タンロンプロジェクト管理委員会（運輸省）は、ハムギ-ブンアン高速道路の11区間の建設パッケージの建設に役立てるため、カムクアンコミューンに採掘可能な埋蔵量100万立方メートルの20ヘクタールの採石場を追加することをハティンに提案した。
ハムギ・ブンアンプロジェクトは、ハティン省で実施されている2021～2025年フェーズの南北高速道路の3つの構成プロジェクトの1つです。この高速道路区間は全長54.2km、総投資額は9兆7,346.2億ドンで、11-XLと12-XLの2つの建設パッケージに分かれています。
ハムギ-ブンアン高速道路区間の建設進捗率は18.31%に達した。
ハムギ-ブンアン高速道路区間の建設を支援するため、投資家（運輸省タンロンプロジェクト管理委員会）と請負業者の提案、および各部署と支部の調査と協議プロセスに基づき、省人民委員会は、埋蔵量600万m3を超える6つの埋立地（請負業者に許可された4つの鉱山と商業鉱山2つ）の開発を承認しました。投資家と請負業者は、建設のための開発を進めるために必要な手続きも完了しており、プロジェクトの進捗を確実にしています。
しかし、2023年11月初旬、タンロンプロジェクト管理委員会は、省人民委員会と関連部署に文書を送り、ハムギ-ブンアン高速道路区間のパッケージNo.11-XLの建設に使用するために、面積20ヘクタール、予想される開発埋立地100万m3のカムクアンコミューン（カムスエン）の埋立地を追加することを提案しました。
ハティン省は、南北高速道路ハムギ-ブンアン区間の建設に役立てるため、6つの埋め立て採石場を承認した。
カムクアン村に採石場を追加する提案について、タンロンプロジェクト管理委員会の副委員長ホー・ゴック・ロアン氏は次のように述べた。「プロジェクトの実施中にいくつかの変更があり、埋め立て量が増加したため、建設要件を満たすために追加の埋め立て材料を追加する必要がありました。」
具体的には、地質調査と評価に基づき、設計コンサルタントは掘削した基礎部分の土の 70 ～ 100% を盛土に利用すると見積もりました。ただし、場所によっては利用量が少なく、特にkm535の丘陵地帯は硬い岩盤があり発破が必要となるため、掘削から埋め立てまでの利用量は171,516 m3減少します。
要請当時の計算では、パッケージ11-XLの需要は388万m3であったが、調査、評価、および準備記録では、容積は379万m3と計算され、まだ約9万m3が不足している。
工事の過程では、公道の開通、キャンプの建設、コンクリート鋳造場、カムクアン交差点と国道1号線を結ぶ路線の拡張により、盛土の量が452,180 m3増加し、さらに40,000 m3の盛土が必要となった。
さらに、採掘プロセスでは、路盤充填に使用される採掘量が省人民委員会によって確認された鉱山の埋蔵量に達しない原因となるいくつかの要因を検査、評価、記録しました。
タンロンプロジェクト管理委員会は、カムスエン県カムクアンコミューンに採掘可能な埋立地鉱山を追加し、埋蔵量100万立方メートルを確保することを提案した。
「上記の理由により、必要となる追加土地の総量は約972,000 m3とすることが提案されており、さらに採掘のためには、推定容積71,000 m3の鉱山へのサービス道路を建設する必要があります。そのため、同ユニットはカム・スエン県カム・クアン村の埋立地から合計100万立方メートルの未使用土壌を追加する必要がある」とタンロンプロジェクト管理委員会のホー・ゴック・ロアン副委員長は述べた。
ハムギ-ブンアン高速道路建設のための土砂輸送手段。
天然資源環境局長のレ・ゴック・フアン氏は次のように述べた。「投資家の提案に応え、省人民委員会の指示を実行するため、同局は関連部局や支局と連携し、投資家や請負業者と協力して、南北高速道路の鉱物採掘を確認するための書類や許可文書の提出の必要性を明らかにした。」同省はまた、タンロンプロジェクト管理委員会に対し、プロジェクトに必要な盛土の追加量を明確にし、ハティン省を通る南北高速道路プロジェクトに必要な追加建設資材として鉱物材料が必要であることを書面で確認するよう運輸省に報告するよう要請した。
レ・ゴック・フアン氏によると、現在、タンロンプロジェクト管理委員会は、ハムギ-ブンアン高速道路コンポーネントプロジェクトのパッケージNo.11-XLにカムクアンコミューン、カムスエン地区の地雷を追加することを報告する文書を運輸省に送付したという。運輸省から書面による意見を受け取った後、天然資源環境局はそれをまとめ、検討と決定のために省人民委員会に報告します。
1月21日、グエン・ヴァン・タン運輸大臣率いる作業代表団がハティン省を経由する2021～2025年の東部地域南北高速道路プロジェクトの進捗状況を視察した際、省人民委員会のヴォ・チョン・ハイ委員長は、タンロンプロジェクト管理委員会によるカムクアン埋立地追加提案の内容についても報告した。
グエン・ヴァン・タン運輸大臣とその代表団は1月21日、ハティン省を通る南北高速道路の進捗状況を視察した。
この問題について話し合ったグエン・ヴァン・タン運輸大臣は、省が基礎を築き、投資家と請負業者がすぐに100万立方メートルの盛土を追加で入手できるように有利な条件を整え、建設プロセスを円滑にし、プロジェクトの進捗を加速させるために、省人民委員会に文書を送ると述べた。
ハティン省南北高速道路建設の建設資材に関して、ベトナム建設輸出入株式会社（バイヴォット-ハムギ区間の請負業者であるVinaconex）は、カンロック県トゥオンロック村の盛土鉱山の認可された鉱山区域と鉱物埋蔵量（盛土）の一部の返還を要求する文書を発行した。土地返還要求の理由は、請負業者が鉱山区域内の2世帯の土地4.57ヘクタールの敷地整地を怠ったためである。 同時に、Vinaconex 社はプロジェクトに対応するために土地開発エリアの拡大も要請しました。 上記の提案内容については、天然資源環境部が関係部門、支部、地方と連携して検討し、省人民委員会に報告して規定に従って処理します。 |
ヴァン・ドゥック - タンロン
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