これを受けてホーチミン市公共交通管理センターは、2024年9月2日の建国記念日とカンゾークジラ祭りの期間中の旅客旅行需要が2023年の同時期に比べて増加すると予測している。
具体的には、ビンカンフェリー（ニャーベ地区とカンザー地区を結ぶ）では、1日平均188便が運航され、乗客数は約32,600人となる。そのうち、カンザー地区へのバスによる公共旅客輸送を利用する必要のある乗客は約10％（1日3,000人）増加すると予想されます。
タンソンニャット国際空港では、港を通過する乗客数は1日平均13万人と予想されており、同期間に比べて8％増加しています。
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ホーチミン市の多くのバス路線は、9月2日の建国記念日と2024年のカンゾークジラ祭りの期間中、乗客の移動ニーズに応えるために調整される予定。写真：ヒュー・フイ |
さらに、センターは、この期間中の省間バスターミナルの乗客の移動需要は、1日あたり83,600人、運行本数は3,059本になると予測しており、同期間と比較して乗客数は18％増加するとしている。試算によると、8月31日と9月3日はバス利用者の需要が増加し、1日あたり約15,000人の利用者が見込まれる。
学生が多く利用するバス路線では、一部のバス路線のバス需要が平時に比べて5～10％程度減少することが予測されます。
ホーチミン市のバス路線調整の詳細
同センターは、9月2日の国慶節（8月31日から9月3日まで）とカンゾークジラ祭り（9月16日から9月18日まで）の期間中の旅客旅行需要予測に基づき、ホーチミン市内のバス路線を、旅客旅行のニーズに応えるために調整・維持する必要がある6つの路線グループに分類した。具体的には次のようになります。
カンザー地区に接続するバス路線：公共交通管理センターは、人々の移動ニーズを満たすために、特に77番路線と90番路線の運行本数を調整します。
タンソンニャット空港を結ぶバス路線群
バスによる公共旅客輸送システムの収容力により、タンソンニャット空港を行き来する人々の旅行ニーズは基本的に満たされています。したがって、タンソンニャット空港を結ぶバス路線は、乗客の旅行ニーズに応えるために、ホーチミン市運輸局とセンターが発行したパラメータとスケジュールに従って適切に運行される必要があります。
新東部バスターミナルと省間バスターミナルを結ぶ路線群
補助金対象のバス路線76、93、150については、路線を運行する輸送ユニットは、新しい東バスターミナルから市内の各地区へ、またその逆方向への人々の移動ニーズを満たすために、パラメータとスケジュールの適切な運用を確保し、バスターミナルでの乗客の受け入れ能力を高める必要があります。
バス路線 55 および 56 の場合: これらのバス路線は学生の乗車率が高いためです (総乗客数の約 50 - 55%)。そのため、センターでは1日あたりの運行回数を30回から40回に調整いたします。具体的には、55番バス路線（クアンチュンソフトウェアパーク～新東部バスターミナル）の運行本数を1日190本から150本に40本削減する調整を行う。チョロンバスターミナル - 交通大学間のバス路線56番の運行本数を1日40本削減し、1日210本から170本に減らします。 9月1日から9月2日までの調整期間。
旧東部バスターミナルを結ぶバス路線については、学生の利用率が高い補助金付きバス路線43番と45番の運行本数を調整し、1日あたり20～24便を削減します。具体的には、9月1日から9月2日まで、この2路線の運行本数を88便削減します。
アンスオンバスステーションを結ぶバス路線については、学生の利用が多い補助金対象のバス路線4、27、65、104号線を調整し、1日あたり20～68便を削減します。具体的には、9月1日から9月2日まで、これら4路線のバス便を328便削減します。
ミエンタイ バスステーションを結ぶバス路線の場合: ミエンタイ バスステーションのバス路線は、乗客の旅行ニーズに応えるために現在の運行パラメータを維持します。
9月2日の建国記念日に減便される路線グループ
センターは、9月2日の国慶節に際し、前年度のバス利用者数を監視した結果、1、6、8、31、36、53、59、72番の8路線のバス利用者数が減少したことを記録しました。そのため、利用者の移動ニーズに合わせて、1日あたりの運行本数の構成を調整し、具体的には、上記バス路線の運行本数を588本削減する必要があります。
運休路線： 9月2日の国慶節連休期間中、科技大学と国際大学に直結する路線を持つ補助バス50号線と補助バス52号線は、路線の特性上、8月31日から9月3日まで一時運休となります。
残りのバス路線については、乗客の旅行ニーズに応える安定性を確保するため、センターは運行パラメータを変更しません。
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