Cet après-midi, le 11 septembre, le vice-président permanent du Comité populaire provincial de Quang Tri, Ha Sy Dong, a présidé une réunion avec les dirigeants des départements, des branches et des localités pour résoudre les problèmes liés au déblaiement des sites pour les projets clés.
Le vice-président permanent du Comité populaire provincial, Ha Sy Dong, a prononcé un discours de clôture lors de la réunion - Photo : Le Minh
Lors de la mise en œuvre du déblaiement du site pour les projets : Autoroute Van Ninh - Cam Lo, Aéroport de Quang Tri, Route côtière reliant le corridor économique Est-Ouest, Route de contournement Est de la ville. Les localités de Dong Ha, dont Vinh Linh, Gio Linh et Cam Lo, sont confrontées à une certaine confusion dans le processus d'application des lois et des politiques au cours de la période de transition entre la loi foncière de 2013 et la loi foncière de 2024.
Pour le projet d'autoroute Van Ninh - Cam Lo, la problématique se concentre sur la mise en œuvre de la compensation et du soutien des actifs construits sur le corridor foncier de circulation dans le cadre de l'acquisition foncière ; limite du corridor de sécurité routière; indemnisation et soutien pour les terrains dans les corridors routiers ; Appliquer les prix unitaires aux parcelles de terrain sans prix fonciers spécifiques et à certains autres cas spécifiques d’indemnisation et de soutien ; La réglementation sur la limite du corridor de sécurité pour le viaduc de la route nationale 9 est de 300 m ou calculée en fonction de la limite du corridor de sécurité routière le long de la voie de service.
Pour les projets de l'aéroport de Quang Tri, de la route côtière reliant le corridor économique est-ouest, de la route de contournement est de la ville. Dong Ha est bloqué dans des domaines tels que le niveau de soutien à la formation, à la reconversion professionnelle et à la recherche d'emploi pour les ménages individuels lorsque l'État récupère des terres agricoles en fonction de la liste des prix des terres ou de prix fonciers spécifiques ; Prix unitaire d'indemnisation des dommages causés aux animaux aquatiques ou autres animaux ; Niveau de soutien à la stabilisation de la production et des affaires lors de la récupération des terres agricoles ; Niveau de soutien pour les projets de logements construits sur des terres agricoles avant le 1er juillet 2014; soutenir les objets en mouvement ; Si l'aide au jardin représente 45 % du prix du terrain résidentiel du terrain, le prix unitaire est appliqué en fonction du prix spécifique du terrain ou de la liste des prix du terrain ; Soutien au remblayage et au nivellement des terrains pour construire des routes menant aux habitations...
Sur la base des avis des départements, des branches et des localités, le vice-président permanent du Comité populaire provincial, Ha Sy Dong, a proposé que les localités unifient la mise en œuvre des cas où des plans d'indemnisation et de soutien ont été annoncés publiquement, puis les mettent en œuvre conformément au plan annoncé publiquement ; Dans le cas où les procédures publiques ne sont pas achevées, les dispositions de la loi foncière de 2024 s'appliquent. Pour les réglementations d'indemnisation, des prix fonciers spécifiques seront appliqués, et pour les politiques de soutien, la liste des prix fonciers du Comité populaire provincial sera appliquée.
En ce qui concerne les contenus spécifiques, le contenu du niveau de soutien à la formation, à la reconversion professionnelle et à la recherche d'emploi pour les ménages individuels lorsque l'État récupère des terres agricoles sera appliqué conformément à la liste des prix des terres publiée par le Comité populaire provincial. Le niveau de soutien aux projets de logements construits sur des terres agricoles avant le 1er juillet 2014 est unifié à 80% appliqué aux deux projets de l'autoroute Van Ninh - Cam Lo et de l'aéroport de Quang Tri, car auparavant le Comité populaire provincial a publié l'avis n° 1750/TB-VP daté du 8 août 2024. Les cas restants sont mis en œuvre conformément à la réglementation légale en vigueur.
Le vice-président permanent du Comité populaire provincial a chargé le Département de l'agriculture et du développement rural d'accélérer les progrès dans l'élaboration des prix d'indemnisation pour les dommages causés aux animaux aquatiques et autres animaux d'élevage. Le ministère des Transports est chargé de conseiller le Comité populaire afin qu'il publie un document demandant au ministère des Transports de répondre aux réglementations sur les limites du corridor de sécurité pour le projet de viaduc de la route nationale 9.
Le Minh
Source : https://baoquangtri.vn/thao-go-vuong-mac-trong-giai-phong-mat-bang-cac-du-an-trong-diem-188244.htm
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