2024年：ベトナムの経済協力にとって大きな成功の年

サウスチャイナ・モーニング・ポスト紙は、2024年は貿易と投資活動によりベトナムと中国の経済協力にとって大きな成功の年になると評した。

「ドリアン、ロブスター、雪の共通点は何でしょうか？これらはすべて、ベトナムと中国の関係が繁栄する年に多大な経済的利益をもたらします」と香港（中国）のサウスチャイナ・モーニング・ポスト（SCMP）は最近の記事でコメントしました。

ベトナムと中国（広西チワン族自治区）の経済貿易協力の強化に関する覚書を実施するための2024～2026年行動計画の2024年末会議における覚書授与式。写真: Dangcongsan.vn

SCMPによれば、両国間の経済関係は、高官レベルの対話、活発な貿易、インフラや製造業への直接投資のおかげで大きく前進した。

中国税関のデータによると、2024年の最初の10か月間の二国間貿易総額は2,129億ドルに達し、前年同期の1,839億ドルに比べて大幅に増加した。特に、ベトナムから中国へのロブスターの輸出は同期間に157%急増し、今年最初の10か月間で2億9,800万米ドルに達した。

ドリアンも総輸出額が27億8000万ドルと前年比42.6%増となり、好調な結果となった。ベトナムは現在、タイを抜いて中国へのドリアンの最大の供給国となっており、中国のスーパーマーケットでは1個あたり平均282元（約63万5000ドン）で販売されている。

観光分野では、今年最初の11か月間に中国がベトナムを訪れた第2位の訪問者数となり、180万人が訪れ、昨年の同時期の55万7000人と比べて大幅に増加した。逆に、ベトナムでも中国への観光客数が急増した。湖南省張家界市だけでも、今年上半期に4万2000人を超えるベトナム人観光客を迎えた。

リゾートサービス事業グループ、フュージョンホテルグループの広報部長、フォン・グエン氏はサウスチャイナ・モーニング・ポストとのインタビューで、中国人観光客はベトナムの長い海岸線を好み、一方でベトナム人観光客は雪を見るために中国へ旅行したいという人が増えていると語った。彼女によると、旅行代理店やキーオピニオンリーダー（KOL）がベトナム人の中国旅行のトレンドを促進してきたという。

二国間投資の絶好の機会

ベトナムにおける中流階級の台頭は、中国からの投資を誘致する原動力となっているとみられている。ビジネスコンサルタント会社デザン・シラ・アンド・アソシエイツによると、2024年までにベトナムの人口の26％を中流階級が占め、中国企業にとって潜在的な市場となるという。

TCL、Xiaomi、Haidilaoレストランチェーンなどのブランドがホーチミン市のような大都市に進出しています。ホーチミン また、多くの中国企業も農産物輸出、特にドリアンの物流分野に参入しています。

ホーチミン市中国企業協会会長、丁偉氏。ホーチミン氏は、今後数年間のベトナム国民の購買力の向上が、先進的な考えを持つ中国企業を引き付けるだろうと述べた。

ベトナムからの投資の波を捉えた企業の一つがゴティオン社だ。昨年、中国の電気自動車用バッテリー開発会社は、ビングループ傘下の電気自動車メーカー、ビンファストの株式に1億5000万ドルを投資することに合意した。一方、11月にビングループは、ゴティオン社が現在ビンファストのサプライチェーンにおける「重要なパートナー」であり、 「供給源を多様化するために世界中の潜在的パートナーと協力する当社の取り組みの一環」であることを確認した。

インフラに関する協力の強化

近年、経済成長だけでなく、ベトナムと中国間のインフラ協力も継続的に改善されています。ベトナムと中国は2025年にラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道の建設を開始する予定で、同鉄道はラオカイを起点とし、中国の基準に従って建設される予定だ。一方、昨年10月、中国鉄道建設総公司（CCCC）は、670億ドル規模の南北高速鉄道プロジェクトに投資する意向を表明した。

サウス・チャイナ・モーニング・ポスト紙のインタビューで、ニュー・サウス・ウェールズ大学（オーストラリア）のカール・セイヤー教授は、貿易の拡大により中国とベトナムの鉄道路線の接続の緊急性が高まっていると語った。 「北京当局は経済協力の拡大に役立てるため、東南アジア全域にわたる鉄道の接続を増やしたいと考えている」とセイヤー教授は語った。

オーストラリア人教授はまた、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン高速鉄道プロジェクトが昆明・バンコク・シンガポール鉄道システムと接続し、ベトナムから中国、そして東南アジア大陸の端まで商品を輸送できるようになると断言した。同氏は、南北高速鉄道プロジェクトへの中国の参加はホーチミン市からの「中国の連結性を拡大する」ことになると付け加えた。ホーチミンからカンボジア、タイへ。

セイヤー教授によれば、インフラ開発の成功は、特にベトナムと中国の間の一連の高官級の指導者間の接触のおかげである。 「ベトナムは外交関係の多様化と多国間化の政策を追求しており、大規模なインフラプロジェクトに関連するあらゆる手段に対して常にオープンである」とオーストラリア人の教授は述べた。

一方、中国企業も今後の両政府間の経済協力の見通しについて楽観的だ。ホーチミン市中国企業協会会長、丁偉氏。ホー・チミン氏は「中国政府はオープンな姿勢を維持している。中国はベトナムに投資する意志があり、ベトナムとの経済関係を望んでいる」と述べた。

出典: https://congthuong.vn/2024-nam-thanh-cong-ruc-ro-cua-hop-tac-kinh-te-viet-nam-trung-quoc-364548.html