Le Premier ministre a inspecté deux éléments importants du projet de l'aéroport de Long Thanh, notamment le terminal passagers et la piste. Il s’agit des deux éléments les plus importants et les plus complexes de la phase 1, qui débutera simultanément le 31 août 2023.
S'adressant au Premier ministre Pham Minh Chinh, le dirigeant de la Société des aéroports du Vietnam (ACV) a déclaré que la piste mesure 4 000 m de long et 75 m de large, tandis que le système de voies de circulation mesure 44 m de large.
Immédiatement après la cérémonie d’inauguration, l’entrepreneur en coentreprise a mobilisé des milliers de personnes et des centaines d’équipements pour participer à la construction de l’ensemble. Durant le seul Nouvel An lunaire de Giap Thin, l'entrepreneur en coentreprise a encore mobilisé près de 300 personnes sur le chantier de construction.
La phase 1 du projet de construction de l'aéroport de Long Thanh représente un investissement total de près de 110 000 milliards de VND. Le projet comprend 4 projets composants, dont le projet composant 3 comprend des travaux essentiels dans l'aéroport investis par ACV avec un investissement total de plus de 99 000 milliards de VND.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a reconnu et hautement apprécié les progrès réalisés dans la mise en œuvre des points, dans lesquels le nettoyage du site et les procédures de base ont été achevés.
Le Premier ministre a fait l'éloge de l'ACV et de la province de Dong Nai et a déclaré que si 2022 et 2023 sont les années de départ, 2024 est l'année d'accélération et 2025 est l'année de percée pour achever et mettre en service l'aéroport de Long Thanh au cours des 6 premiers mois de 2026, en s'efforçant de réduire le délai de 3 à 6 mois.
Le Premier ministre a souligné que la province de Dong Nai et les agences concernées devraient bientôt étudier, planifier et calculer la construction de la ville aéroportuaire de Long Thanh. Le ministère des Transports et d'autres agences étudient et calculent des plans de connexion de trafic entre l'aéroport de Long Thanh et l'aéroport de Tan Son Nhat. Parallèlement, étudier le plan de conception et de construction de la phase 2 pour qu’il soit prêt à être mis en œuvre immédiatement après l’achèvement de la phase 1.
Auparavant, le Premier ministre Pham Minh Chinh a inspecté le chantier de construction du périphérique 3 de Hô Chi Minh-Ville (lot XL3 - section à travers la ville de Thu Duc) et a visité, offert des cadeaux du Têt et encouragé les cadres et les ouvriers travaillant sur le chantier.
Actuellement, sur le chantier de construction de l'ensemble du projet Ring Road 3, 300 ingénieurs et ouvriers travaillent pendant le Têt. Le package XL3 compte à lui seul environ 50 travailleurs.
En discutant avec des représentants d'entrepreneurs, des experts étrangers, des ingénieurs et des ouvriers, le Premier ministre a souhaité la bienvenue aux ouvriers qui ont travaillé pendant le Têt et ont pris le temps de retrouver leurs familles pour se rendre sur le chantier de construction pour l'objectif de développement commun de la ville.
Selon le Premier ministre, si la Ring Road 3 est fermée, cela assurera à l'avenir la liaison routière entre les régions du Sud-Est, du Sud-Ouest, de la Côte Centrale et d'importants carrefours de circulation tels que l'aéroport de Tan Son Nhat, l'aéroport de Long Thanh et le port de Can Gio.
Sur le chantier de construction du projet, les dirigeants du gouvernement ont également visité le travail, la vie, les pensées et les aspirations des ouvriers et les ont encouragés à essayer de faire mieux tout en veillant à assurer la sécurité du travail.
Source
![[Photo] Le Premier ministre Pham Minh Chinh préside une conférence gouvernementale avec les localités sur la croissance économique](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
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