遅い休日旅行ですか?

新たな夏の熱狂、困難な休暇熱？

「この休みはどこかへ行く予定ですか？」 - 「最初はどこかに行く予定だったのですが、夫の給料が減ったので無理だと思います。先月家族全員でフエに行きました。」 - 「私の家族も同じで、最初は中国に行く予定だったのですが、よく考えてお金を貯めて旧正月に行くことにしました。」

ホーチミン市3区のコーヒーショップで働く2人の会社員の会話は、9月2日の祝日の予定について話し合う多くの家族にとって共通の話題でもある。今年の連休は4日間で、国内の観光地や東南アジアの近隣諸国への休暇旅行に適しているが、家族旅行の需要はあまり活発ではない。旅行会社の経営状況にも現実が反映されている。

9月2日の祝日には、新しい東バスターミナルを利用する乗客数が通常の日に比べて70％増加すると予想されます。

TST観光会社のコミュニケーション・マーケティング担当ディレクターのグエン・ミン・マン氏は、これまでのところ、同社はツアーに登録する顧客数に大きな伸びや飛躍的な伸びを記録していないと語った。他の旅行会社と同様に、TSTツーリストは魅力的なルートの多くのプログラムを準備していますが、家族連れが十分に長い夏休みを過ごしたばかりなので、2.9ホリデーシーズンの訪問者数にはあまり期待していません。現在は夏休みも終わり、学生たちが学校に戻り始め、ほとんどの人が子供の入学準備に集中しているため、ツアーを予約する家族連れのゲストの数は急に減っています。さらに、顧客の需要は、サービス価格、ツアー価格、財務管理能力など、多くの要因によって決まります。

今年の最初の6か月が経過した現在、経済状況に大きな変化はなく、企業は困難に直面しており、労働者の収入が減少したり、失業したりしている。その結果、多くの家庭は以前のように自由にお金を使うのではなく、節約することになるだろう。

「現在、南部は雨期にあるため、最も人気のある観光地は嵐や土砂崩れを避けるのに適した目的地です。ツアーに申し込む顧客は、ハロン、クアンニン、ダナン、ニャチャン、ファンティエット、フーコックなどの沿岸地域に集中しています...しかし、際立った目的地はありません。国内外を問わず、来たる2.9のホリデーシーズンのハイライトはありません」とグエン・ミン・マン氏は語った。

Vietluxtour Travelのマーケティングおよびコミュニケーションディレクターのトラン・ティ・バオ・トゥー氏は、9月2日の祝日は多くの家族にとって、子供たちを新学期に送り出す前の「休暇」であるため、ゲストの数はそれほど混雑していないと評価した。交通サービス、レストラン、ホテルなどは、価格とチケット量の面では非常に安定しており、国内および国際ルートのツアーは例年ほど「人気」ではない可能性があります。言うまでもなく、外国人ツアーは依然として国内観光客から市場シェアを奪い続けています。ツアーの出発地と目的地の数は非常に多様で、特に中国、台湾、韓国、日本、香港などの北東アジア路線や、タイ、シンガポール、マレーシア、バリ（インドネシア）などの人気の東南アジア路線では、価格面で有利で、目的地が常に変化します。特に、ヨーロッパやアメリカなどへの路線は、一年で最も美しい季節である秋と歳暮の季節が始まったため、夏に比べて10～15％程度増加し続ける見込みです。

「当社は、今年の当社の総訪問者数2.9が20～25％増加すると予測しています。当社は第2四半期からこの休暇の事業計画を準備しており、現在、予想計画の約65％に達しています。しかし、ベトリュクスツアーは、秋冬と旧正月の事業計画についてもかなり長期的な予測と準備を行っています。これは、新型コロナウイルス感染症のパンデミックによる社会的距離の期間の後、顧客の需要が大きく変化したためです。ピークシーズンとローシーズンの性質はもはやそれほど明確ではなく、観光客は週の初め、主要な休暇の前後の期間など、よりアイドルな時間帯を利用して定期的な旅行計画を立てています...」とトラン・ティ・バオ・トゥー氏は語った。

9月2日の祝日に伴い、通常日に比べて道路利用者数が増加すると予想されます。

航空券は豊富で安いです。

観光需要の低迷により、運輸市場、特に航空市場は低迷している。

航空会社のウェブサイトの調査によると、9月2日の祝日期間中も観光の「拠点」へのフライトは多く、航空券の価格もあまり変動していない。例えば、Vietravel Airlinesの8月31日出発、9月3日帰着（ピークの2日間）のホーチミン市-ダナン路線は片道約150万VNDで、Vietjetの航空券価格と同等です。同じ日、同じルートの場合、バンブー航空の航空券の料金は140万～190万VND/枚です。ベトナム航空の航空券は最も高額ですが、片道210万VNDを超えるフライトはありません。

