Pourquoi une série de voitures et de motos ne peut-elle pas être débloquée ?

Hanoi : Une série de voitures et de motos sur la rue Vong ne peuvent pas être déverrouillées avec des clés intelligentes en raison d'interférences provenant d'appareils de contrôle d'ondes radio de haute puissance, provoquant une perte de connexion.

Le cas de voitures et de motos qui ne peuvent soudainement plus être déverrouillées avec des clés intelligentes à l'intersection de la rue Nguyen An Ninh-Vong au cours des derniers jours n'est pas un phénomène inhabituel. À l'aide d'équipements de test, les autorités ont découvert qu'une télécommande sans fil utilisée pour allumer et éteindre une pompe à eau dans un foyer de la rue Vong était la source d'interférences qui désactivaient les clés intelligentes des motos et des voitures.

Expliquant cette question, le Dr Truong Trung Kien, diplômé en électronique de l'Université du Texas (États-Unis), a déclaré que les ondes radio ont la caractéristique d'avoir une bande passante avec une certaine fréquence pour connecter deux appareils. Avec les appareils électroniques tels que les clés intelligentes pour motos ou voitures, la fréquence et la largeur du canal sont très étroites. Lorsqu'un autre appareil émet à haute puissance à proximité sur la même fréquence, la bande passante sera perturbée et la connexion sera perdue.

Selon lui, non seulement les clés intelligentes des voitures, mais aussi d'autres dispositifs de contrôle similaires aux portes roulantes, utilisant des bandes « amateurs » (utilisation illégale, gratuite et sans autorisation) contrôlées par les ondes radio environnantes, peuvent être perturbés. Ces appareils émettent souvent une puissance élevée pour un contrôle facile sur de longues distances, mais ils occupent une bande de fréquence pour de nombreux utilisateurs, provoquant des interférences avec d'autres appareils.

Selon le Dr Kien, pour un appareil utilisant des ondes radio standard, le fabricant doit s'enregistrer auprès de l'autorité compétente, le ministère de l'Information et des Communications, pour obtenir une fréquence de fonctionnement et réglementer le niveau de puissance maximale d'émission et de réception. Car si la fréquence est la même, mais que la puissance transmise est dans le seuil autorisé, il est peu probable que cela affecte les appareils environnants.

Le personnel du département des radiofréquences utilise du matériel de test sur la rue Vong, l'après-midi du 22 juin. Photo : Viet An — Le personnel du département des radiofréquences utilise du matériel de test sur la rue Vong, l'après-midi du 22 juin. Photo : *Viet An*

Le Dr Hoang Ngoc Tan, directeur du département d'ingénierie automobile de la Faculté de mécatronique et d'électronique (Université Lac Hong), a expliqué que le mécanisme d'interférence est que l'appareil crée un « mur » qui empêche la communication entre le récepteur et l'émetteur de l'appareil radiocommandé environnant. Cette communication utilise une fréquence fixe, principalement sous forme de fréquences à courte portée. Lorsqu'il y a un dispositif d'interférence, l'émetteur fonctionne toujours, mais le récepteur ne reçoit pas le signal.

Selon M. Tan, les dispositifs de déverrouillage à clé intelligente pour motos et voitures ont souvent des composants anti-interférences intégrés au circuit. Cependant, le but des serrures magnétiques est de fonctionner à courte distance, de sorte que les fabricants y prêtent souvent peu d'attention. Ils se concentrent davantage sur la sécurité et l’antivol des véhicules. Si l’anti-brouillage est intégré à une technologie supérieure, le coût augmentera.

Les experts estiment tous que l'incident du dispositif de commande à distance de la pompe provoquant des interférences à Hanoi est très probablement dû au fait que le propriétaire a acheté accidentellement un appareil de contrebande sans tampon d'inspection de conformité, ce qui affecte d'autres appareils. Outre le problème des interférences, les experts affirment que l’utilisation d’appareils de transmission radio de haute puissance peut affecter la santé, car les ondes électromagnétiques peuvent affecter le cerveau et d’autres parties du corps.

Pour gérer le cas où la clé intelligente perd la connexion en raison d'interférences de signal, selon M. Ngo Dang Luu, expert en électricité et électronique, directeur de la société Anh Minh Global, lorsqu'il se rend compte que la voiture ne peut pas être déverrouillée, le propriétaire de la voiture doit essayer de définir un avertissement en appuyant sur le bouton de verrouillage de la télécommande ou en utilisant une clé physique. Cela aide les propriétaires de voitures à détecter les interférences et à garantir la sécurité du véhicule. De plus, le propriétaire du véhicule confronté à des interférences peut se rapprocher du véhicule et réessayer le processus de déverrouillage. Être plus proche peut aider le signal transmis au système de verrouillage magnétique à être plus fort et à surmonter les interférences.