ホンラ国際総合港は経済特区(EZ)に位置し、総面積は39ヘクタールを超え、バース4つを備え、最大7万DWTの船舶と22万5000GTの国際旅客船を受け入れており、総投資額は約2兆3000億VNDです。
このプロジェクトは2つのフェーズに分かれており、フェーズ1は2026年第1四半期に完了し、フェーズ2は2027年第4四半期に完了する予定です。
ホンラ国際総合港は、ホンラ経済区や省内の工業団地にサービスを提供しており、また、この地域の重要な貨物輸送橋でもあり、タイ、ラオス、ミャンマー、中国、主要経済中心地から海路で双方向の貨物を受け取っています...
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代表者たちはプロジェクトの起工式を執り行いました。 |
ホンラ国際総合港は、ホンラ経済区や省内の工業団地にサービスを提供しており、また、この地域の重要な貨物輸送橋でもあり、タイ、ラオス、ミャンマー、中国、主要経済中心地から海路で双方向の貨物を受け取っています...
投資家は、プロジェクトが2026年6月に稼働し、2026年12月にフェーズ1全体が完了することを約束しています。
式典で演説したクアンビン省人民委員会委員長は、国全体とともにクアンビン省は2025年に少なくとも8%の経済成長を目標に掲げていると語った。投資規模は約2兆3000億ベトナムドンで、これはクアンビン省の社会経済発展にとって非常に重要な重要なプロジェクトである。
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ホンラ湾は風から守られているため、深水港への投資に最適だと考えられている。 |
クアンビン省人民委員会委員長は投資家に対し、約束を履行し、承認された投資政策に従ってプロジェクトを実施し、安全性と効率性を確保し、技術、品質、プロジェクトの進捗に関する要件を完全に満たし、法律の規定を遵守し、プロジェクトを早期に完成させて運用を開始するよう要請した。
さらに、プロジェクト対象地域の人々の雇用創出を優先し、社会保障事業にも配慮する必要がある。
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