Selon une équipe de recherche de l'Université d'économie de Hô Chi Minh-Ville, les infrastructures constituent l'un des trois principaux défis auxquels Hô Chi Minh-Ville doit faire face pour transformer son modèle de croissance et entrer dans une nouvelle ère de développement. Se concentrer sur la résolution de ce défi est l’approche la plus efficace, contribuant à déterminer le taux de croissance de Ho Chi Minh-Ville.
Le matin du 25 décembre, l'Université d'économie de Ho Chi Minh-Ville (UEH) et le Bureau des statistiques de Ho Chi Minh-Ville ont organisé conjointement le Dialogue économique de Ho Chi Minh-Ville : Reprise et préparation à une nouvelle ère.
Au nom de l'équipe de mise en œuvre, le Dr Ho Hoang Anh (UEH) a déclaré que grâce à la recherche et à l'évaluation, l'économie de la ville en 2025 devrait continuer à se redresser grâce à la croissance des secteurs des services, de l'industrie et de la construction. Cependant, la Ville est toujours confrontée à trois défis majeurs pour transformer son modèle de croissance afin d’entrer dans une nouvelle ère avec des taux de croissance élevés et durables. C’est là tout le défi des ressources humaines de qualité ; investissement des entreprises nationales et étrangères; défis en matière d'infrastructures
L'équipe de recherche a estimé que Ho Chi Minh-Ville dispose d'avantages concurrentiels et d'un potentiel pour développer le secteur des services en général, dont les piliers sont le commerce de gros et de détail et la logistique.
Mettre l’accent sur le développement et l’amélioration des infrastructures joue également un rôle clé dans la construction et le développement de la structure fondamentale d’une machine de production hautement productive et d’une ville vivable. La vitesse à laquelle les défis en matière d’infrastructures seront relevés déterminera le taux de croissance de la ville en 2025 et sera essentielle pour déterminer la croissance dans la nouvelle ère.
Lors de la discussion, le directeur adjoint du Département de l'Industrie et du Commerce, Nguyen Nguyen Phuong, a déclaré que les coûts logistiques à Ho Chi Minh-Ville sont actuellement très élevés par rapport à Singapour et à Bangkok. Les ventes au détail ont augmenté, mais les ventes en gros à Hô-Chi-Minh-Ville ont diminué, la raison étant que les entreprises de gros ont décidé d'enregistrer leurs procédures dans les localités voisines lorsque Hô-Chi-Minh-Ville a perçu des frais d'infrastructure pour investir dans les ports maritimes.
Dans le même temps, le professeur associé Dr Tran Hoang Ngan, assistant du membre du Politburo et secrétaire du Comité du Parti de Ho Chi Minh-Ville, a également déclaré que les infrastructures sont le facteur le plus décisif pour attirer les investissements à Ho Chi Minh-Ville. Toutefois, les ressources d’investissement en infrastructures pour Hô Chi Minh-Ville sont très limitées, en raison des changements importants dans les taux d’allocation budgétaire au cours de chaque période. Si en 2000-2003, HCMV disposait de 33% du budget, sur la période 2017-2021, il n'en restait plus que 18%.
Selon le professeur associé, Dr Tran Hoang Ngan, bien que le taux de décaissement des investissements publics ne soit pas élevé, en termes de valeur, au cours des 5 années de 2011 à 2016, Hô Chi Minh-Ville a décaissé 110 000 milliards de VND. De 2021 à aujourd’hui, en moins de 4 ans, Hô Chi Minh-Ville a déboursé 150 000 milliards de VND.
« Cette capitale soutient la croissance et réduit les embouteillages. Bien que non satisfaisant, il s'agit d'un effort considérable de la part d'Hô-Chi-Minh-Ville. Au cours des quatre dernières années, Hô-Chi-Minh-Ville a achevé 18 ponts et inauguré une ligne de métro… », a déclaré le Dr Tran Hoang Ngan, professeur associé.
En mettant également l'accent sur le facteur de création de valeur, le directeur du Bureau des statistiques de Ho Chi Minh-Ville, Nguyen Khac Hoang, a également déclaré que la croissance de Ho Chi Minh-Ville n'a pas atteint les attentes, mais qu'elle reste la locomotive du pays. En termes de valeur, une croissance de 1 % à Hô-Chi-Minh-Ville équivaut à 1,2 % à Hanoi, à plus de 4 % à Hai Phong, à 14,5 % à Da Nang et à 17,3 % à Can Tho.
Dans des secteurs spécifiques, le président de l'Association immobilière de Ho Chi Minh-Ville, Le Hoang Chau, a déclaré qu'il était nécessaire de continuer à éliminer les obstacles pour le marché immobilier. Selon lui, le Vietnam n’a pas identifié l’immobilier comme un pilier de l’économie, mais le considère comme un marché risqué. Une telle réflexion risquée conduit à des politiques « déraisonnables » qui « étouffent » l’offre de projets et limitent l’accès des entreprises à la terre.
Depuis, les appartements « abordables » ont progressivement disparu. Au cours des 11 premiers mois de 2024 à Hô Chi Minh-Ville, seuls 4 projets étaient éligibles pour être mis sur le marché afin de lever des capitaux, avec un total de 1 611 appartements, alors qu'en 2017, il y avait 43 000 appartements. En particulier, les 4 projets mentionnés ci-dessus se situent dans le segment haut de gamme.
Rapport économique de Ho Chi Minh-Ville : Reprise et préparation pour une nouvelle ère est une publication de recherche scientifique menée conjointement par l'UEH et le Bureau des statistiques de Ho Chi Minh-Ville, avec les conseils du professeur Dr Nguyen Dong Phong, président du Conseil de l'UEH ; Professeur, Dr. Su Dinh Thanh, Directeur de l'UEH ; MSc. Nguyen Khac Hoang, directeur du Bureau des statistiques de Hô-Chi-Minh-Ville ; Prof. Dr. Nguyen Trong Hoai, rédacteur en chef de l'Asian Economic and Business Research Journal, UEH ; Professeur associé, Dr. Pham Khanh Nam, directeur de l'École d'économie, de droit et d'administration publique de l'UEH.
Le groupe d'auteurs qui a rédigé le rapport comprend le Dr Ho Hoang Anh, UEH (rédacteur en chef) ; MSc. Nguyen Van Thang, Bureau des statistiques de Ho Chi Minh-Ville (co-éditeur) ; Le Minh Hung, Bureau des statistiques de Hô-Chi-Minh-Ville ; Dr. Nguyen Thanh Binh, Bureau des statistiques de Hô-Chi-Minh-Ville ; ThS. Vo Duc Hoang Vu, UEH.
FLEUR DE PRUNE
Source : https://www.sggp.org.vn/thao-go-triet-de-ha-tang-de-tphcm-buoc-vao-ky-nguyen-moi-post774778.html
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