6月23日午後、中部高地調整評議会議長のトラン・ルー・クアン副首相が中部高地調整評議会会議に出席し、議長を務めた。中央省庁や地方省庁、支部のリーダーも多数出席した。
思考とビジョンを刷新し、ダイナミズムと創造性を促進します。
計画投資省のチャン・ズイ・ドン副大臣は次のように述べた。「中央高原地帯の重要性を認識し、政治局は2022年10月6日、中央高原地帯の社会経済発展と2030年までの国防・安全保障に関する決議第23-NQ/TW号を発布し、2045年までのビジョンを示した。政府は、政治局決議第23号を実施するための行動計画に関する決議第152/NQ-CP号を2022年11月15日発布した。」
 |
| 第3回中央高地調整協議会会議の概要。 （写真：寄稿者） |
政治局の決議と政府の行動計画が発表された直後、中部高原地域の省庁、支局、地方自治体は、特に農業経済、林業、国防と安全保障の面で、同地域の目的、内容、指導理念、政策、役割、戦略的立場についての認識を高めるための調査、研究、普及を組織しました。そこから、開発の考え方を革新し、地方や地域の社会経済発展に対する認識と行動におけるコンセンサスと高い統一性を生み出します。
 |
| 会議の代表者が発言する。 （写真：寄稿者） |
 |
| ザーライ省人民委員会の副委員長ドゥオン・マー・ティエップ氏は、ザーライ省に関連する問題について勧告を行った。 （写真：寄稿者） |
政府の行動計画では、2030年までに実施すべき20の具体的な経済、社会、環境目標、23の課題、および9つの重要な地域関連プロジェクトが定められている。現在までに、23の課題のうち10が完了している。残りの作業は、省庁や地方自治体が主導し、関係機関と調整しながらスケジュールに従って実施される主要プロジェクトです。重要地域連携プロジェクトのリストについて： 1 件の重要な国家プロジェクト（カインホア-バンメトート高速道路）と 5 件の重点地域連携プロジェクトが開始されており、進捗の加速に注力しています。 2件のプロジェクトに対する投資手続きを完了し、残りのプロジェクトへの投資を展開するために4件のプロジェクトに対する投資手法を研究しています。導入から 1 年以上経過しましたが、結果は良好で有望なものでした。
 |
| トラン・ルー・クアン副首相は、2021年から2030年までの中部高原地域計画と2050年までのビジョンを承認する首相決定第377/QD-TTg号を2024年5月5日に提出した。（写真提供者） |
首相が最近承認した中部高原地域計画は、政治局の決議で示された課題と解決策を実行する政府首脳の綿密かつ抜本的な指示を示している。地域計画は、計画期間中に省庁、支部、地方自治体が地域の重要なプログラムやプロジェクトを実施するための重要な法的根拠です。
首相が承認した地域計画の目標を成功裏に実施するためには、計画実施プロセスにおいて、以下の内容を実施することに重点を置く必要があります。計画の編成と実施は、法律の規定に従って公開され、透明性のある方法で行われなければなりません。投資促進活動を組織するとともに、宣伝、広告を行い、国内外の経済界に広く計画の実施への参加を呼びかけます。
思考とビジョンを刷新し、科学技術、イノベーション、質の高い人材を地域発展の原動力として、各地域の発展を指導し管理する上でのダイナミズムと創造性を促進する必要がある。
地域調整評議会と各省庁および支部は、地域開発のための具体的な仕組みや政策を公布するために首相および所管当局に助言や提案を行う責任を担い、調整役としての役割を引き続き推進しています。
人材育成に注力「思い切って考え、実行してみる」
国家の重要プロジェクトであるカインホア・バンメトート高速道路やその他の重要な地域連携プロジェクトの進捗を加速し、早期にプロジェクトを運用開始するなど、同期的かつ現代的な方向で地域インフラシステムを完成するためにリソースを集中し、地域の成長促進に貢献します。
さらに、投資手続きを完了し、官民パートナーシップ方式によるタンフー（ドンナイ省）-バオロック（ラムドン省）高速道路建設投資プロジェクトなど、新規プロジェクトの実施を加速します。ジャーギア-チョンタイン高速道路;バオロック – リエンクオン高速道路;リエンクオン空港、プレイク空港、バンメトート空港の拡張およびアップグレードのための計画および投資計画を調査し、調整する。タップチャム-ダラット鉄道線の修復と改修。
地域の連携を強化し、地域経済の中心地と連携した産業クラスターや工業団地を形成する。資源を合理的に使用し、地域開発のための重点的かつ重要な投資を優先するために、地域計画を実施する計画を首相に緊急に助言し、承認を求める。南北軸と東西軸に沿って経済回廊を開発し、地域内の地方を効果的に結び、経済の中心地、成長拠点、港、経済区、空港、国際国境ゲート、主要な貿易拠点、南東部および中部海岸地域の沿岸都市と結び付けます。
会議に出席した代表団の意見や提言を聞いた後、中部高原調整評議会議長のトラン・ルー・クアン副首相は、経済成長率や予算収入などに反映されている中部高原の好ましい変化を認めた。政府指導者はまた、中央政府は中部高原を上記の数字だけでなく、この土地が祖国の西の垣根であり、国全体の「肺」であるという観点から見ているとも述べた。
チャン・ルー・クアン副首相は、中部高原地帯には既に存在し、将来も存在する潜在力と優位性があるため、連帯と団結の精神で容易に突破し立ち上がることができると信じている。特に、中部高原地帯は中央政府や政治システム全体から注目されており、実際に優れたモデルと実践を備えている。
中部高原地域の計画問題について、トラン・ルー・クアン副首相は、これは協力の精神で各省が体系的な開発方法で協力すること、言い換えれば「協力の中での開発、開発の中での協力」を指向する法的枠組みであると強調した。
地域計画の法的枠組みを踏まえ、副首相は計画投資省と中部高原地方自治体に対し、地域計画実施計画を見直し、早急に完了させ、欠陥があれば調整するよう要請した。地方自治体は、財源に加えて、「思い切って考え、思い切って実行する」という要素である人材に重点を置く必要があります。
会議で、トラン・ルー・クアン副首相は、中部高原の各省が直ちに実行できる3つのことを提案した。接続交通の開発。チェーンやツアーで観光を発展させるが、各観光地が独自の特徴を持ち、「衝突」を避け、共通の利益の精神で投資誘致を共有することに留意することが重要です。
鉱物資源計画に関する問題について、チャン・ルー・クアン副首相は商工省に対し、関係省庁、支局、中部高原各省と連携し、問題点を積極的に検討して副首相と商工省に報告するよう要請した。検討プロセスでは、これを完全に削除するための解決策に合意するために、それが鉱物法に関連しているかどうかに注意を払う必要があります。
コメント (0)