Cent ans de chevaux urbains : un Occidental adore les chevaux vietnamiens

Passionnés de chevaux vietnamiens, deux hommes étrangers ont créé une ferme et ont consacré leur vie aux chevaux vietnamiens.

« Allez, un peu plus vite, écarte les bras. N'aie pas peur, je suis là, sois courageux », cria Amaury pour l'encourager. À cheval, Kai Fritzen, âgé de six ans, suivait lentement les instructions, son visage passant de l'inquiétude à l'excitation. Dehors, dans la cour, son père regardait toujours attentivement, souriant… C'était l'une des leçons d'équitation quotidiennes de Fatty pour les enfants.

Réalisez le rêve du chevalier

« Monsieur Gros » est le surnom affectueux que les employés donnent à Amaury Le Blan, 59 ans, propriétaire de la ferme équestre du Saigon Pony Club. Né dans un club hippique à Lille (Nord de la France), grandir avec des histoires de rois Louis, Napoléon et de chevaliers européens chevauchant des chevaux a fait qu'Amaury a aimé et s'est attaché aux chevaux dès son plus jeune âge. Ses techniques d'élevage, de dressage et d'équitation sont toutes magistrales. Cependant, lorsqu'il grandit, en raison de ses études et de son travail à l'étranger, Amaury doit temporairement abandonner les chevaux.

M. Amaury instruit Kai Fritzen, 6 ans

Lam Yen

Arrivé au Vietnam en 1994 pour chercher des opportunités d'affaires, mais ayant toujours une relation avec les chevaux, Amaury devient en 2003 éleveur et instructeur de chevaux. Il a erré dans les fermes équestres de Duc Hoa - Long An ou de Trang Bang - Tay Ninh pour en apprendre davantage sur les races de chevaux locales. Contrairement aux Vietnamiens qui aiment les chevaux européens, Amaury consacre tout son amour aux chevaux vietnamiens. « Les chevaux français ont du mal à s'adapter au climat chaud et humide du Vietnam. Ils peuvent s'énerver et faire des bêtises à tout moment, sans compter leur prix élevé. Les chevaux locaux, quant à eux, sont habitués au climat, petits, sociables et très adaptés aux enfants », a-t-il expliqué. En 2007, Amaury a dépensé des milliards de dongs pour créer le Saigon Pony Club, le premier club d'équitation au Vietnam. Ordonné, soigné et professionnel, voilà ce que l'on peut observer dans cette ferme de 20 chevaux (dont la plupart sont des chevaux miniatures originaires du pays). Son rêve d’enfance de devenir chevalier est désormais transmis à la génération suivante. Le club est ouvert toute la semaine pour des cours d'équitation, pour tous les âges, mais le groupe le plus important reste celui des enfants (environ 100 enfants, le plus jeune a 4 ans, et certains étudient ici depuis... 10 ans).

Petits Chevaliers

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Le camp est assez fréquenté les matins de week-end. La cour avant est réservée au groupe débutant pour commencer avec des exercices de base : s'asseoir fermement, courir à petits pas réguliers. La cour est réservée aux groupes d'entraînement longue durée avec des exercices avancés : course rapide, sauts longs, franchissement d'obstacles… Le professeur Scott Fritzen, président de l'Université Fulbright Vietnam, a déclaré : « Mon fils Kai Fritzen, 6 ans, étudie ici depuis 6 mois. Il aime monter vite, alors il est tombé une fois, mais ce n'est pas grave, c'est un petit problème. Monter à cheval l'aide à gagner en confiance, à être plus discipliné et, surtout, à être actif en extérieur au lieu de rester coincé devant la télévision ou la tablette. » Amaury Le Blan confie : « Le Vietnam est devenu ma deuxième patrie. Ici, j'ai tout : une épouse vietnamienne, une belle fille et une ferme avec des chevaux adorés. Je souhaite transmettre mon amour des chevaux en enseignant l'équitation aux enfants vietnamiens. »

Descendants de chevaux royaux britanniques offerts au Vietnam

Les chevaux, comme les humains, doivent avoir la lignée de leurs parents entièrement enregistrée, y compris l'achat de sperme pour la reproduction et les soins vétérinaires. Selon de nombreux vétérans du monde de l'élevage de chevaux, au début des années 1990, la famille royale britannique a offert 2 chevaux au Vietnam. Par conséquent, créer les générations futures est considéré comme la fierté de ceux qui possèdent cette précieuse race de chevaux. La génération F1 est composée de Vang et Khuu élevés dans la cour de Phu Tho, ils sont morts mais ont quand même laissé des descendants. Certains d'entre eux sont Kim Bong, Huong Thanh (cheval femelle), Duc Khuc (cheval blanc mâle que la société de technologie automobile a loué pour monter dans la rue) et l'étalon Dong Trieu.

