旧正月前に完了した、または完了しつつある一連の生活に近いプロジェクトは、ホーチミン市の人々にとって特別な「旧正月の贈り物」です。
1月20日午前、ホーチミン市都市インフラ建設投資プロジェクト管理委員会は、カウガン運河からトゥーティエム都市圏(ホーチミン市トゥードゥック市)までのサイゴン川左岸プロジェクトの開通式を開催した。
1月20日の朝、上から見たサイゴン川左岸プロジェクト。写真:AI MY
不安を和らげる
総投資額9,920億VNDを超えるこのプロジェクトには、歩道、樹木、照明システムを備えた1,776mの鉄筋コンクリート盛土の建設などが主な項目として含まれています。ビンタイ運河、オンチュア運河、タオディエン運河、オンホア運河のポンプ場と組み合わせた 4 つの潮汐水門。
このプロジェクトは、高潮による沿岸部の洪水リスクを軽減し、気候変動に適応するために展開されており、排水と洪水軽減をサポートするだけでなく、都市の美化と環境保護にも貢献しています。それによって、特にトゥドゥック市、そして一般的にはホーチミン市の社会経済発展の基盤が築かれ、その地域の人々の物質的にも精神的にも生活の質が向上します。
ホーチミン市都市インフラ建設投資プロジェクト管理委員会のグエン・ホアン・アン・ズン副委員長は、開所式で演説し、多くの機能機関、特に地域の人々からの共有と合意に感謝の意を表した。
ユン氏によれば、これらの貴重なもののおかげで、プロジェクトは保証された品質で完了し、設計通りに活用されることになったという。
プロジェクト関係者を代表して、チュー・ティ・トロン氏(トゥドゥック市在住)は、プロジェクトが最高の効率を達成することへの喜びと自信を表明した。
「このプロジェクトは、高潮や大雨による洪水を防ぎ、地域の排水能力を向上させ、サイゴン川左岸の都市景観の美化に貢献します」とチョン氏は評価し、これが人々の生活のあらゆる面の改善に役立つと断言した。
実現が近づいているもう一つのプロジェクト、第5区と第6区を通る全長1.7キロのハンバン運河が、予定より3か月早い1月17日にマイ・スアン・トゥオン通りからヴァン・トゥオン運河まで改修され完成した。
このように、ハンバン運河はひどく汚染されていた場所から街に新しい表情をもたらし、両岸の人々の長年の不満を和らげている。
ゴールラインを次々と
人々の移動の便宜を図るため、本日1月21日、タンキータンクイ橋(ビンタン地区)が正式に開通しました。 1月20日現在、タンキータンクイ通りと国道1A号線を結ぶ重要なプロジェクトは、清掃、除塵、交通の流れの整備などの作業の最終段階を完了させている。
橋の近くに住むグエン・ゴック・フオックさんは、人々はとても幸せだったと語った。フオック氏は、橋の完成により交通渋滞が緩和され、ほこりや煙による人々の苦難が軽減され、人々の生計手段が増えることを期待している。
タンロン橋(トゥドゥック市)では、旧正月が近いにもかかわらず、左の支線をできるだけ早く開通させるため、工事現場ではまだ作業が活発に行われている。プロジェクトは旧正月前に完了する予定ですが、材料の不足と一部の項目の完成にまだ時間がかかりそうです。
地元住民のグエン・ミン・ロックさんは、タンロン橋の建設は長年遅れていたが、再開されてからは進捗が非常に速かったと振り返った。 「作業員は祝日や旧正月も働いています。4月30日までに橋全体が完成し、交通がより便利になることを期待しています」とロック氏は語った。
ルオンディンクア通り(トゥドゥック市)も注目のプロジェクトです。フェーズ1、グエンホアン交差点からルオンディンクア・トランナオ環状交差点までの区間は基本的に完成し、路線に新たな様相をもたらしました。現在、グエンホアン交差点からアンフーまでと、チャンナオ環状交差点からグエンコタックまでの区間のみが、長年の交通渋滞を解消するための同時拡張を待っている。
ルオンディンクア通りははっきりとした形をしています。写真:NGOC QUY
ドゥオンクアンハム通り、グエンヴァンリン・グエンフートー交差点、チャンクオックホアン・コンホア連絡道路など、他の多くの交通プロジェクトも旧正月前の完成に向けて急いでいる。
新たな勢いを生み出す
