Étaient également présents à la cérémonie d'inauguration qui s'est tenue à deux endroits : Long Thanh, Dong Nai et Tan Son Nhat, à Ho Chi Minh-Ville, le membre du Politburo et secrétaire du Comité du Parti de Ho Chi Minh-Ville, Nguyen Van Nen ; Vice-Premier ministre Tran Hong Ha; dirigeants de ministères, départements, directions et organismes centraux; dirigeants des provinces et des villes gérées par le gouvernement central.
Les lots dont la construction a commencé comprennent : Lot n° 5.10 : construction et installation d'équipements pour le terminal passagers, aéroport international de Long Thanh, phase 1 ; Lot n° 4.6 pour la construction et l'installation d'équipements pour pistes, voies de circulation, parkings d'avions, aéroport international de Long Thanh Phase 1 ; Lot n° 12 : Construction et installation d'équipements pour le terminal passagers T3, aéroport international de Tan Son Nhat.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh prend la parole lors de la cérémonie d'inauguration. Photo : Duong Giang/VNA
Le projet de construction et d'installation des équipements du terminal passagers de l'aéroport international de Long Thanh vaut plus de 35 000 milliards de VND ; Il s'agit du lot d'appel d'offres considéré comme le plus coûteux et le plus complexe à l'heure actuelle. L'entrepreneur a proposé un délai de construction de 39 mois, confié au consortium Vietur.
Parallèlement, le projet de construction et d'installation de la piste, de la voie de circulation et du tablier de l'aéroport international de Long Thanh représente un investissement total de plus de 7 308 milliards de VND, avec une période de construction d'environ 700 jours, et constitue le deuxième plus grand projet du volet 3 du projet d'aéroport de Long Thanh. Il s’agit d’un élément important du projet, directement impliqué dans la sécurité des opérations de vol.
Le projet d'investissement de construction de l'aéroport de Long Thanh phase 1 est un projet national important, un projet de niveau spécial, d'une grande importance pour le développement socio-économique du Vietnam avec une échelle d'investissement d'une piste et d'un terminal passagers ainsi que des éléments auxiliaires synchrones d'une capacité de 25 millions de passagers/an et 1,2 million de tonnes de fret/an.
Si toutes les phases sont achevées, l'aéroport de Long Thanh atteindra une capacité allant jusqu'à 100 millions de passagers/an et deviendra le plus grand aéroport du Vietnam à l'avenir et visera à devenir l'un des aéroports de transit les plus fréquentés de la région.
Le lot de construction et d'installation des équipements du terminal passagers T3 est le lot le plus important et le plus important du projet « Construction du terminal passagers T3, aéroport international de Tan Son Nhat » ; avec un prix d'appel d'offres de plus de 9 300 milliards de VND réalisé par des entrepreneurs nationaux ; L'achèvement des travaux est prévu pour mi-2025. Une fois terminé, le terminal passagers T3 sera un terminal passagers intérieur d'une capacité de 20 millions de passagers par an, desservant 7 000 passagers par heure de pointe et exploitant tous les types d'avions de codes C et E.
Lors de l'événement, les dirigeants de la Vietnam Airports Corporation (ACV) ont passé en revue le processus de construction et de mise en œuvre du projet, soulignant l'importance du projet ; l’attention et la direction étroite du Gouvernement et du Premier ministre ; Les efforts, les tentatives et les efforts conjoints des ministères, des branches, des localités et le soutien de la population ont permis de surmonter de nombreuses difficultés et obstacles dans le processus de mise en œuvre du projet et d’atteindre les résultats actuels.
Les représentants des entrepreneurs de construction et des entrepreneurs de supervision de la construction se sont engagés à construire et à superviser la construction des lots pour assurer le progrès et la qualité afin que les aéroports du Vietnam puissent être construits de manière moderne, devenant l'un des principaux centres d'aviation de la région et à l'échelle internationale.
S'exprimant avant de donner l'ordre de commencer la construction des trois lots, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que le développement des infrastructures, en particulier des infrastructures de transport, est l'une des trois avancées stratégiques de notre Parti et de notre Etat.
