ホーチミン市・チュンルオン高速道路の「アップグレード」に約40兆円を承認

TPO - 運輸省は、総資本約40兆億ベトナムドンのBOT方式によるホーチミン市-チュンルオン-ミートゥアン高速道路拡張プロジェクトの投資方針を承認することを決定しました。

TPO - 運輸省は、総資本約40兆億ベトナムドンのBOT方式によるホーチミン市-チュンルオン-ミートゥアン高速道路拡張プロジェクトの投資方針を承認することを決定しました。

上記の情報は、プロジェクトを提案する投資家のコンソーシアムによって発表されたばかりです。運輸省の投資政策承認決定によると、ホーチミン市-チュンルオン-ミートゥアン高速道路の建設と拡張への投資プロジェクトは96キロメートル以上です。出発地点はホーチミン市ビンチャン区チョーデム交差点。ティエンザン省カイベー郡のミトゥアン2橋の北端の終点。

ホーチミン市-チュンルオン-ミートゥアン高速道路拡張プロジェクトには、BOT形式で総投資額約40兆VNDが投入される。

規模的には、ホーチミン市～チュンルオン間は設計速度120km/hで、そのうちチョーデムから環状4号線までは12車線に、環状4号線からチュンルオンまでは10車線に拡張される。 Trung Luong - My Thuan 区間は最高速度 100km/h、6 車線に拡張されました。

このプロジェクトを提案する投資家は、Deo Ca Group Joint Stock Company、 Ho Chi Minh City Technical Infrastructure Investment Joint Stock Company、Tasco Joint Stock Company、Hoang Long Construction Investment Corporation、CII Service and Investment Company Limitedのコンソーシアムです。

投資準備およびプロジェクト実施期間は2024年から2028年で、官民連携方式、BOT契約タイプ（建設-運営-譲渡）で実施されます。

プロジェクトの総投資額は約39兆8,000億VNDで、その内訳は以下のとおりです。所有者資本は約5兆9,700億VND（総投資額の15%を占める）。融資およびその他の動員資本は約33兆8,300億VND（85%を占める）である。州都なし

運輸大臣は、プロジェクト管理委員会7とプロジェクト提案投資家に、管轄当局と調整してプロジェクトの実現可能性調査報告書の交渉と完成を行い、規制に従って管轄当局に承認のために提出し、進捗と品質を確保するよう指示した。

ベトナム高速道路管理局、ベトナム道路管理局、建設投資管理局および関連機関は、実施プロセスにおいてプロジェクト管理委員会 7 とプロジェクト提案投資家を調整およびサポートし、進捗、品質、効率を確保する役割を担っています。

運輸省は、ホーチミン市、ロンアン、ティエンザンの各人民委員会に対し、投資家によるプロジェクト提案を支援するための調整と、プロジェクト管理委員会7によるプロジェクト実現可能性調査報告書の調査と作成を要請した。運輸省および関係機関を統括し、調整して、プロジェクト実施のための現場の準備を行います。

これに先立ち、政府事務所は2月15日に運輸省、ホーチミン市、ロンアン、ティエンザンの各人民委員会に正式文書を送付し、官民連携（PPP）方式によるホーチミン市-チュンルオン-ミートゥアン高速道路拡張プロジェクトの実施に対する首相の承認を通知した。首相は運輸省と関係省庁、支局、地方自治体に対し、実施過程でのマイナス面や無駄を避け、今年の第2四半期にプロジェクトを緊急に開始するよう指示した。

ホーチミン市-チュンルオン-ミートゥアン高速道路の拡張と完成への投資は、交通渋滞を緩和し、南部の主要経済地域の地域交通網を完成させ、メコンデルタ地域の高速道路網を段階的に完成させることを目的としている。西部諸州から南東部地域、そして全国への輸送ニーズを満たすことに貢献します。

カン・キ

出典: https://tienphong.vn/duyet-gan-40000-ty-len-doi-cao-toc-tphcm-trung-luong-my-thuan-post1717700.tpo