クアンニン省は、公共投資を年間経済成長の主な原動力と位置付けています。そのため、省は、資本が集中的に投資され、資源が効果的に促進され、無駄や未払い債務を回避するために、遠くから早くから積極的に資本源を計算し、バランスを取り、手配してきました（CDC）。
省人民評議会第22回会議での調整後の2024年の総公共投資資本計画は12兆VNDを超え、年初に省人民評議会が割り当てた計画と比較して2兆VND以上減少した。現在、支出額は計画の41％を超えています。 2023年の同時期と比較すると、資本支出率は低下しました（44.6％）。
省人民委員会は、予算収入の計算と2021～2025年の中期公共投資資本を使用する必要性に基づき、積極的に計画を策定し、省人民評議会に提出し、2024年7月10日付の決議第212/NQ-HDND号で省人民評議会によって承認されました。2025年の予想される公共投資資本の総額は13兆4,000億ドンを超え、これには以下が含まれます：中央予算から5,570億ドンを超える追加資本を対象とする。地方予算残高における投資資本は12兆8,000億VND以上（省予算9兆8,000億VND以上、地区予算3兆VND以上）です。
2025年の公共投資資金源は、公共投資法、国家予算法、中央政府の指示文書、2020年12月9日付の省人民評議会の決議第303/NQ-HDND号「開発投資支出業務の地方分権化」に従った原則を確保しながら、省人民評議会と地方人民評議会によってプロジェクトに詳細に割り当てられます。 2021年から2025年までの期間に地方予算源から公共投資資本を割り当てるための原則、基準、規範」、2023年7月12日付省人民評議会決議第16/NQ-HDND号「決議第303/NQ-HDND号の一部条項の修正および補足」および関連法文書。
同時に、地域間の合理的かつ効果的な投資構造を確保するために資本を配分し、国家予算からの投資資金を活力ある地域、山岳地帯、国境地帯、島嶼地域、少数民族地域、社会経済条件の厳しい地域に優先的に配分する。特に、2025年の公共投資資金は、分散投資ではなく、集中投資に配分されます。資本の効率的な使用を確保する;集中管理、統一された目標、メカニズム、ポリシーを確保する。法律の規定に従って投資管理の地方分権を実施し、計画の策定と実施においてあらゆるレベルの地方自治体に主導権を与える。分散化後の投資資金を厳しく管理し、建設投資で未払い債務が発生しないようにします。
2025年の公共投資資金は、建設債務（ある場合）の支払いに優先的に配分されます。前払金の回収決済され、完了し、使用のために引き渡されているが、まだ十分な資本が割り当てられていないプロジェクト。移行プロジェクト、特に重要なプロジェクトを実施するための資本は、大きな影響力を持つ原動力です。 ODA資本と外国援助国からの優遇融資（見返り資金を含む）を利用して完了する移行プロジェクト。省党執行委員会と省人民評議会の決議に従ったプログラムとプロジェクト。投資を準備し、計画業務を遂行するための資本。 2020年12月9日付決議第304/NQ-HDND号に従い、残りの主要プロジェクトに重点を置いた新規プロジェクトのための資本。
設定された目標と原則に基づき、ハロン・ハイフォン高速道路とドン・チュウを結ぶ河川沿いの道路プロジェクト、省道338号線からドン・チュウまでの区間（フェーズ1）に中央予算が割り当てられる予定です。そのうち、省予算は採点基準に従って地方を支援するために1兆VNDを割り当てます。 2021年5月17日付省党執行委員会決議第06-NQ/TU号を実施するために7,800億ドン以上を支出。 2023年までに完了する予定だがまだ十分な資金が割り当てられていないプロジェクトに3100億VND。移行プロジェクトには5兆6,000億VND以上、新規開始プロジェクトには2兆VND以上が充てられます。
2025年には、39の移行プロジェクトに加えて、クアンニン省ではさまざまな部門と分野で約10の新しいプロジェクトの建設が開始されることが分かっています。そのうち、運輸部門には 2 つのプロジェクトがあります。農林水産業 1件教育訓練1プロジェクト;医療 2 プロジェクト;文化 1 プロジェクト...これらのプロジェクトと作業に投資することで、交通、工学、文化機関のインフラ システムが完成し、将来的に州の持続可能な開発のニーズを満たすことになります。
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