交通建設投資プロジェクト管理委員会(交通委員会)のルオン・ミン・フック委員長は、ホーチミン市が現在から2025年の旧正月までに8つの主要な交通プロジェクトを急いで完成させようとしていると語った。
タンキータンクイ橋(ビンタン地区)の開通式の後、交通局は運輸局、各部署、支社、コンサルティング部門、請負業者と協力して、7つの重要なプロジェクトの運用を継続しました。
具体的には、タンビン地区ではホアンホアタム通りが拡張されます。チャン・クオック・ホアン - コン・ホア連絡道路フェーズ 1、ファン・トゥック・ズィエン通りからホアン・ホア・タム通りまでの区間、およびタンソンニャット T3 ターミナルと交通を接続する地上および地下の 3 か所すべてが完成しました。トゥドゥック市では、ルオンディンクア通りが第1フェーズでトランナオ通りからグエンホアン通りまで拡張されています。上記プロジェクトは1月23日と26日に開通します。
チャン・クオック・ホアンとコン・ホアを結ぶ道路が1月23日に開通した。写真:NGOC QUY
1月27日までに4つのプロジェクトが同時に開通しました。その中で、ゴーヴァップ地区にはドゥオンクアンハム通り拡張工事の第1フェーズがあり、トゥドゥック市にはタンロン橋の原告が1人、第7地区にはグエンヴァンリン-グエンフートー交差点があり、ビンタン地区にはバホム橋プロジェクトがあります。
これらのプロジェクトは、テン・ルア道路、ナム・リー橋、ラック・ディア橋、フック・ロン橋、国道50号線並行道路、ハンバン運河、バ・ダット橋、ジョン・オン・トー2橋など、これまでに完了した一連の工事に続くものです。
これまでに、交通局とホーチミン市交通部門は、2025年の旧正月までに人々にサービスを提供することを目標に、20の入札パッケージと主要プロジェクトを基本的に完了しました。これらのプロジェクトは、交通問題を解決するだけでなく、社会経済の発展を促進し、今後のホーチミン市に新たな勢いをもたらします。
特に、タンキータンクイ橋の開通は、国道1A号線からホーチミン市中心部への連絡軸を形成し、交通渋滞の緩和に重要な役割を果たすと考えられています。
これは、投資形態をBOTから公共投資へと転換するプロセスの結果であり、南西部地域と市内中心部、タンソンニャット国際空港を結ぶ近代的な交通網の構築に貢献しています。
人々の参加、持続可能なプロジェクト
ハンバン運河の開通式典で、ホーチミン市人民評議会のグエン・ティ・レ議長は、すべてのプロジェクトの実施は「人々が議論し、人々が実行し、人々が検査し、人々が利益を得る」という精神で行われなければならないと強調した。
ハンバン運河の開通式に出席したホーチミン市人民評議会議長グエン・ティ・レ氏と代表たち。写真:NGOC QUY
グエン・ティ・レ氏によると、これは、コミュニティが積極的に意見を出し、プロジェクトの進捗と品質を監視し、同時に人々の権利を守ることを保証する上で重要な原則です。人々が最終結果に本当に満足した場合にのみ、プロジェクトは真に持続可能な結果を達成し、コミュニティに長期的な利益をもたらすことができます。
「シェアしてください」
交通局によると、年末時点でホーチミン市内の多くの交通プロジェクトが引き続き工事中であり、渋滞や潜在的な安全上のリスクにつながっているという。関係部署は旧正月期間中は道路掘削作業を中止すると発表したものの、環状3号線やアンフー交差点など一部の主要プロジェクトでは進捗を確保するために作業を続けている。
交通局は、工事の性質上、予定通りプロジェクトを完了するためには旧正月の間に建設しなければならないプロジェクトに人々が共感し、協力してくれることを期待しています。
交通委員会は、建設の進捗を確実にし、2025年までに多くのプロジェクトを完了させるために、ホーチミン市人民委員会、関連部門、地方当局、ホーチミン市電力公社が引き続き土地の引き渡しを支援することを勧告し続けています。
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出典: https://nld.com.vn/dua-vao-su-dung-loat-cong-trinh-dan-sinh-196250120212218928.htm
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