Nouvelles informations sur la planification de l'aéroport de Dong Hoi

TPO - Le ministère des Transports vient d'ajuster partiellement la planification de nombreux éléments importants à l'aéroport de Dong Hoi - Quang Binh, pour la période allant jusqu'en 2030.

Conformément à la décision n° 1455 du 26 novembre 2024 du ministère des Transports (MOT), d'ici 2030, la tour de contrôle du trafic aérien et la centrale électrique - maison technique - station d'approvisionnement en eau au sud-est du terminal passagers de l'aéroport de Dong Hoi sont prévues avec une superficie d'environ 7 600 m2 et 5 600 m2, respectivement.

Pour les travaux de service aérien, planification des travaux de service de réparation et d'entretien des véhicules et équipements aéronautiques à l'emplacement nord-ouest du terminal passagers, adjacent à la zone de maintenance des avions, sur une superficie d'environ 3 500 m2 ; Aménagement d'une zone de rassemblement de véhicules et d'équipements terrestres et d'un poste d'urgence et de sauvetage au Sud-Est, adjacent au terminal passagers T2, d'une superficie d'environ 7 400 m2 ; aménagement de la zone d'aviation générale à la position nord-ouest du terminal passagers, superficie d'environ 3 500 m2.

Les autres éléments de construction restent identiques conformément à la décision n° 1491/QD-BGTVT du 11 juillet 2018 du ministre des Transports.

Nouvelles informations sur le plan photo 1 de l'aéroport de Dong Hoi

Aéroport de Dong Hoi - Quang Binh. Photo : ACV.

L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam (CAAV) est chargée de présider et de coordonner avec les agences compétentes la gestion et la mise en œuvre de la planification conformément à la réglementation en vigueur ; Examiner et compléter les documents et les dessins de planification pour assurer la cohérence avec le contenu de planification approuvé et les avis d'évaluation du ministère de la Planification et de l'Investissement.

Durant la mise en œuvre de la planification, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam et les unités concernées continuent de revoir la planification des travaux pour proposer des ajustements et des compléments adaptés aux besoins d'investissement d'exploitation et de développement ; Mettre à jour le contenu ajusté lors du processus de planification pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050. Faire rapport au ministère des Transports pour examen des contenus dépassant sa compétence (le cas échéant).

S'adressant aux journalistes de Tien Phong , de nombreux experts ont déclaré que le taux de croissance du transport de passagers via l'aéroport de Dong Hoi ces dernières années était supérieur à la moyenne du système aéroportuaire vietnamien. La preuve en est que le terminal passagers de l'aéroport de Dong Hoi a actuellement une capacité nominale d'environ 500 000 passagers par an. Mais en 2022, cet aéroport accueillera et servira environ 718 000 passagers ; En 2023, le volume de passagers transitant par le port atteindra plus de 750 000 passagers.

Les experts affirment que le terminal passagers de l'aéroport de Dong Hoi fonctionne au-delà de sa capacité prévue, ce qui affecte la qualité du service et les conditions de sécurité pendant l'exploitation.

Pour résoudre le problème, le 14 septembre 2023, le Comité populaire de la province de Quang Binh a publié la décision n° 2571 approuvant la politique d'investissement et approuvant en même temps l'investisseur de Vietnam Airports Corporation (ACV) pour mettre en œuvre le projet « Construction du terminal passagers T2 et extension du parking des avions - Aéroport de Dong Hoi ».

Le projet comprend 2 projets composants déployés sur une superficie de plus de 15 hectares, avec un investissement total de 1 844 milliards de VND (capital 100% ACV). Le projet devrait être achevé et mis en service au premier trimestre 2026, augmentant la capacité de l'aéroport de Dong Hoi à 3 millions de passagers par an.

TPO - Le ministère des Transports vient d'ajuster partiellement la planification de nombreux éléments importants à l'aéroport de Dong Hoi - Quang Binh, pour la période allant jusqu'en 2030.

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