ワグナー氏を乗せていたとみられる飛行機は回転し、白煙を噴き出し、墜落する前に粉々に砕け散ったことから、機内で爆発が起こった可能性が示唆されている。
ロシアの通信社RIAノーボスチが投稿したビデオには、エンブラエル・レガシー600型機がほぼ自由落下し、その後に白い煙が流れ出る様子が映っている。動画を撮影している人は、制御不能に陥って回転している飛行機にズームインし、片方の翼が折れているのを明らかにした。
これは、ワグナー民間軍事複合企業の大物経営者エフゲニー・プリゴジン氏を乗せていたとみられる飛行機がモスクワ北西のトヴェリ州クジェンキノ村近くの畑に墜落し、炎上する前の最後の瞬間だった。
エンブラエル・レガシー機が8月23日にロシア西部のトヴェリ州で墜落した。ビデオ: Telegram/RVvoenkor
ロシア民間航空局（ロサヴィアツィア）が発表した同機の乗客名簿には、プリゴジン氏のほか、ドミトリー・ウトキン副将軍などワグナー社長の側近らの名前も含まれていた。ロシア非常事態省は、同機に乗っていた10人全員が死亡したと発表した。
ロザビアツィア通信は事故原因の調査を開始したと発表した。ロシア捜査委員会も航空安全規則違反の刑事訴訟を起こしたが、今のところ大物実業家ワグナー氏の死亡を確認した機関はない。しかし、ウラジーミル・プーチン大統領は8月24日の飛行機墜落事故に関するテレビ演説で、プリゴジン氏を過去形で言及した。
国防総省は8月24日、プリゴジン氏は事故で「おそらく」死亡したと発表した。米国と西側諸国の情報当局は、これは意図的な行為だったと考えている。当局は墜落の原因を特定するのは時期尚早だとしているが、機内で爆発が起こった可能性がある兆候があるという。
専門家らは、これまでのすべての証拠から、飛行機に技術的な欠陥があった可能性はないことが示されていると述べている。エンブラエル レガシー 600 は、非常に優れた安全記録を持つ航空機であり、運用開始以来、致命的な事故は発生していません。
リアルタイムのフライト情報を追跡するウェブサイト「Flightradar24」のデータによると、RA-02795便の飛行機は8月23日午後6時にモスクワの空港を離陸した。約11分後、飛行機は高度8,500メートル以上に達し、時速約950キロで飛行していた。
飛行機は通常通り旅を続け、セント・ルイスへ向かった。ピーターズバーグ。午後6時19分、エンブラエル レガシー600は突然高度を上げ、一時は9,100メートル以上に達したが、その後わずか30秒で突然2,500メートル近くも高度を落とした。
飛行機から回収された最後のデータによると、同機は高度6,000メートル以上まで降下していたことが示された。 CNNの飛行データの分析によると、RA-02795号機はさらに48キロ飛行した後、クジェンキノ村の近くに墜落した。
現場には飛行機の残骸が散乱していた。グラフィック: CNN
専門家らは、飛行機が急に高度を変えたのは非常に異常な兆候であり、パイロットは墜落前に飛行機を制御しようとしていたようだと述べている。
「ドアが吹き飛んだり、着陸装置ベイの真下で爆発が起きたりするなど、突然の減圧を引き起こすような非常に異常な事態が起こった。パイロットは高度を維持し、飛行機が岩のように落下しないように、飛行機をうまく制御する方法を見つけなければならない」と、航空機や船舶の追跡を専門とする研究者ステファン・ワトキンス氏は語った。
RA-02795は、6月下旬にワグナーグループの反乱を終わらせる合意が成立した後、プリゴジンをベラルーシに運んだとみられる飛行機だ。過去2か月間、ロシアの監視員と航空専門家はベラルーシとロシアの間を行き来するこの飛行機を追跡し、この飛行機が位置を隠すためにナビゲーションシステムをオフにすることがよくあることに気付いた。
ベラルーシのプロジェクト・ハジュン・グループがテレグラムで共有した墜落現場のビデオには、機体に2795と特定される4つの数字が映っている。
テレグラムに投稿された動画や写真には、クジェンキノ村の周囲3キロ以上の半径4か所に飛行機の残骸が散乱している様子が写っている。胴体は現場で発見され、尾部は近くで発見された。いくつかの小さな破片は住宅地に落下し、飛行機の翼は村を流れる小川で発見された。
NATOと欧州連合（EU）で活動した経験を持つ欧州のミサイル専門家、マルクス・シラー氏は、広範囲に散らばった破片は、同機が空中で「強力な爆発」を経験したことを示唆していると述べた。
飛行機は8月23日にトヴェリ県クジェンキノ村付近で火災に遭った。 RIAノーボスチ
「機体の尾部と翼が機体から分離したのは爆発のせいだ。機体に仕掛けられた爆弾かミサイルのどちらが原因かは不明だが、他の理由でこの2つの部分が折れたはずはない」とシラー氏は語った。
NATOと国連に助言するミサイル専門家ロバート・シュマッカー氏は、墜落の原因はブラックボックスと残骸の両方を徹底的に調査・分析した後にのみ特定できるが、入手可能な証拠は、飛行機が技術的な故障ではなく爆発によって墜落したことを示唆していると述べた。
「整備ミスや操縦士のミスで主翼が外れたはずはない。空中爆発だったようだ。この飛行機が機械の故障や天候で墜落したわけではないことは確かだ」とシュマッカー氏は語った。
専門家は、映像と残骸から判断すると、飛行機がロケット弾や対空ミサイルに撃たれた可能性は低いと付け加えた。
現場近くに住む住民の中には、飛行機が墜落するのを見る前に爆発音を聞いたと言う人もいる。クジェンキノの女性は、自宅近くで飛行機の音を聞いたと話し、その場所で飛行機の尾翼部分が発見されたという。
「その後、銃声のような音が聞こえ、さらに大きな爆発音がしました。見上げると、飛行機が回転し始め、煙が上がって墜落するのが見えました」と女性は語った。
飛行機墜落現場はロシアのトヴェリ州クジェンキノ村にある。グラフィック: BBC
ノースダコタ大学の航空専門家で講師のダニエル・クワシ・アジェクム氏は、事故の原因として爆発物が仕掛けられた、ミサイルが当たった、空中で衝突したという3つの可能性を指摘した。
しかし、彼は後者の2つの可能性は非常に低いと評価した。なぜなら、対空ミサイルが命中した場合、飛行機ははるかに大きな被害を受けるからである。ドローンでない限り、他の航空機との衝突もレーダーで簡単に検出されます。しかし、ドローンが9,000メートル近い高度に到達するのは困難です。
「徹底的な調査なしに何が起こったのか理解するのは難しい。しかし、飛行機が重大な壊滅的故障を起こし、飛行中に多くの破片に砕け散ったことは確かだ」と彼は語った。
タン・タム（ CNNによる）
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