洪水の被災者のために心からお見舞い申し上げます

325トン以上の貨物を輸送する57回の無料旅行

ジャオトン新聞のグエン・ティ・ホン・ガ編集長は、グエン・ヴァン・タン運輸大臣が9月11日に書簡を送り、業界全体の役人、従業員、労働者に対し、連帯と「相互愛」の精神を促進し、全国の人々と手を携えて嵐3号の被害を受けた同胞を支援するよう呼びかけたと述べた。

大臣の呼びかけに応えて、Giao thong新聞社とベトナム自動車輸送協会が協力し、嵐や洪水の被害を受けた人々への救援物資の無料輸送を組織した。

グエン・ダン・フイ運輸副大臣は、交通橋梁計画で多くの功績を残した6つのグループに運輸大臣功労賞を授与した（写真：タハイ）。

国民の緊急事態に直面し、救援は迅速に行われる必要があります。多くの人々や団体が物資や現金を集める運動を開始しましたが、輸送手段が見つかりません。同胞をできるだけ迅速かつ効果的に支援するために、プログラムの実行委員会は交通機関と連携し、予想を超える反響を得ました。

9月12日、Giao thong新聞の編集委員会とベトナム自動車輸送協会の幹部らは、企業、団体、個人に対し、救援物資の無料輸送への参加と、洪水被害地域の人々を助けるための寄付を呼びかけるための書簡に署名した。

輸送に関しては、組織委員会は、Giao Thong新聞社、自動車輸送協会、ハノイタクシー協会の代表者、およびプログラムに参加する車両を保有する輸送事業者の代表者を含む車両および物品調整委員会を設立しました。

道路は依然として孤立しており、土砂崩れも多数発生しているが、危険を顧みず、プログラムに参加している運送会社のゼロドン車両は、嵐第3号による被害を受けた地域の地区や町の中心部に物資を届ける手段を模索するため、昼夜を問わず働いている。

特に、このプログラムに参加した企業は、ノイバイから北部の各省へ国際救援物資を輸送するために、特大・重量超過の車両を動員した。

グエン・ダン・フイ運輸副大臣は、意義深く実践的な慈善プログラムへの運輸企業の積極的な参加を高く評価した（写真：タハイ）。

橋梁ポイントが開設されてから 15 日間、輸送橋に関する情報を受け取るためのホットラインは一度も機能を停止していません。このプログラムの調整委員会には、救援物資を輸送するための無料の車両を求める電話が何百件も寄せられている。商品の受け取り、車両の派遣、目的地での商品の返却の手配は非常に複雑ですが、科学的かつ効果的に実施されています。すべての旅行は安全に行き、安全に到着します。

その結果、地域貢献の精神で、輸送橋に参加している12の輸送企業は、イエンバイ、ラオカイ、バクカン、カオバン、タイグエン、トゥエンクアン、フート、ハナム、チュオンミー（ハノイ）の9つの省と市の暴風雨3号の被災者へ、325.5トンの物資を運ぶ無償の輸送を57回実施しました。

南部と西部から数千キロ離れた北部の山岳地帯を結ぶ輸送も含まれます。公安省、農業農村開発省、教育訓練省、祖国戦線、中央青年連合、女性連合、報道機関など多くの部署からの救援物資を含み、多くの場所から困窮している人々に届けられました。

ジャオトン紙のグエン・ティ・ホン・ガ編集長は、ベトナム自動車運輸協会、同行した企業、洪水被害地域の人々を支援し物資を提供してくれた個人、団体、企業に感謝の意を表した（写真：タハイ）。

救援物資の無料輸送橋が初めて設置され、社会から高い評価を受けました。30 以上の新聞がこの輸送橋について報道し、何百もの電話やテキスト メッセージで、このプログラムの支援に感謝の意が示されました。

救援物資を無料で輸送するための橋を設置したほか、Giao Thong新聞社とベトナム自動車輸送協会は直接動員し、寄付金を集め、ボランティア作業グループを組織して、カオバン、イエンバイ、タイグエン、ハナム、チュオンミー（ハノイ）の住民に贈り物を速やかに贈り、住宅建設や学校の再建に資金を提供した。読者や支援者からGiao Thong新聞社やベトナム自動車運輸協会を通じて送られた支援物資や現金の価値は、20億ベトナムドンに達した。

