10月24日午後、省人民評議会の副議長レ・ヴァン・アン氏が率いる省人民評議会常任委員会監督代表団は、内陸水路交通の安全確保と水路車両の管理、検査、登録に関する法的規制の遵守について、省警察および運輸局と作業会議を行った。
最近、省警察は、内陸水路交通の安全確保に関する中央政府および省政府の法的文書および指導文書の実施を指示しました。さまざまな形で宣伝、普及、法教育を促進する。新たな状況において内陸水路交通の秩序と安全を確保するための首相の解決策プロジェクトを効果的に実施する。
2021年1月1日から現在までに、省警察は3,200回の巡回と取り締まりを組織し、内水路交通安全違反事件7,739件を処理し、110億ドンを超える罰金を科した。車両登録および検査に関する違反事件83件を処理し、4億ドン以上の罰金を科した。運輸省および関連部署に対し、危険な場所にある損傷した警告標識 24 個とブイ 6 個を設置および修理するよう勧告します。
運輸省は、プログラム、計画、指示に厳密に従い、関係機関や部署に内陸水路交通の安全を確保するための作業を実施するよう指示することに重点を置いています。内陸水路インフラ開発の計画および計画の実施について助言する。流れを管理、維持、保護し、安全を確保するためにクリアします。
運行開始した車両は規定に基づいて登録・登録され、5,092台が検査を受け、技術安全および環境保護の証明書を交付され、1,335台の内陸水路車両が登録されました。
会議では、監督代表団のメンバーが、未登録および未検査の船舶の数など、いくつかの内容を明確にするよう各部署に要請しました。一部の内陸水路港は計画に適していません。法律に従って運営されている港を申告する手続き、ブラックスポットはまだ隠されています...
会議で演説した省人民評議会副議長のレ・ヴァン・アン同志は、内陸水路の安全確保に向けた部隊の努力を評価した。
省人民評議会副議長は、最近省内で重大な事故は起きていないものの、内陸水路の安全確保は重要な課題であると強調した。彼は、代表団メンバーの意見に基づいて概要に従って報告書を早急に完成させ、ルートの浚渫をなくすための解決策を提案し、交通秩序と安全を確保する作業を推進し改善するよう要請した。
代表団は、クアンニン省に隣接する地域との水路管理、内陸水路での交通違反車両の検査、取り締まり、取り扱いの調整、および各部署からの提案について、省人民委員会に勧告する予定。
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