都市と交通インフラの飛躍的進歩

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近年、クアンニン省は都市開発とインフラ建設、特に交通インフラの明るい兆しとなっている。それにより、社会経済の発展を促進し、人々の生活の質を向上させるための多くの好ましい条件が生まれます。

過去3年間、新型コロナウイルス感染症の流行の影響により多くの困難に直面してきましたが、世界情勢は大きく変動し、人々の生活や仕事のあらゆる面に多くの困難をもたらしています。クアンニン省は、政治システム全体の決意のもと、引き続き資源を投入し、投資を誘致し、都市インフラと交通インフラの開発への投資に注力していきます。同省の推計によると、2021～2023年の社会投資資本総額は294兆5900億ドンと推定され、この期間中、年間平均約10.2％増加する見込みである（第15回省大会決議の目標は年間10％以上増加すること）。社会経済インフラ、特に交通、都市、観光、サービスインフラには、同期して投資が行われます。

同省は、ヴァンドン・モンカイ高速道路、ラブ橋、カイラン工業団地からベトフン工業団地を経由してハロン・ヴァンドン高速道路までを結ぶ道路などのプロジェクトを完成させ、運用を開始した。ヴァン・ドン国際空港からヴァン・ドン高級エンターテイメントリゾートコンプレックスまでのルート。ビンリエウ郡の104の村と集落を結ぶ交通工事システム。

それに伴い、ベトナム初の専門港であるハロン国際旅客港は、国際クラスのクルーズ船の集合場所となっており、サービスの質が絶えず向上し向上しています。同省の一連の観光港も同時に投資し、「1つの目的地、多くの施設」というモデルに従って運営されている。例えば、トゥアンチャウ国際旅客港は、世界遺産であり驚異のハロン湾への訪問者の玄関口となっている。アオティエン高級港は、緑地をテーマに設計されており、非常に人気のある海と島の観光の利点を効果的に活用するためのクアンニンの新たな玄関口です...

一方、省内の交通インフラも相互接続性、包括性、シームレス性を明確に示しています。主要ルートに加え、州内の観光拠点を結ぶ新たな観光ルートも整備された。典型的なもの：ハロン - カムファ海岸道路は、クアンニン省の美しい海岸の景観軸であり、ハロン湾とバイトゥロン湾を印象的な建築物、商業センター、ショッピングモール、卸売市場で結びます。さらに、次のような多くのルートがあります：イエントゥ遺跡（ウオンビ市）への道。イェンドゥック村道（ドン・チュウ町）ビンリエウの高原道路は、観光客の旅行ニーズを最大限に満たすために改修および拡張されました。

農村部と山岳地帯の交通システムもますます同期化され、人々の移動や商品の取引が容易になり、省内の地域の社会経済発展が促進されています... 2022年、クアンニン省はベトナムでインフラ指数が最も優れた地域のリストで1位にランクされました。

長い間故郷を離れていたクアンニン省在住のレ・マン・ヒエン氏は、こう語りました。「故郷の発展を常に見てきましたが、今回改めて訪れ、自分の目で見て、故郷の急速な変化、特に道路や交通機関の利便性と近代化をより鮮明に感じています。特に、ヴァンドン・モンカイ高速道路が開通したばかりで、モンカイ市への移動が非常に容易になりました。クアンニン省は日々発展し、人々はその恩恵を享受しているので、本当に興奮しています…」

現在、同省は、クア・ルック3橋など、多くのダイナミックな交通プロジェクトを緊急に実施しています。ハロン・ハイフォン高速道路からドン・チュウ町までを結ぶ川沿いの道路（省道338号線からドン・チュウ町までの区間）。ハロン・ハイフォン高速道路（6km+700）から省道338号線（フェーズ1）への接続道路…省は近隣の省や市と積極的に連携し、投資を展開してトリエウ橋と国道18号線とTL389号線を結ぶアクセス道路を完成させました。莱軒橋プロジェクト及び橋の両端の道路。ラング埠頭橋梁及び道路システムの建設。ランソン省を結ぶ342号線の改良。このルートは、国道279号線（ハロン市タンダンコミューン）から省道291号線（バクザン省ソンドン郡タイイエントゥー町）までを結んでいます...

現時点では、クアンニン省はベトナム国内で最も長い高速道路距離（176キロメートル/1,046キロメートル）を有する地域である。これは、戦略的交通インフラの開発、地域および地域内の連結性、国際統合協力の促進に関する第15回省大会決議の実施期間前半におけるクアンニン省の新たな突破口となる。

それに伴い、計画、土地管理、都市インフラ整備も同時に刷新され、文明的で近代的、明るく、緑豊かで、清潔で、美しく、安全な、スマートな都市モデルを目指しています。クアンニンには13の都市部があります。ハロン市は省管轄の第1級都市地域です。モンカイ、カムファ、ウオンビはタイプ II 都市地域です。クアンイエンとドン・トリエウはタイプ III の都市部です。ヴァン・ドン、ティエン・イエン、クアン・ハーはタイプIVの都市地域です。 4つの町（バチェ、ビンリュウ、ダムハ、コートー）は第5級都市地域です。クアンニン省は、国内で最も都市化率の高い地域の一つです（約68.5％）。

クアンニン省は、低いスタート地点から、国内で最もダイナミックに発展している地域のトップにまで上り詰めました。特に、州全体で官民パートナーシップ（PPP）の形で投資を誘致するためのソリューションを効果的に適用しました。

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