このプログラムの活動では、Giao Thong新聞社、ベトナム自動車運輸協会、デルタ国際株式会社、アルファットベトナム株式会社、ミンタンファット貿易サービス株式会社（サオベトバス会社）、ベトナムXE株式会社が、組織化、募金活動への参加、暴風雨第3号と洪水の影響を克服するための救援活動の支援において顕著な成果を上げ、地域社会と社会に強い広がりを生み出しました。

国家交通安全委員会の副委員長レ・キム・タン氏とベトナム運輸労働組合の副委員長クアック・スアン・ヴィン氏が、プログラムに参加した運輸部門に運輸橋メダルを授与した（写真：タハイ）。

ギャオトン新聞側では、暴風雨と洪水の際、移動状況は極めて危険でした。ギャオトン新聞編集委員会は、迅速かつタイムリーな報道、業務上の安全の確保、記者が現場に向かう際のリスクの制限を確実にするために、業務計画を策定し、各専門部門に展開しました。ニュース制作ラインは24時間365日稼働しており、編集長と副編集長が常時勤務し、編集秘書、ニュース部長、駐在部、交通部、ホットスポットの記者らが暴風雨や洪水の状況を昼夜を問わず更新しています。

ベトナム自動車運輸協会副会長のグエン・コン・フン氏とジャオトン新聞副編集長のグエン・ドゥック・タン氏が、救援活動に参加した部隊に交通橋メダルを授与した（写真：タハイ）。

新聞記者や編集者は、計画通りにニュースを報道し、道路状況や暴風雨や洪水被害などの情報を提供するほか、交通や救援活動をつなぐ窓口となる役割も担っています。これにより、救援物資が必要な場所に確実に届けられ、プログラムの有効性に対する寄付者や読者の信頼が得られます。

救援活動の方法、物資を受け取るための調整センターの設置、救援物資を輸送するための無料トラックの手配など、献身的、献身的、危険を顧みない精神と創意工夫は、最初に組織された無料救援輸送橋プログラムが話題を呼び、実用的な成果をもたらすのに役立った要因です。

心優しい人々のところに来なさい

グエン・ティ・ホン・ガ氏は、このプログラムの舞台裏の情報を共有し、交通部門の役割を促進しながらできるだけ早く人々を支援したいという願いから、ジャオトン新聞はベトナム自動車交通協会と連携して無料輸送橋を設置し、個人や団体からの救援物資を人々に届けていると語った。

ベトナム自動車運輸協会副会長のグエン・コン・フン氏とGiao Thong新聞編集長のグエン・ティ・ホン・ガ氏が、プログラムで優れた成績を収めたグループにGiao Thong新聞と協会からの表彰状を授与した（写真：タハイ）。

このプログラムは、ハノイでの人的資源の調整や物資の供給地域、被害を受けた地域における困難な状況の中で初めて実施された。ジャオトン新聞の記者たちは、嵐、洪水、被害、救助活動についての報道に集中しなければなりませんでした。人々に荷物を届けるために接続しただけです。したがって、最初の 1 ～ 2 日間は、車両と物資の調整に問題や困難が生じることは避けられません。

しかし、このプログラムは、輸送業者、企業、そして物品や現金を寄付してくれた個人からすぐに前向きな支援を受けたため、すべて乗り越えられました...

ベトナム自動車運輸協会副会長のグエン・コン・フン氏とGiao Thong新聞副編集長のグエン・ドゥック・タン氏が、プログラムで優れた業績を挙げた個人にGiao Thong新聞と協会からの表彰状を授与した（写真：タハイ）。

「企業、団体、個人の協力がなければ、この輸送橋は夜通し、嵐や洪水の中を通行することはできず、洪水被害を受けた地域の人々に何百トンもの物資を届けることもできなかったでしょう。そして、約20億ドン相当の現金と物資を支援してくれた読者、個人、他の企業の信頼がなければ実現できなかったでしょう。」

そのおかげで、いくつかの学校が改修され、いくつかの家が建てられ、多くの家族が新しい毛布、新しい服、ソーラーライトを手に入れました...

