Vue panoramique de l'avenue Vo Van Kiet après 4 mois de travaux pour supprimer le séparateur de voie pour motos

De juin 2024 à aujourd'hui, le Centre de gestion et d'exploitation du trafic urbain (Département des transports de Hô-Chi-Minh-Ville) a réparé et rénové la bande médiane de l'avenue Vo Van Kiet (avenue Est-Ouest), du km 4+900 au km 12+900, sur le côté droit de la route allant de l'intersection de Tan Kien au tunnel de la rivière Saigon.

Après environ quatre mois de travaux, la bande médiane de la voie réservée aux motos est pratiquement terminée. L'apparence de la route a également changé de manière significative, devenant plus spacieuse et aérée qu'auparavant.

Le tronçon routier a été réparé et ajusté à 7 m de large, de manière uniforme sur tout le parcours, augmentant ainsi la capacité de trafic. On constate que les véhicules circulent confortablement, garantissant distance et sécurité.

Selon le journaliste du journal Giao thong, actuellement sur la route, il n'y a que quelques ouvriers qui effectuent les derniers travaux tels que l'effacement des anciennes lignes de route, la peinture de nouvelles lignes de route, le nettoyage de la route...

Sur la photo, des ouvriers utilisent des machines pour effacer les anciens marquages ​​routiers sur l'avenue Vo Van Kiet.

M. Nguyen Van Hieu (résidant dans le district 6), un résident qui emprunte régulièrement cette route, a déclaré que la suppression de la bande médiane est correcte et raisonnable. Les arbres étaient autrefois rabougris par manque de terrain. Il faut supprimer tous les terre-pleins centraux et planter des arbres le long des voies réservées aux motos, sur toute la longueur du parcours, afin d'élargir la route et de faciliter la circulation des véhicules.

Avant la rénovation, la voie réservée aux deux roues de la rue Vo Van Kiet, du km 4+900 au km 12+900, comportait deux sections de route de 3 à 3,5 m de large et de 2 à 2,5 m de large ; séparés par une cloison dure, avec une zone de pelouse continue de 0,75 m de large en moyenne et une zone de jardinière de 2 m de large en moyenne.

Cette unité a également évalué que le volume de trafic sur la route augmente de jour en jour. L'aménagement des voies avec des terre-pleins plantés d'arbres provoque des embouteillages et des collisions fréquentes entre véhicules.

Pour donner un nouveau look à l'avenue Est-Ouest, 188 arbres ont dû être abattus, 28 arbres ont été déracinés, entretenus et replantés. Le coût total du projet est d’environ 13 milliards de VND.

La rénovation et la modernisation de la route aident l'avenue Est-Ouest à augmenter la capacité de trafic, à répondre aux besoins de déplacement des personnes et à assurer la connexion entre Ho Chi Minh-Ville et les localités de la région économique clé du Sud.

Source : https://www.baogiaothong.vn/toan-canh-dai-lo-vo-van-kiet-sau-4-thang-thi-cong-xoa-bo-dai-phan-cach-lan-xe-may-192240927154450309.htm