朝の便は片道150万VNDのみの場合もあります。すべての航空会社のチケットが一日中たくさん残っています。時間を調整して早めに出発し、ピークシーズンより 1 日早く帰ることができる家族は、片道わずか 80 万～ 130 万 VND のチケット価格で、さまざまな時間帯を選択できます。ハノイからフーコックへの航空便数は少ないですが、航空券の価格は驚くほど安いです。ピーク日（8月31日）に飛行することを選択した場合でも、最も高価なベトジェットのチケットは片道わずか130万VNDで、最も安いチケット価格のフライトは片道わずか97万VNDを超えます。

バンブー航空のフライトにも180万VNDを超えるチケットはありません。午前便は片道150万VND未満です。ベトナム航空には片道190万VNDを超えるフライトはありません。出発を1日早くするだけで、すべての航空会社が数万VNDで購入できる格安航空券を多数用意しており、税金と手数料を含めてもハノイからフーコックまでの片道航空券は80万VND未満です。

ホーチミン市からハノイまでの航空券はまだかなり高価です。 8月31日に搭乗する場合、Vietravel Airlinesの航空券は片道約300万VNDとなり、ホーチミン市-ハノイ路線では最も高額となる。これは、パシフィック航空やベトジェットのほとんどのフライトの約180万VND、またはバンブー航空の片道210万VNDの価格よりも高い。同日のベトナム航空便でも片道260万ドンを超える運賃はなかった。 9月1日、ベトジェットエアは片道162万VNDの航空券価格を提供していますが、これは8月29日のこのフライトの価格に相当します...

ベトナム民間航空局の代表者は次のように語った。「今年の9月2日の連休期間中、輸送需要は2022年の同時期と比べて増加しなかった。統計によると、ピーク期間（8月31日から9月5日まで）に航空会社が運航を計画しているフライトの総数は5,300便以上、座席総数は106万席で、通常期間と比べて約20％増加し、2022年の同時期と比べて3％のわずかな減少となった。」

これまで、ベトナム民間航空局は、休暇期間中のベトナム航空会社の航空券販売ウェブサイトでの航空券価格を調査した結果、主要路線や観光路線を含め、航空運賃は夏のピーク期と比べて大きな差はなく安定していると記録している。休日の初日は往路便、休日の最終日は復路便の航空運賃が高くなる傾向があります。しかし、航空会社は規定の価格帯に従って国内航空券を販売しています。

「8月18日現在、航空会社の集計報告によると、9月2日の連休期間中、主要路線および観光路線の搭乗率は依然として低く、座席の供給は依然として豊富です。具体的には、ハノイ、ホーチミン市、ダナンの主要路線では、新規便の搭乗率は30～40％です。観光路線では、ハノイからフーコック、ビンディン、コンダオへの路線、またはホーチミン市からビンディンへの路線を除き、予約率は40％を超えていますが、他の路線はすべて25％から40％未満と低くなっています。しかし、当局は引き続き航空会社と調整し、市場の需要を監視、評価、監視して、フライトの増加を計画し、この連休中の乗客の旅行ニーズに迅速に対応します」とベトナム民間航空局の責任者は述べた。

船舶や車両用のエアコン？

航空輸送とは対照的に、道路輸送はホリデーシーズンに 2.9 の忙しい時期になると予想されます。新東バスターミナルの代表者によると、新東バスターミナルを利用する乗客数は通常日に比べて70％増加すると予想される。乗客はホーチミン市からダナンの各省へ、またその逆の路線に集中している。来場者数が最も多かったのは8月31日で、予想来場者数は7,700人だった。

ミエンタイバスステーション副所長のトラン・ヴァン・フオン氏も、この期間中に旅行する乗客数が通常の日に比べて119％増加すると予想している。そのうち、8月31日にこのバスターミナルは約48,000人の乗客にサービスを提供し、9月1日には約54,000人に増加し、9月2日から9月4日まで徐々に減少します。同時期の休暇期間と比較して、ミエンタイバスターミナルを利用する乗客数は20％増加すると予想されています。チケット価格については、9月1日と2日は引き続き割増の原則を維持するが、通常日と比較して40％を超えない範囲での値上げとなる。