「心を込めて与えれば、物質的な支援の贈り物の価値はなくなる」とグエン・ティ・ホン・ガさんは語り、企業、団体、個人の貴重な心と積極的な参加に感謝の意を表した。

デルタ国際株式会社のトラン・ドゥック・ギア社長は、この意義深い慈善プログラムへの参加を許可してくれた運送会社に感謝の意を表した（写真：タハイ）。

輸送橋梁に参加する運輸企業を代表して、デルタ国際株式会社のトラン・ドゥック・ギア社長は、プログラムに関する公開書簡を受け取ったとき、同社は計算せず、すぐに参加したと語った。ピークシーズンには 7 台の車が駐車され、ローシーズンには 5 台の車が駐車され、すべて最高の技術基準を備えています。

しかし、バスが北部の州に到着すると、いくつかの懸念が浮上した。これらはドライバーにとって馴染みのないルートであり、雨天や洪水時には道路が悪くなるため、間違いなくリスクが伴います。

「私たちは、輸送トラックをいつでも運転する準備ができており、慈善活動に熱心な非常に活動的なドライバーのグループを持っていることを幸運に思います。トラックはすべて安全に到着し、救援物資は時間通りに人々に届きました。この意義深い慈善プログラムに参加させてくれた輸送トラックに感謝します」とトラン・ドゥック・ギア氏は語った。

デルタ国際株式会社は、ラオカイへの8回の往復、カオバンへの7回の往復、およびイエンバイ省、フート省、バクザン省などへの往復を含め、合計130.5トンの輸送重量で24回の往復を行ったことが分かっています。

建設公社第1号（CC1）のレ・バオ・アン総裁は、部隊を結びつけて人々を迅速かつ実践的に支援してくれたプログラムに感謝の意を表した（写真：タハイ）。

第一建設公社（CC1）のレ・バオ・アン総裁は、同部門は従業員に対し、部門の財源に加え、1日分の給料を寄付するキャンペーンを開始したと語った。しかし、嵐第3号の被災者を最も実用的な方法で支援したいという思いから、同社はGiao Thong新聞社に連絡を取った。同部隊は、Giao Thong新聞社のつながりを通じて、カオバン省の人々を支援するために現地を訪れ、現金を配布し、住宅建設を支援した。総額は約10億ドンに上る。

「製造・貿易企業として、私たちは地域社会への責任を重要な任務だと考えています。この意義深い活動の実施を支援してくださったGiao Thong新聞社とプログラムに感謝します」とレ・バオ・アン氏は述べた。

グエン・ダン・フイ運輸副大臣は、この計画を認識し評価し、有意義で実用的な輸送の架け橋を築き、運輸企業が協力して国家の「富める者が貧しき者を助ける」という良き伝統を推進したとして、Giao Thong新聞社とベトナム自動車運輸協会を称賛した。これにより、最も必要な救援物資や物資が最も必要とする人々にできるだけ早く輸送されました。

「洪水地帯への訪問は危険に満ちているが、それでも隊員たちは熱心に参加している。全身全霊で参加すること、それが最も大切なことだ。これはジャオトン新聞社や協会、あるいは企業自体のイメージを宣伝するものではないので、こうした行為はさらに意味深い」とグエン・ダン・フイ副大臣は強調した。

代表団が記念写真を撮る（写真：Ta Hai）。

副大臣はまた、運輸部門には多くの柱があり、そのうちの2つの基本的な柱はインフラと輸送であると強調した。交通インフラの開発は、交通に役立つことです。交通の発展により、商品と経済のコストが削減されます。副大臣は、協会や運輸事業者が、国家の運輸管理をより効果的にするためのアイデアを提供してくれることを期待している。

ベトナム起業家の日（10月13日）を記念して、副大臣は運輸交通企業の持続可能な発展を願い、ベトナムの運輸産業の発展に貢献した。

プログラムに参加した団体や個人の努力と地域社会への積極的な貢献を認め、運輸大臣は、Giao thong新聞社、ベトナム自動車運輸協会、Delta International Joint Stock Company、Alphat Vietnam Company Limited、Minh Thanh Phat Trading and Service Company Limited（Sao Viet Bus Company）、Vietnam XE Company Limitedの6つの団体に功労賞を授与しました。 Giao thong新聞社とベトナム自動車運輸協会は、21の団体と個人に功労賞を授与しました。

出典: https://www.baogiaothong.vn/cau-van-chuyen-mien-phi-den-voi-ba-con-vung-lu-bang-ca-tam-long-192241012193000594.htm