4月30日から5月1日の連休(2025年4月25日から5月5日まで)中、ベトナムの航空会社は国内線で7,536便(1日平均685便)を運航する予定 - 写真:NIA
ベトナムの航空会社は、2025年の4月30日~5月1日の連休と夏のピークシーズンの航空輸送需要を満たすために、積極的にリソースを準備し、航空機を追加し、ピーク期間に対応するためにフライトを増やす計画を策定し、特に国内線の容量を増やしました。
4月30日から5月1日までの休暇期間中に約150万席を提供
4月30日~5月1日の連休(2025年4月25日~5月5日)中、ベトナムの航空会社は国内線で7,536便(1日平均685便)を運航すると予想されており、それぞれ24%と21%の増加となる。座席数は約150万席となり、増便前の運航スケジュールに比べ20%増、前年同期比では22%増となる。
最も大きな割合を占めるのはホーチミン市発着便で、5,083便(1日平均462便)となり、それぞれ21%と21%増加しました。供給は103万席に達し、それぞれ21%と21.9%増加した。ハノイ・ホーチミン市路線だけでも、ベトナムの航空会社はそれぞれ8%と16%増の1,261便を運航する計画だ。座席数は30万5千席となり、増便前の運航スケジュールと2024年の同時期と比較してそれぞれ7%と11%の増加となる。
2025年の夏のピーク期(2025年5月15日から8月15日まで)には、国内線で航空会社は68,558便(1日平均745便)を運航する計画で、それぞれ21%と18%の増加となる。供給量は約1,400万席に達し、増便前と2024年夏季の運航スケジュールと比較してそれぞれ21%と18%の増加となった。
観光地(カムラン、フーコック、ダラット、クイニョン)への/からのフライトはベトナムの航空会社によって運航されており、2万便以上が運航され、総フライト数の30%を占め、それぞれ32%と20%増加しています。座席数は約410万席となり、増便前の運航スケジュールと2024年夏季と比較してそれぞれ30%と21%の増加となります。
主要路線(ハノイ、ダナン、ホーチミン市)では、航空会社はそれぞれ24%、14%増の26,800便(39%を占める)を運航すると予想されている。座席数は約590万席となり、増便前の運航スケジュールと2024年夏季と比較してそれぞれ22%と14%の増加となります。
ホーチミン市発着便だけでも、ベトナムの航空会社は1日平均490便、計45,000便の運航を計画しており、それぞれ21%と21%の増加となる。座席数は923万席となり、増便前の運航スケジュールと前年同期比でそれぞれ18%と23%の増加となった。
タンソンニャット空港での調整パラメータを1時間あたり46便に増加
ベトナム民間航空局は、市場の需要と航空会社の運航計画に基づき、タンソンニャット国際空港の調整パラメータを調整しました。
これに伴い、4月30日と5月1日の連休期間中、調整パラメータは日中時間帯に1時間あたり46往復、夜間時間帯に1時間あたり36往復に増加されます。 2025 年の夏のピーク時と 9 月 2 日の建国記念日の期間中、日中は 1 時間あたり 44 ~ 46 回、夜間は 1 時間あたり 36 回運行します。
また、ベトナム民間航空局もベトナム空港公社やベトナム航空会社と連携し、4月30日から5月1日の連休期間中のタンソンニャット国際空港旅客ターミナルT3の運営に備えるなど、関連コンテンツを積極的に展開している。
ファントラン
出典: https://baochinhphu.vn/hang-khong-du-kien-cung-ung-15-trieu-ghe-dip-30-4-1-5-102250325163840269.htm
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