夜間は料金は交渉制となります。料金は高いが、アンフックフェリーターミナルには待合室がなく、ターミナルの上下の道路は剥がれて凸凹しており、雨水が溜まって水たまりができ、人や車の通行に支障をきたしている。
マンティット県人民委員会によると、コーチエン川の向こう側にあるアンフオックコミューン(アンフオック-ホアギア)の旅客埠頭は、ヴィンロン省とベンチェ省の相互埠頭であり、グエン・タン・タン氏が所有者である。アンフオック村の埠頭では、マンティット地区人民委員会が、この河川横断旅客埠頭の運営を2023年12月30日まで延長することを承認しました。埠頭の運営能力は、歩行者と二輪車です。
報道機関が事件を報じた後、2023年7月18日、マンティット区人民委員会は経済インフラ局、財務計画局、区警察、アンフック村人民委員会にアンフックフェリーターミナルの運行状況を検査するよう指示し、結果は報道機関が報じた通りであった。
具体的には、埠頭所有者が待合室を建設し、規則を定めた掲示板を設置し、規則に従って料金を掲示しています。ただし、運賃表はベンチェ省人民委員会の決定第09/2023/QD-UBND号に従って適用されます。したがって、歩行者料金は1回あたり5,000 VND、自転車料金は1回あたり8,000 VND、バイク料金は1回あたり16,000 VNDです。登録された運行時間(5〜18時間)外は、合意された価格に従って料金が徴収されます。調査の結果、アンフックフェリーの所有者は上記の料金を請求したことを認めた。
アンフックフェリーは運賃を公表していますが、これらの価格はベンチェ省人民委員会の決定に従って適用されます。 2023年8月3日に撮影された写真 |
そのため、マンティット県人民委員会は会議を開催し、関係機関の代表者を招いてアンフックフェリーの所有者と再度協力するよう求めた。会議ではいくつかの内容が合意された。2023年7月25日より、埠頭所有者はヴィンロン省人民委員会の決定第06/2018/QD-UBND号に従い、アンフオック村埠頭で料金を徴収し、価格を掲示することが義務付けられる。
具体的には、歩行者1人あたり3,000 VND、自転車1台あたり4,000 VND(運転手を含む)。 5,000 VND/電動自転車、電動バイク(運転手付) 7,000 VND/バイク(運転手付)。
同時に、埠頭所有者は自動車の輸送を禁止し、埠頭に至る道路を定期的に維持・修繕することが求められます。さらに、マンティット県人民委員会は、ヴィンロン運輸局がベンチェ運輸局と連携して実際の状況に応じて通行料金を見直し、調整し、2つのターミナル間の一貫性を確保することを提案した。
同時に、交通監督官庁に対し、関係機関と連携して定期的に検査を行い、違反を速やかに発見し、是正し、厳格に対処するよう指示する。
しかし、2023年8月3日朝のビンロン新聞記者によると、アンフックフェリーターミナルはビンロン省の埠頭で料金を徴収しなくなり、ベンチェ省の埠頭に移転したという。
このフェリーターミナルでは、歩行者の場合は 1 回 5,000 VND、運転手付きのバイクの場合は 1 回 16,000 VND、2 人乗りのバイクの場合は 1 回 21,000 VND という同じ料金が請求されることに留意してください。アンフックフェリーターミナルを定期的に利用する住民によると、料金徴収場所の変更はほぼ1週間続いているという。料金はかなり高いが、仕事で毎日アンフックフェリーで往復しなければならない乗客には他に選択肢がない。
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