中東における緊張の高まりは、1973年の第四次中東戦争後の石油禁輸措置の記憶を呼び起こし、石油価格を4倍に引き上げた。
先週、イランがイスラエルに向けてミサイルを発射し、同中東諸国は報復を脅かした。緊張の高まりは中東から世界への石油の流れに支障をきたすリスクを高め、石油価格を押し上げる要因となる。
多くの人々は、原油価格が引き続き上昇し、世界のガソリン価格の上昇につながり、高インフレが再び起こり、世界経済を脅かすのではないかと懸念している。
実際、9月30日から10月4日までの1週間で原油価格は1バレルあたり6ドル以上上昇し、ガソリン価格の上昇につながりました。米国市場では、ガソリン1ガロン（3.785リットル）の平均価格が前週に比べて5米セント上昇した。
中東における緊張の高まりは、1973年の第四次中東戦争後の石油禁輸措置の記憶を呼び起こし、石油価格を4倍に引き上げた。
しかし、世界の石油供給は1970年代から劇的に変化し、シェールオイル大国である米国が世界最大の石油生産国となった。
そして過去数カ月間、イスラエルとハマス、ヒズボラとの戦闘が続く中、原油価格は狭い範囲で変動し、ほとんど動いていない。専門家は、イスラエルとイランの直接対決だけが原油価格に大きな影響を与えるだろうと述べている。
ガソリン価格は上昇したが、昨年よりは安い
米国のガソリン価格は、ガソリン1ガロンあたりのコストのうち半分を石油価格が占めるため、原油価格と連動して動くことが多い。
アメリカ自動車協会（AAA）によると、全国のガソリン平均価格は1ガロンあたり約3.18ドルに上昇した。しかし、この数字は1か月前の価格よりまだ13米セント低く、1年前より60米セント低い。 2022年6月、米国のガソリン平均価格が1ガロンあたり5ドルという過去最高を記録しました。
そのため、AAAの広報担当者アンドリュー・グロス氏は、戦争の脅威とハリケーンシーズンが続いているにもかかわらず、米国国内のガソリン価格は依然として下落傾向にあると述べた。
AAAは、会員のうち約120万人が1台以上の電気自動車を所有する家庭に住んでいると推定している。したがって、ガソリン需要の低下と石油コストの低下により、今後数カ月間はガソリン価格が下落し続ける可能性が高い。
原油価格見通し
長期的には石油価格は上昇するよりも下落すると予想されます。これはほとんどの経済学者の見解である。なぜなら、石油の需要と供給のバランスは供給側に傾いており、これは通常、石油価格にマイナスの影響を与える力学である。ペルシャ湾のハルグ島などの輸出港は、イスラエルの攻撃の標的になる可能性がある。
この港はイランから原油を海外、主に中国を含むアジア諸国に輸送する上で重要な役割を果たしている。現在、イランは1日あたり399万バレルの石油を生産しており、世界の総生産量の4％を占めています。比較すると、サウジアラビアは1日あたり約900万バレルを生産している。
生産と輸出を妨げてきた西側諸国の制裁にもかかわらず、イランは国営石油産業を維持し、輸出を拡大しようと努めてきた。
今年半ばの時点で、イランは1日あたり約200万バレルの石油を輸出しており、これは2020年の1日あたり50万バレルから増加しているが、それでも2018年の1日あたり250万バレルよりは低い。イスラエルに攻撃されれば、イランの石油供給能力は間違いなく危機に陥るだろう。
しかし、国際エネルギー機関（IEA）はエネルギー市場に関する最新の報告で、2024年上半期の世界の石油需要は2020年以来最も緩やかなペースで伸びたと述べた。
一方、供給は増加し続けており、石油輸出国機構（OPEC）とそのパートナーであるOPECプラスは、2024年12月から石油生産を増やす計画を発表した。
バークレイズのアナリスト、アマルプリート・シン氏は、イランの原油輸出が数年ぶりの高水準にあるなど、ファンダメンタルズは最近の緊張激化とは逆の方向に動いているようだと述べた。これは、世界の石油供給に深刻な混乱が生じる可能性が非常に低いことを示唆している。
石油価格情報サービスのエネルギー分析担当グローバルディレクター、トム・クロザ氏は、石油価格はピークに近づいていると語る。同氏は、ブレント原油がすぐに１バレル８０ドル、もしくはそれより少し高い水準に達する可能性が非常に高いと述べた。しかし、長期的には価格見通しは弱気です。
騒ぎが収まれば、石油トレーダーは2025年に目を向けるだろう、と彼は説明した。供給が需要を1日あたり50万バレルから100万バレル上回ることはほぼ確実であり、今年は世界の原油にとって非常に厳しい年となるだろう。
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