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Véhicule tout-terrain électrique à une seule roue

VnExpressVnExpress05/09/2023


Le véhicule électrique Adventure de China destiné aux expéditions peut accélérer de 0 à 50 km/h en 2,5 secondes et parcourir 120 km avec une seule charge.

Véhicule tout-terrain électrique à une seule roue

Adventure, un monocycle électrique tout-terrain. Vidéo : InMotion

La société chinoise InMotion a dévoilé un nouveau véhicule électrique à une roue appelé Adventure avec un moteur puissant, servant aux expéditions sur des terrains complexes, a rapporté New Atlas le 4 septembre. Le vélo est conçu pour aider le conducteur à gravir facilement des pentes de 50 % avec 200 Nm de couple et 850 N de traction aux roues.

L'Adventure peut rouler à une vitesse de 110 km/h et accélérer de 0 à 50 km/h en 2,5 secondes. Il existe deux modes de conduite : le mode Confort est plus stable et fluide, contribuant à augmenter la durée de vie de la batterie, et le mode Sport est plus puissant et réactif. Les utilisateurs peuvent ajuster le mode via l'application d'accompagnement.

Les 4 packs de batteries montés autour de la roue peuvent être retirés du cadre en 10 minutes environ sans retirer le contrôleur. La capacité de la batterie est de 2 400 mAh avec une gestion intelligente qui surveille chaque cellule de la batterie en temps réel. InMotion affirme que la batterie offre aux conducteurs une autonomie de 120 km par charge. La fonction de charge rapide charge la batterie à 80 % en une heure.

Le vélo électrique Adventure utilise des roues de 40,6 cm de diamètre avec des pneus épais de 7,6 cm de large. La roue est étanche selon la norme IPX6, la batterie est étanche selon la norme IPX7. Par conséquent, le conducteur n'a pas à s'inquiéter lorsqu'il traverse des flaques d'eau sur la route ou qu'il est confronté à de fortes pluies soudaines.

Le monocycle électrique est doté de la conception à ressort exclusive d'InMotion, qui promet une conduite confortable, tout en offrant également 8 niveaux de rebond de l'amortisseur et 17 niveaux de compression de l'amortisseur. Il s'agit de faire face à des terrains complexes, en protégeant les genoux du conducteur. Les modes peuvent être ajustés en fonction du poids et du style du cycliste.

InMotion indique que le prix de détail prévu de l'Adventure est de 3 299 $. Cependant, la société n'a pas révélé quand le modèle sera officiellement lancé.

Jeu Thao (selon le Nouvel Atlas )



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