Les billets d’avion sont chers parce que les compagnies aériennes augmentent les prix pendant la haute saison.

Selon le ministère des Transports, les tarifs aériens (internationaux et nationaux) sont actuellement mis en œuvre selon un mécanisme tarifaire flexible avec de nombreuses fourchettes de prix allant du plus bas au plus élevé en fonction des conditions du marché (offre - demande), des conditions des billets, du délai d'émission des billets, de la qualité du service, etc.

Vé máy bay đắt vì các hãng bay tăng giá dịp cao điểm- Ảnh 1. — Les tarifs aériens deviennent de plus en plus chers

Pour les vols intérieurs, afin de protéger les droits des consommateurs, le ministère des Transports a publié la circulaire n° 17/2019 promulguant le cadre tarifaire pour le transport de passagers sur les vols intérieurs et la circulaire n° 34/2023 modifiant et complétant un certain nombre d'articles de la circulaire 17/2019.
Actuellement, les compagnies aériennes vietnamiennes annoncent les prix des services de transport aérien intérieur à plusieurs niveaux pour répondre aux besoins des passagers et garantir qu'ils se situent dans la fourchette de prix spécifiée dans les circulaires ci-dessus.
Notamment, le ministère des Transports a déclaré que selon le mécanisme du marché, pendant les périodes de pointe (la demande augmente trop par rapport à l'offre), les compagnies aériennes augmentent toutes le rythme de vente des billets à des prix élevés. Au contraire, en basse saison ou lorsque les vols sont retardés pendant les vacances, lorsque la demande de passagers est faible (la demande chute fortement par rapport à l’offre), les compagnies aériennes baissent le prix des billets.
Cela explique pourquoi, durant les périodes de pointe des vacances, même si les passagers attendent pour « chasser » dès que les compagnies aériennes commencent à vendre, il est presque impossible d’acheter des billets à bon prix. Même à l'occasion du Nouvel An lunaire 2024, les compagnies aériennes ont ouvert la vente des billets six mois avant le Têt, mais la plupart des lignes qui venaient d'être ouvertes à la vente n'avaient que des billets qui atteignaient le plafond, avec des prix exorbitants.
C'est pourquoi depuis de nombreuses années, l'expression « chasser les billets d'avion » pendant la haute saison est devenue de plus en plus luxueuse, car bien que les compagnies aériennes affirment toujours qu'elles ouvrent à la vente dans de nombreuses gammes de prix, en réalité, les gammes de billets bon marché sont activement « fermées » tôt, voire pas ouvertes.

Les ouvriers s'abstiennent de boire pour économiser de l'argent afin d'acheter des billets d'avion pour le Têt, en larmes : « Il n'y a plus d'argent de toute l'année ! »

Selon les informations du ministère des Transports, afin de mieux répondre aux besoins de déplacement des personnes et avec des prix de billets adaptés, notamment pendant la période de pointe du Nouvel An lunaire de Giap Thin en 2024, le ministère des Transports a publié un plan de travail pour mieux répondre aux besoins de déplacement des personnes, assurer l'ordre et la sécurité de la circulation, et prévenir et contrôler l'épidémie pendant le Nouvel An, le Nouvel An lunaire et la saison des fêtes de printemps de Giap Thin en 2024.
En particulier, il s’agit d’ordonner aux compagnies aériennes d’augmenter le nombre de vols desservant les jours de pointe. Selon l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, pendant la période de pointe du Nouvel An lunaire, les compagnies aériennes devraient fournir 5,5 millions de sièges sur les vols intérieurs, soit une augmentation de 4 % par rapport au Nouvel An lunaire, et environ 2,1 millions de sièges sur les vols internationaux, soit une augmentation de 36,8 %.
Parallèlement, surveiller les ventes de billets et les réservations des compagnies aériennes pendant le Nouvel An lunaire afin de trouver des solutions pour compléter la capacité sur les itinéraires à forte demande afin de répondre aux besoins des passagers.
Parallèlement, le Ministère soutient et encourage également les compagnies aériennes à assurer les forces de transport et à augmenter la capacité opérationnelle en recherchant des avions loués à court terme, en prolongeant la durée d'exploitation quotidienne de la flotte et en augmentant l'exploitation des vols de nuit...
Les aéroports et les compagnies aériennes sont tenus de se conformer aux réglementations relatives à la déclaration des prix, à l’affichage des prix et à la divulgation des informations sur les prix, et de ne pas autoriser les augmentations illégales des prix des billets.

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