Les batteries des voitures électriques durent plus longtemps que prévu

De nouvelles recherches du SLAC-Stanford Battery Center (une collaboration entre l'Université de Stanford et le SLAC National Accelerator Laboratory) montrent que les batteries de véhicules électriques utilisées dans des conditions réelles telles que le trafic intense, les trajets longue distance, les courts trajets en ville et les longues périodes de stationnement peuvent durer environ 30 % plus longtemps que prévu.

Cela signifie que les propriétaires de voitures électriques n’auront peut-être pas besoin de remplacer des batteries coûteuses ou d’acheter une nouvelle voiture pendant plusieurs années.

Les méthodes de test de batterie précédentes n’étaient pas précises.

Auparavant, les chercheurs testaient généralement la durée de vie des batteries en laboratoire en les chargeant et en les déchargeant à un rythme fixe, de manière répétée.

Cependant, l'étude, publiée le 9 décembre dans la revue Nature Energy, révèle que de tels tests ne sont pas adaptés pour prédire la durée de vie de la batterie des véhicules électriques lors d'une utilisation quotidienne, comme les trajets domicile-travail, les arrêts au magasin ou le stationnement pendant de longues périodes.

voiture électrique
Dans des conditions réelles, de nombreux facteurs peuvent contribuer à augmenter la durée de vie des batteries des véhicules électriques. Photo : Vinfast

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Les chercheurs ont conçu quatre modèles de décharge de batterie différents, allant des modèles de décharge fixes aux modèles de décharge dynamiques, basés sur des données de conduite réelles. Ils ont testé 92 batteries lithium-ion commerciales pendant deux ans et ont constaté que plus le modèle de décharge reflétait fidèlement le comportement de conduite réel, plus la durée de vie de la batterie était longue.

Un algorithme d’apprentissage automatique utilisé pour analyser les données a montré que des facteurs tels qu’une accélération rapide, un freinage brusque (qui charge partiellement la batterie) et de longues périodes d’inactivité ralentissent tous l’usure de la batterie. Par exemple, une accélération soudaine pendant une courte durée n’endommage pas la batterie comme on le pensait auparavant, et peut même aider la batterie à durer plus longtemps.

Deux causes principales d’usure de la batterie

L’équipe a également fait la distinction entre l’usure due à de multiples cycles de charge-décharge et l’usure naturelle au fil du temps.

Les véhicules électriques étant utilisés quotidiennement pour les déplacements quotidiens ou pour faire les courses, le temps passé sans utiliser le véhicule est en réalité la principale cause de l’usure de la batterie, plutôt que le nombre de cycles de charge-décharge.

Applications et avenir

Les résultats de l’étude suggèrent que les constructeurs automobiles pourraient mettre à jour le logiciel de gestion de la batterie pour optimiser la durée de vie de la batterie dans des conditions d’utilisation réelles. Dans le même temps, les chercheurs peuvent développer des conceptions et des algorithmes de contrôle de batterie plus avancés sur la base de ces résultats.

Notamment, cette recherche ouvre la possibilité d’appliquer le même principe à d’autres dispositifs de stockage d’énergie, ainsi qu’à des matériaux et dispositifs de sciences physiques tels que les plastiques, le verre, les cellules solaires et les biomatériaux dans les implants, et pas seulement aux batteries de véhicules électriques.

« Ces travaux mettent en évidence la puissance de la combinaison de domaines spécialisés tels que la science des matériaux, la modélisation et l’apprentissage automatique pour stimuler l’innovation », a déclaré la chercheuse Simona Onori.

(Selon Stanford Report)

Que pouvons-nous apprendre du pays numéro 1 en matière d’achat de voitures électriques qui incite le milliardaire Elon Musk à nous respecter ? La Norvège est considérée comme un exemple brillant de transition vers un transport durable. Les Norvégiens ont acheté tellement de Tesla qu'Elon Musk a exprimé son admiration pour le pays pour son soutien aux voitures électriques.