DNO - 2023年12月20日付の公式文書第9927/VPCP-CNにおいて、チャン・ホン・ハ副首相は、運輸省に割り当てられた2021～2025年中期公共投資計画に基づき、国道14D号線の改良・改修計画を策定するよう運輸省に指示した。
全長76kmの国道14D号線（QL14D）は、ベトナムとラオスの国境にあるナムザン国際国境ゲートと国道1号線、ホーチミン通りを結び、中心となる港湾は物資輸送に重要な役割を果たしています。
しかし、長い使用期間を経て、国道14D号線は現在深刻な劣化が進んでおり、車両や人などの移動に多くの困難が生じており、交通安全が脅かされ、地域の経済発展が妨げられています。
現在、国道14D号線沿いのナムザン国際国境ゲートを通過してダナン港やチャンマイ港（トゥアティエンフエ）へ向かう貨物を輸送する車両の交通量は増加していますが、現状では円滑かつ安全な交通を確保することは非常に困難です。言うまでもなく、路面構造が現状の荷重や交通量に対応できず、多くの損傷が発生し始めています。
国道14D号線では頻繁に交通渋滞が発生し、企業の時間と費用が無駄になっています。それに加えて、道路が狭くても車両密度が高いと、地元住民に直接影響が出ます。そのため、経済発展、地域の交通安定、人々の安全確保のために国道14D号線の改良が極めて必要です。
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