北部地域では、9月2日の祝日中にハノイのバスターミナルを利用する乗客数が200％増加すると予想されている。ハノイバスステーション株式会社は、8月31日の夜から9月5日の終わりにかけて乗客数が増加し始めると予想している。フート省、クアンニン省、ナムディン省、タインホア省、タイビン省、ラオカイ省、ソンラ省などの一部の路線では、乗客数が急増する見込みです。

同様に、多くの人が列車のチケットを早めに予約するようになったため、鉄道業界も活況を呈し始めています。休日前後の列車の乗客数は平時に比べて増加すると予想されます。調査によると、ダナン、ニャチャン、ファンティエット、フーイエンなど中部地方のいくつかの観光地行きの列車の多くは、チケットを予約する顧客の割合が高い。最初のピーク日（8月31日）に出発する一部の路線では、寝台券がほぼ完売し、座席券はわずかしか残っていなかった。サイゴン鉄道運輸株式会社は、乗客の需要が高いことを認識し、ホーチミン市 - クイニョン間を追加列車で運行する計画を立てており、ホーチミン市からファンティエット、ニャチャン、クイニョン、ダナン、ハノイなどへの追加列車のチケット販売を継続します。

「故郷の親戚を訪ねる必要性に加え、ますます多くの家族が旅行に鉄道を選ぶようになっています。団体旅行客向けのフルキャビンチケットの販売率は順調に伸びています。長い休暇がなければ、列車に乗っている時間を旅の体験とみなします。ピークシーズンには航空運賃が上がることが多いという心理も一因かもしれません。経済難の状況下では、人々はよりリーズナブルなコストの他の手段に乗り換えます。鉄道業界は品質とサービスをさらに向上させ、同時にこの傾向を捉えて観光を刺激するための多くのプロモーションプログラムを実施しています」とサイゴン鉄道運輸株式会社の代表者は述べた。

2023年の夏の観光シーズンのピーク時にサービス収入が急増

統計総局によると、6月と7月は夏の観光シーズンのピーク月であるため、宿泊、飲食サービス、旅行・観光からの収入は前月に比べて増加した。 7月だけで、全国の宿泊、飲食、旅行サービスからの収益は60兆ベトナムドンと推定され、前月比4.9％増、2022年の同時期比5.7％増となった。最初の7か月間で、宿泊、飲食、旅行サービスからの収益は395兆8,000億ベトナムドンに達し、前年同期比17.7％増となった。そのうち宿泊・飲食サービスは16.3%増加し、観光は53.6%増加しました。

異常に安い旅行サービスには注意

文化スポーツ観光省の検査官らは、9月2日の祝日に際し、観光客向けにいくつかの勧告を発表した。したがって、観光客は旅行パッケージ、特に通常よりも安い価格の旅行プログラムやホテルの部屋に関する情報を注意深く調査する必要があります。お客様は、法的規制に従った条件を保証する観光サービスプロバイダーを選択する必要があります。信頼できる旅行代理店を見つけたら、旅行者は旅行契約書の情報（予約の確認、品質、サービス価格、時間、ツアープログラム、ツアーガイド、旅行者の宿泊施設の設備など）を積極的に再確認する必要があります。観光客は、ベトナム国家観光局のウェブサイトで、観光サービスを提供する組織や個人に関する情報を積極的に見つけることができます。

さらに、文化体育観光省は、一部の施設が差別行為をしたり、観光客獲得を競ったり、客に商品やサービスの購入を強要したりする現象が起きていると警告した。観光客はまた、管轄の政府機関によって認定されている間違ったタイプまたはクラスの観光宿泊施設を宣伝したり、管轄の政府機関によって認定されていないタイプまたはクラスの観光宿泊施設を宣伝したりしないように注意する必要があります。

ホーチミン市人民委員会本部、9月2日の祝日に訪問者を歓迎

ホーチミン市人民委員会事務局の情報によると、ホーチミン市人民評議会および人民委員会の本部は9月2日（9月1日〜2日予定）も引き続き来訪者を歓迎する予定だ。国家建築芸術遺産群に属するプロジェクトである、レタントン86番地（1区）にあるホーチミン市人民評議会・人民委員会本部を観光客が訪問できるように企画する計画が、ホーチミン市人民委員会事務局と観光局によって合意された。同ユニットはまた、毎月最終の土曜日と日曜日に住民や観光客が訪問できるよう定期的に敷地を開放する計画も策定している。

ソースリンク: https://thanhnien.vn/du-lich-le-nong-muon-185230820002416363.htm