La pratique a prouvé que les transports en général et les aéroports et les ports en particulier ont des effets évidents sur le développement socio-économique. Là où les transports se développent, des espaces de développement s’ouvrent, de nombreuses zones urbaines, des parcs industriels, des services et du tourisme se forment et les fonds fonciers sont exploités efficacement. En particulier, les infrastructures aéronautiques sont très spécifiques, complexes et profondément intégrées à l’échelle internationale.
« Le développement de l’aviation est à la fois très économique, permet de gagner du temps, relie largement le monde entier et s’inscrit dans la tendance de coopération et de développement dans le monde », a souligné le Premier ministre.
Selon le Premier ministre, ces dernières années, les infrastructures aéronautiques de notre pays ont été modernisées, agrandies et nouvellement construites grâce à de nombreuses ressources d'investissement de l'État et de la socialisation, mais elles n'ont pas encore suivi le rythme de croissance et de développement du pays et du monde ; De nombreux aéroports sont surchargés, tant dans le ciel qu'au sol, en particulier l'aéroport de Tan Son Nhat.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh avec les ouvriers qui construisent l'aéroport international de Long Thanh. Photo : Duong Giang/VNA
Le projet « Aéroport international de Long Thanh Phase 1 » et le projet « Construction du terminal passagers T3 - Aéroport international de Tan Son Nhat » sont deux projets particulièrement importants, jouant un rôle particulièrement important dans le système de réseau aéroportuaire national, appartenant à des projets importants liés à la sécurité, à la défense et au développement socio-économique de la région économique clé du Sud en particulier et de l'ensemble du pays en général.
Une fois achevés, ces deux projets contribueront à faire du Vietnam un pôle de transport majeur dans la région et dans le monde, ouvrant un nouvel espace de développement avec un « écosystème économique aéroportuaire », créant une nouvelle dynamique de croissance, favorisant le développement et renforçant la compétitivité nationale.
Le Premier ministre a reconnu et félicité le ministère des Transports, le ministère de la Défense nationale, Ho Chi Minh-Ville, la province de Dong Nai, le Comité de gestion du capital de l'État dans les entreprises, la Société des aéroports du Vietnam (ACV) et les ministères et branches concernés pour leur coordination proactive et active afin d'éliminer de nombreuses difficultés et obstacles, en particulier les procédures d'appel d'offres, de terrain, de déblaiement des sites, d'investissement, de capital et d'achèvement des procédures conformément à la réglementation pour démarrer la construction de ces trois importants lots.
« La cérémonie d'inauguration des trois principaux éléments des deux grands projets aéroportuaires du Vietnam marque aujourd'hui un événement important pour célébrer le 78e anniversaire de la Révolution d'août et la Fête nationale, le 2 septembre ; une étape importante dans le développement de l'industrie aéronautique. C'est également le résultat le plus concret et le plus clair qui témoigne des efforts considérables déployés par l'investisseur et de la participation du gouvernement, des ministères, des administrations et des collectivités locales au cours des dernières années », a souligné le Premier ministre.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh prend la parole lors de la cérémonie d'inauguration. Photo : Duong Giang/VNA
On suppose que les deux projets de construction d’aéroport mentionnés ci-dessus sont des projets de très grande envergure avec des techniques complexes ; La cérémonie d'inauguration des travaux des trois lots n'est qu'un début, les tâches à venir sont encore très lourdes ; Afin que le projet soit achevé en toute sécurité, avec qualité et dans les délais, le Premier ministre a demandé au ministère des Transports, au ministère de la Construction, au ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement, au ministère de la Défense nationale, au Comité de gestion du capital de l'État dans les entreprises, ainsi qu'aux ministères centraux, départements, branches, au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville et au Comité populaire provincial de Dong Nai de bien s'acquitter de la fonction de gestion de l'État, de renforcer le travail d'inspection et de supervision ; un soutien opportun, éliminer les difficultés lors de la mise en œuvre du projet, promouvoir l'avancement des travaux avec l'objectif commun d'assurer la qualité, l'avancement, la sécurité et l'efficacité du projet tel qu'évalué et approuvé ; se soucier de la vie des agents, des employés, des ouvriers et des travailleurs participant à la mise en œuvre du projet.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh avec les ouvriers qui construisent l'aéroport international de Long Thanh. Photo : Duong Giang/VNA
Parallèlement à cela, le ministère des Transports et le Comité de gestion du capital de l'État dans les entreprises sont tenus de continuer à coordonner étroitement avec le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, le Comité populaire de la province de Dong Nai et les ministères et branches concernés pour diriger les investisseurs afin d'organiser la mise en œuvre du projet afin de garantir la qualité et la sécurité, de s'efforcer de dépasser le calendrier, d'achever le projet rapidement, de le mettre en service, de ne pas augmenter le capital de manière déraisonnable et de ne pas permettre la corruption, la négativité et le gaspillage.
