Le Comité populaire de la province de Bac Ninh vient de publier une décision sur la remise de 204 338,1 mètres carrés de terrain (phase 2), soit plus de 204 hectares dans la commune de Xuan Lai, district de Gia Binh, au commandement de la police mobile - ministère de la Sécurité publique pour construire l'aéroport de Gia Binh.
Conformément à cette décision, le Comité populaire de la province de Bac Ninh a attribué 204 338,1 m2 de terrain (phase 2) dans la commune de Xuan Lai, district de Gia Binh au commandement de la police mobile - ministère de la Sécurité publique pour construire l'aéroport de Gia Binh.
L'emplacement et les limites du terrain sont déterminés selon les extraits de la carte cadastrale établie par le Bureau provincial d'enregistrement foncier de Bac Ninh le 10 mars 2025.
La perspective de la porte de l'aéroport de Gia Binh s'inspire de l'idée d'un cerf-volant, représentant la culture du Delta du Nord en général et de la province de Bac Ninh en particulier.
Dans le même temps, la province de Bac Ninh demande : au Comité populaire du district de Gia Binh ; Conseil d'indemnisation, de soutien et de réinstallation du district de Gia Binh ; Comité populaire de la commune de Xuan Lai ; Le Comité de gestion du projet de construction du district de Gia Binh est responsable devant la loi des terrains dont le déblaiement du site est terminé (y compris le déplacement des tombes, le déplacement des lignes électriques...) ; Exactitude et honnêteté sur l'origine du terrain, le type de terrain et les résultats de la compensation et du soutien au projet conformément à la réglementation.
Charger le ministère de l’Agriculture et de l’Environnement de déterminer les limites et de céder les terres sur le terrain ; Demander au Bureau provincial d'enregistrement foncier de Bac Ninh de mettre à jour et de corriger la base de données foncières et les registres cadastraux conformément à la réglementation.
Le projet de construction de l'aéroport de Gia Binh était initialement destiné à former la force de défense aérienne du commandement de la police mobile sur une superficie de 125 hectares. Cependant, après de nombreux ajustements, l'aéroport de Gia Binh à Bac Ninh a été officiellement prévu pour l'exploitation civile et est devenu l'aéroport international de Gia Binh.
Plus précisément, le ministère des Transports (aujourd'hui ministère de la Construction) a approuvé l'ajout de l'aéroport de Gia Binh dans le district de Gia Binh, province de Bac Ninh, à la planification du système aéroportuaire national pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050. Le coût d'investissement estimé selon la planification est de près de 30 000 milliards de VND.
Construction de l'aéroport de Gia Binh. Photo : Station de radio et de télévision provinciale de Bac Ninh.
Le président du Comité populaire provincial de Bac Ninh, Vuong Quoc Tuan, a inspecté l'avancement des travaux de construction de l'aéroport de Gia Binh en février 2025. Photo : Station de radio et de télévision provinciale de Bac Ninh.
L'aéroport de Gia Binh est prévu avec une échelle et un niveau d'aéroport de 4E ; La capacité de conception prévue est d'environ 1,0 million de passagers/an au cours de la période 2021-2030 et d'environ 3,0 millions de passagers/an à l'horizon 2050.
La superficie prévue du terrain est d’environ 363,5 hectares. Le coût d'investissement estimé selon la planification est d'environ 17 682 milliards de VND pour la période 2021-2030 et d'environ 12 083 milliards de VND avec une vision jusqu'en 2050.
Après cela, le ministère des Transports (aujourd'hui le ministère de la Construction) a continué à planifier l'ajout du port sec de Gia Binh dans la zone aéroportuaire. La province de Bac Ninh a également proposé d'ajouter une zone logistique et une zone de manutention de fret rattachées à l'aéroport. Actuellement, la superficie totale occupée par l'aéroport et les zones auxiliaires peut atteindre 546,5 hectares. Dans le même temps, la province de Bac Ninh réserve également des terres pour une expansion si nécessaire.
Dans le même temps, le Premier ministre a également tenu une réunion et conclu sur la mise en œuvre de la construction d'une route reliant l'aéroport de Gia Binh au centre de Hanoi selon les critères d'être la plus courte, la plus rapide et la moins chère, et sera la plus belle route du Vietnam. L'itinéraire a une longueur prévue de 49,5 km, commençant dans la commune de Tan Lang, district de Luong Tai (province de Bac Ninh) et passant par le district de Gia Binh, district de Luong Tai, ville de Thuan Thanh (province de Bac Ninh) ; District de Gia Lam, district de Dong Anh (ville de Hanoi) et connexion via le pont Tu Lien, se terminant au point final dans la région de Tay Ho (Hanoi). Coupe transversale typique d'une route de 120 m de large. Le déblaiement du site doit être terminé avant le 30 juin.
Le président du Comité populaire provincial de Bac Ninh, Vuong Quoc Tuan, a déclaré qu'il s'agissait d'un projet du siècle, et que les travaux de déblaiement du site devaient donc être concentrés et résolus le plus rapidement possible. Il est prévu que le déblaiement du site de toute la zone de la phase 2 (près de 240 hectares) soit achevé avant le 30 avril. Ainsi, avec 204 hectares attribués dans la deuxième phase, le déblaiement du site de la province de Bac Ninh a été achevé à 85% - un record pour le déblaiement du site de la province de Bac Ninh.
L'aéroport de Gia Binh a officiellement commencé sa construction le 10 décembre 2024 par Sungroup Corporation. L'ensemble de la phase 1 devrait être achevé après 12 mois de construction (soit fin 2025). L'ensemble du projet sera achevé en 2026. Parallèlement, l'ensemble de la route reliant l'aéroport de Gia Binh au centre de la capitale Hanoi doit également être achevé après 2 ans de construction (début prévu après le 30 juin).
Source : https://danviet.vn/tinh-bac-ninh-lai-lap-ky-luc-khi-giai-phong-mat-bang-va-giao-hon-204ha-dat-nong-nghiep-de-lam-san-bay-gia-binh-20250324103837226.htm
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