Tristesse du sabot

Le 1er avril 2023, Jean Yves Baudron (78 ans) a mis en vente son dernier cheval sur un forum de chevaux de course. Le cheval qu'il a vendu était Dong Trieu, célèbre dans toute la région de l'Est pour sa belle apparence et son record invaincu sur l'hippodrome de Dai Nam. Le prix de vente de Dong Trieu est de 160 millions de VND.

M. Baudron (avant sa retraite) et son cheval bien-aimé

Lam Yen

Le père de Jean Yves Baudron était un soldat français qui a combattu pendant la guerre du Vietnam, et sa mère était une femme de Saïgon. Son père était passionné de chevaux et dès son plus jeune âge, on l'emmenait souvent assister à des courses de chevaux. De retour en France, il se marie, a des enfants et mène une vie assez paisible en réparant et en vendant des voitures. Cependant, le sang vietnamien et la passion pour les chevaux de course coulent toujours fortement en lui. En 1992, Jean Yves Baudron décide de laisser sa femme et ses enfants en France et de partir seul au Vietnam pour élever des chevaux. Au fil du temps, il a également constitué un célèbre troupeau de chevaux de course, dont Nu Long Phi (dont le prix est supérieur à 70 taels d'or). En 2011, l'hippodrome de Phu Tho a fermé. Incapable de supporter de voir les chevaux de course massacrés, il mit en commun ses économies et demanda plus d'argent à sa femme et à ses enfants en France pour les acheter et les élever. Le troupeau de 9 chevaux était composé de chevaux célèbres de l'hippodrome tels que Nobel, Ericson, Huy Cuong... Il rassembla également des propriétaires de chevaux passionnés pour fonder la "Horse Racing Sports Association", empruntant des terres pour construire une piste de course improvisée afin d'entraîner les chevaux pour qu'ils ne soient pas nerveux. Jean Yves Baudron ne cache pas souvent ses émotions sur sa page personnelle : « Pourquoi les chevaux de course en Europe et en Amérique génèrent-ils des milliards de dollars de bénéfices chaque année, alors que les chevaux de course au Vietnam, tout aussi attractifs, ne sont pas encore revenus ? »

Monsieur Amaury enseigne à un cavalier un parcours d'obstacles.

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Mais il n'y avait plus de terrain de jeu pour les chevaux de course, et plusieurs années de pandémie de Covid-19 ont fait que le rêve des chevaux vietnamiens a dû être mis en suspens. Après avoir élevé des chevaux pendant 20 ans, dépensant des milliards de dongs qu'il avait économisés tout au long de sa jeunesse, il a dû abandonner lorsqu'il a vendu Dong Trieu. « Je l'ai racheté à Dai Nam pour 200 millions de VND. Maintenant que je suis vieux, ma santé n'est plus aussi bonne qu'avant, je suis très fatigué, alors je dois m'en séparer. Je vends du Dong Trieu à tout le monde pour l'élever, en attendant le jour où je pourrai élever du poisson ou le reproduire pour la prochaine génération », a-t-il écrit. Mme Nguyen Thi Duyen Trang, assistante du Saigon Pony Club, a regretté : « Le fait que l'oncle Baudron n'élève plus de chevaux est regrettable pour le mouvement équestre de Saigon. Les passionnés comme lui sont rares aujourd'hui. » M. Huynh Van Lao (Sau Lao, propriétaire de la plus grande écurie du Sud) confiait : « Je connais Jean Yves Baudron depuis longtemps. Il est bon dans son métier et a un amour particulier pour les chevaux de course. Nous espérons tous qu'un nouvel hippodrome verra le jour, mais peut-être a-t-il trop attendu. Je ne sais pas si j'abandonnerai le métier de cheval comme lui »… Par le passé, Baudron confiait un jour à Thanh Nien : « Les chevaux de course sont nés pour galoper fièrement », et il a passé presque toute sa vie à cultiver cela. Pourtant, dans les derniers jours de sa vie, le rêve de monter à cheval de Baudron, amoureux des chevaux de l'Ouest, resta inassouvi...

Les Français participaient autrefois aux courses de chevaux à Saigon.

À la fin du XIXe et au début du XXe siècle, les courses de chevaux étaient une forme de divertissement pour les officiers français. Ils ont construit un petit hippodrome à Saigon et pavé des routes pour les courses de chevaux à Go Cong et My Tho. « En 1906, Jean Duclos transporta de grands chevaux arabes de Hanoï à l'hippodrome de Saïgon, provoquant la faillite de nombreux perdants. En 1912, de Monpezat fit de même et les propriétaires de chevaux de Hanoï firent main basse sur ceux du Sud », selon Saïgon dans le passé (Vuong Hong Sen). En 1932, les Français construisirent l'hippodrome de Phu Tho selon les normes internationales de l'époque.

Thanhnien.vn

Source : https://thanhnien.vn/tram-nam-vo-ngua-thi-thanh-ong-tay-me-ngua-viet-185240612161543797.htm