Le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville et le Comité populaire provincial de Dong Nai accélèrent de manière proactive les projets de trafic reliant le terminal passagers afin de garantir la synchronisation et l'efficacité lors de la mise en service du terminal passagers.
Le chef du gouvernement a demandé à la Vietnam Airports Corporation (ACV) de se coordonner de manière proactive avec le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, le Comité populaire de la province de Dong Nai, les ministères, branches et agences concernés pour résoudre rapidement les difficultés et les problèmes pendant le processus de mise en œuvre ; Inspecter et superviser activement le processus de construction pour garantir le respect des réglementations légales, garantir la qualité, les normes techniques et esthétiques, la sécurité absolue et prévenir la négativité et le gaspillage.
Les entrepreneurs doivent agir avec le plus grand sens des responsabilités, se conformer strictement aux lois de la construction, mobiliser suffisamment de machines, d'équipements et de ressources humaines pour construire le projet afin d'assurer la qualité et l'avancement des travaux ; Il est strictement interdit d'utiliser des matériaux de qualité inférieure ou de mauvaise qualité, ou de construire sans les matériaux suffisants requis... L'investisseur et le consultant superviseur doivent être responsables si les entrepreneurs en construction commettent des erreurs qui affectent la qualité du projet.
« Les entrepreneurs qui ont pris des engagements doivent les exécuter, et doivent le faire efficacement avec des produits spécifiques, de bonne qualité, conformément à la réglementation, dans les délais, sans gaspillage ni négativité ; le processus de construction doit être scientifique et sûr », a rappelé le Premier ministre.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh et les délégués ont inauguré le terminal passagers de l'aéroport international de Long Thanh et le terminal T3 de l'aéroport international de Tan Son Nhat. Photo : Duong Giang/VNA
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a également demandé aux populations des zones affectées par le projet de continuer à l’accompagner, dans l’intérêt national ; Soutenir et faciliter le projet pour qu'il soit mené à bien sans heurts et dans les délais prévus ; affirme que le Gouvernement et les Comités de pilotage, avec leurs responsabilités et leurs pouvoirs, soutiendront et assisteront pleinement les investisseurs et les entrepreneurs pour mener à bien ces deux projets très importants.
Le Premier ministre a souligné six exigences que les sujets participant à la mise en œuvre du projet doivent sérieusement saisir et mettre en œuvre : assurer la qualité et le progrès ; assurer la sécurité, la technique, l'esthétique, l'environnement écologique ; Pas d’augmentation de capital déraisonnable, pas de division des lots d’offres ; lutter contre la corruption, la négativité, les intérêts particuliers et le gaspillage à toutes les étapes ; garantir les droits et intérêts légitimes du peuple, assurer l’harmonie des intérêts de l’État, du peuple et des entreprises ; récompense opportune en cas de bonne performance et traitement opportun en cas d'erreur.
À 2 endroits (Long Thanh, Dong Nai et Tan Son Nhat, Ho Chi Minh-Ville), le Premier ministre Pham Minh Chinh, le secrétaire du Comité du Parti de Ho Chi Minh-Ville Nguyen Van Nen, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha, des représentants des dirigeants des ministères, départements, branches et agences centrales ont conjointement effectué la cérémonie d'inauguration de 3 importants lots d'appels d'offres du projet d'aéroport international de Long Thanh et du projet « Construction du terminal passagers T3 - Aéroport international de Tan Son Nhat ».
Selon le journal VNA/Tin Tuc
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