アンビンフェリーの不安

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(VLO) アンビンフェリーターミナルはロンホー地区の島々の町とヴィンロン市を結んでいます。貿易を結ぶ主要なフェリーターミナルであり、商品や農産物を輸送するだけでなく、観光客も受け入れているため、交通量は非常に多いです。

進入禁止の標識があるにもかかわらず、車がフェリーに乗り込んでいる。8月7日の朝に撮影された写真。

しかし、埠頭やフェリーの秩序と安全の維持、その他の安全条件については配慮が払われてこなかった。

フェリーがちょうど着岸した時、フェリーにはまだ車両が乗船しておらず、一方、桟橋ではバイクが危険を顧みず急いで降りようと待機しており、水上交通事故の潜在的なリスクが数多く存在していた。

フェリーは人や車でいっぱいになることが多いです。多くの場合、特にラッシュアワー時には、ビンロン港からアンビンフェリーを経由して島のコミューンに向かう人や車の交通量が非常に多いため、危険を顧みず、人や車はフェリー乗り場に立たなければなりません。旅行の需要に応えるため、最大 3 隻のフェリーが同時に運航しています。

フェリーターミナル付近のコーチエン川はかなり幅が広く、川底も深く、水の流れも速いです。このフェリーターミナルは毎日何万人もの乗客を運びながら、埠頭とフェリーの秩序と安全の維持に注意が払われていないことが知られています。

フェリー乗り場の柵を引っ張らないでください。人にも車にも危険です。

内水路交通法によれば、河川横断旅客ターミナルで交通に参加する乗客は、航行中ずっとライフジャケットを着用するか、個人用浮遊装置を保持しなければならない。しかし、現実にはフェリーには浮遊装置が備え付けられているものの、乗客が規則を遵守していないケースが多い。

特筆すべきは、ヴィンロン市からアンビン市にかけての対岸の旅客埠頭は、車が乗り降りできるような条件が整っていないにも関わらず、毎日車が埠頭を行き来していることだ。当局は車の所有者に対し、川を渡って車を運転しないよう注意を促した。ここにも車両通行禁止の標識がありますが、何事もなかったかのように車両がフェリーに乗り降りしています。

雨季・暴風雨の季節が始まり、フェリーターミナルの安全問題は喫緊の課題となっている。これを通じて、関係当局やフェリーターミナル管理委員会が注意を払い、通過時の人や車両の安全を確保するための解決策を講じることを期待します。

記事と写真: HANH UYEN

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