建設部門長のルオン・トゥアン・フンはパシフィック建設グループに勤務している。

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3月20日午前、省党常務委員会委員、建設局長のルオン・トゥアン・フン同志は、パシフィック建設グループ傘下のランバックローン会社のトゥ・ミン・クエン会長率いるパシフィック建設グループ（中国）代表団と会談し、協力した。建設、外務、市人民委員会の各部門のリーダーも出席した。

会議では、代表団は、ODA資本および非償還援助資本からの投資を求めている同省のいくつかの重要なインフラプロジェクトに関する情報を共有した。これには、カオバン市の東西環状道路プロジェクト（全長約16.50km、総投資資本約2兆VND）などが含まれる。国道3号線、国道34B号線に接続するプロジェクト。現在配備中または配備準備中のチャリン（カオバン）-ドンダン（ランソン）高速道路とカオバン-バクカン高速道路の2つの高速道路を接続する。空港計画や物流計画エリア、工業団地、新都市エリアと連携し、市の輸送能力の向上、経済発展の促進、投資の誘致、現在の交通渋滞問題の解決に貢献します。このプロジェクトにより、州内の主要な国内外の交通ルートとの接続が確立されます。

投資資本約2兆VNDで、昼夜^{500〜4,000m3}の処理能力を持つ4つの廃水処理ステーションを備えた市の排水および廃水処理システムを構築するプロジェクト。このプロジェクトは、環境汚染を減らし、水資源を保護し、人々の生活の質を向上させると同時に、市の持続可能な開発を支援します。同時に、技術インフラの改善、投資の誘致、社会経済の発展の促進に貢献します。ホップザン区とソンバン市を結ぶ道路と橋、およびバン川左岸の堤防と交通システムの総投資額は約1兆VND。このプロジェクトは都市空間を拡大し、ソンバン区の土地基金を開発し、約50ヘクタール規模のソンバン区都市圏プロジェクトを実施するための投資家を誘致するための有利な条件を作り出す。

さらに、同省は、2040年までの省境経済区建設マスタープランと、2021年から2030年までのベトナムと中国の陸上国境における国境ゲート計画（2050年までのビジョン）に従って、境経済区のインフラを完成させる必要がある。チャリン（カオバン）-ロンバン（中国）のスマート境ゲートモデルを展開する。両国間の観光客と海外からの観光客を誘致するために両政府が署名した協定に基づき、バンゾック滝景観地域（ベトナム）とドゥックティエン（中国）のインフラと娯楽サービスの完成に投資します。投資家に対し、プジャオアック-プジャデン地域（グエンビン省）におけるエコツーリズムとリゾート観光サービスの研究と投資を呼びかけます。ディンフォンコミューン（チュンカン）にある、約200～250ヘクタールの規模のリゾート、スポーツ（ゴルフコース）、エンターテイメント、観光サービス複合施設。

会議で、建設局長のルオン・トゥアン・フン氏は、パシフィック建設グループの代表団が同省を訪問し、作業をすることを歓迎する喜びを表明した。同時に、これは双方にとって情報交換、学習、協力の拡大、そして今後の持続可能な投資プロジェクトを推進する重要な機会であると強調した。

会議で、ランバックローン建設開発株式会社のトゥ・ミン・クエン会長は次のように断言した。「カオバン省が企業に導入したプロジェクトはすべて、資本からメンテナンス段階まで投資を実施するのに十分な能力を備えています。」企業は交通工事、スマート国境ゲートの建設、物流センターの建設、国境を越えた経済協力区の建設促進など、インフラプロジェクトの実施において省と交流し協力する用意があります。さらに、企業は生態環境の保護に向けたグリーンインフラの構築にも協力する用意があります。今後、双方がより緊密に交流と調整を続け、協力によって多くの積極的かつ実際的な成果が達成されることを期待します。同時に、同グループはその経験と評判を生かして同省の発展に協力し、今後カオバン省で投資機会を見つけたいと強調した。

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出典: https://baocaobang.vn/giam-doc-so-xay-dung-luong-tuan-hung-lam-viec-voi-tap-doan-xay-dung-thai-binh-duong-3176085.html