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L'année dernière, des informations ont circulé sur une Datsun Fairlady 1969 super rare à Hanoi pour laquelle un passionné de voitures secret a offert 1,7 milliard de VND, mais le propriétaire a refusé car il pensait que la voiture était très rare, précieuse et difficile à acheter plus tard. |
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Cependant, la Datsun Fairlady de 1969 a été achetée par Dang Le Nguyen Vu , le prix de la transaction n'a pas été divulgué, mais il pourrait être supérieur à ce chiffre de 1,7 milliard de VND. Ainsi, « Qua » Vu possède une autre voiture classique et au Vietnam, il est impossible de trouver une deuxième voiture « authentique » de « AZ ». |
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La Datsun Sports, également connue sous le nom de Datsun Fairlady sur les marchés japonais et australien, est une série de voitures décapotables produites par Nissan dans les années 1960. La série était le prédécesseur de la voiture Z de la gamme Fairlady et rivalisait avec les voitures de sport européennes MG, Triumph, Fiat et Alfa Romeo. |
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À partir de la S211 en 1959, la série a été construite en deux générations : la première génération a été principalement construite à la main en petit nombre, tandis que la deuxième génération (la série 310) a été produite en série. La deuxième génération est apparue pour la première fois en 1961 et s'est poursuivie jusqu'en 1970 avec les lignes SP311 et SR311. |
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Au Japon, il représente l'un des trois produits phares proposés par Nissan chez les concessionnaires Nissan japonais, connus sous le nom de Nissan Shop, avec le Datsun Truck et le Bluebird (1000). |
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La deuxième génération de Fairlady, connue sous le nom de Datsun 2000 lors de son exportation, était le cabriolet deux places qui a fait sa renommée, propulsé par un puissant moteur à arbre à cames en tête de 1 982 cm3 avec deux carburateurs côte à côte de style SU et une boîte de vitesses à cinq rapports. L'acteur Paul Newman a commencé sa carrière de pilote dans une telle voiture. |
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La Datsun Fairlady de Qua Vu a été produite en 1969, il s'agissait donc de la deuxième génération, et a été présentée au Salon de l'automobile de Tokyo de 1961, quelques mois avant le lancement de la MGB d'apparence similaire. La deuxième génération a été conçue pour la production de masse, contrairement au modèle original qui était en grande partie fabriqué à la main. |
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Il a été vendu sous le nom de Datsun 1500/1600/2000 Roadster sur la plupart des marchés d'exportation. En particulier, les Roadsters 1600 et 2000 sont devenus des vainqueurs réguliers sur le circuit du Sports Car Club of America (SCCA), remportant 10 championnats nationaux SCCA. |
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Les 1600 et 2000 ont été produites jusqu'en 1970, date à laquelle elles ont été remplacées par la 240Z. La Datsun Fairlady de « Qua » Vu arbore une carrosserie gris souris avec un intérieur rouge. Elle a également été un compagnon fidèle de l'homme d'affaires ces derniers jours. |
Vidéo : M. Dang Le Nguyen Vu a acheté la seule Datsun 280ZX au Vietnam.
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