近年、クアンニン省は都市開発とインフラ建設、特に交通インフラの明るい兆しとなっている。それにより、社会経済の発展を促進し、人々の生活の質を向上させるための多くの好ましい条件が生まれます。
過去3年間、新型コロナウイルス感染症の影響により多くの困難に直面してきましたが、世界情勢は大きく変動しており、人々の生活や仕事のあらゆる側面に影響を及ぼす多くの困難が生じています。クアンニン省は、政治システム全体の決意のもと、引き続き資源を投入し、投資を誘致し、都市インフラと交通インフラの開発への投資に注力しています。省の推計によると、2021年から2023年までの社会投資資本総額は294,059億ドンと推定され、この期間中に年間平均約10.2％増加すると見込まれています（第15回省大会の決議の目標は年間10％以上の増加です）。社会経済インフラ、特に交通、都市、観光、サービスインフラには、同期して投資が行われます。
同省は、ヴァンドン・モンカイ高速道路、ラブブリッジ、カイラン工業団地からベトフン工業団地を経由してハロン・ヴァンドン高速道路までを結ぶ道路などのプロジェクトを完了し、運用を開始している。ヴァン・ドン国際空港からヴァン・ドン高級エンターテイメントリゾートコンプレックスまでのルート。ビンリュー郡の104の村と集落を結ぶ交通工事システム。
それに伴い、ベトナム初の専門港であるハロン国際旅客港は、国際クラスのクルーズ船の集合場所となり、サービスの質を絶えず向上させています。同省の観光港チェーンも同時に投資を行い、「1つの目的地、多くの施設」というモデルに従って運営されている。例えば、トゥアンチャウ国際旅客港は、世界遺産であり驚異的なハロン湾への訪問者の玄関口となっている。アオティエン高級港は、緑地をテーマに設計されており、非常に人気のある海と島の観光の利点を効果的に活用するためのクアンニン省の新たな玄関口です...
一方、省内の交通インフラも相互接続性、包括性、シームレス性を明確に示しています。主要ルートに加え、州内の観光拠点を結ぶ新たな観光ルートも整備された。代表的なもの：ハロン - カムファ海岸道路は、クアンニン省の美しい海岸の景観軸であり、ハロン湾とバイトゥロン湾を印象的な建築物、商業センター、ショッピングモール、卸売市場で結びます。さらに、次のような多くのルートがあります：イエントゥ遺跡（ウオンビ市）への道。イェンドゥック村道（ドンチュウ町）ビンリュウの高原道路は、観光客の旅行ニーズを最大限に満たすために改修され、拡張されました。
農村部と山岳地帯の交通システムもますます同期化され、人々の移動や商品の取引が容易になり、省内の地域の社会経済発展が促進されています... 2022年、クアンニン省はベトナムで最もインフラ指数が高い地域のリストで1位にランクされました。
長い間故郷を離れていたが、帰郷したクアンニン省在住のレ・マン・ヒエンさんはこう打ち明けた。「故郷の発展をずっと見てきましたが、今、戻って自分の目で見てみると、故郷の急速な変化、特に便利で近代的な道路や交通機関がよりはっきりと見えます。」特に、ヴァン・ドン - モンカイ高速道路が開通したばかりで、モンカイ市への移動が非常に早くなりました。クアンニン省は日々発展しており、人々はその結果を享受しているので、私は本当に興奮しています。」
現在、省はクアルック3橋など、多くのダイナミックな交通プロジェクトを緊急に実施しています。ハロン・ハイフォン高速道路からドンチュウ町までを結ぶ川沿いの道路（省道338号線からドンチュウ町までの区間）。ハロン・ハイフォン高速道路（6km+700）から省道338号線（第1期）への接続道路...省はまた、積極的に近隣の省や市と調整し、投資を展開して、トリウ橋と国道18号線とTL389号線を接続するアクセス道路を完成させました。莱軒橋プロジェクトと橋の両端の道路。ラング埠頭橋梁と道路システムの建設。ランソン省を結ぶ342号線を改良する。このルートは、国道279号線（ハロン市タンダンコミューン）から省道291号線（バクザン省ソンドン郡タイイエントゥー町）までを結んでいます...
現在までに、クアンニン省はベトナム国内で最も長い高速道路距離（176キロ/1,046キロ）を有する地域となっている。これは、戦略的交通インフラの開発、地域および地域内の連結性、国際統合協力の促進に関する第15回省会議決議の実施期間前半におけるクアンニン省の新たな突破口となる。
それに伴い、計画、土地管理、都市インフラ整備も同時に刷新され、文明的で近代的、明るく、緑豊かで、清潔で、美しく、安全な、スマートな都市モデルへと向かっています。クアンニン省には13の都市部があります。ハロン市は省管轄の第一級都市地域です。モンカイ、カムファ、ウオンビはタイプ II の都市地域です。クアンイエンとドンチュウはタイプIIIの都市地域です。ヴァン・ドン、ティエン・イエン、クアン・ハーはタイプIVの都市地域です。 4つの町（バチェ、ビンリュー、ダムハ、コートー）は第5級都市地域です。クアンニンは国内で最も都市化率が高い地域の1つです（約68.5％）。
クアンニン省は、低いスタート地点から、国内で最もダイナミックに発展している地域のトップにまで上り詰めました。特に、州全体で官民パートナーシップ（PPP）の形で投資を誘致するためのソリューションを効果的に適用しました。
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