Accroître la compétitivité à l’ère des véhicules électriques

Selon Nikkei Asia, Mitsubishi a signé un accord avec Honda et Nissan, marquant le début de discussions détaillées sur la coopération. Cette alliance devrait donner naissance à une « machine » de fabrication automobile géante, capable de rivaliser avec les principaux concurrents sur le marché mondial.

L'alliance Honda-Nissan-Mitsubishi va standardiser conjointement les logiciels de contrôle des véhicules, dans le but d'accroître l'efficacité de la production et d'optimiser les gammes de produits. Les deux entreprises envisageront notamment de compléter leurs gammes de véhicules respectives.

Honda et Nissan, deuxième et troisième plus grands constructeurs automobiles du Japon, vont s'associer à Mitsubishi pour concurrencer d'autres géants.

Actuellement, Honda ne produit pas de véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) ni de pick-up au Japon, tandis que Mitsubishi possède des atouts dans ces domaines. Cette coopération promet d’apporter de nombreux avantages aux trois entreprises.

Honda et Nissan, deuxième et troisième plus grands constructeurs automobiles du Japon, vont s'associer à Mitsubishi pour concurrencer d'autres géants. Début mars, Honda et Nissan ont annoncé un accord de coopération global axé sur le développement de véhicules électriques. Avec l'adhésion de Mitsubishi, les ventes mondiales totales de l'alliance devraient atteindre 8,35 millions de véhicules au cours de l'exercice se terminant en mars.

La formation de l’alliance Honda-Nissan-Mitsubishi va diviser les constructeurs automobiles japonais en deux forces majeures. L'autre faction, dirigée par Toyota, s'associe à Daihatsu, Suzuki, Subaru, Mazda et Hino Motors, portant les ventes totales du groupe à 16 millions de véhicules.

L'alliance est considérée comme une solution stratégique pour les constructeurs automobiles japonais afin de réduire leurs coûts et de renforcer leur position sur un marché de plus en plus concurrentiel. En particulier, dans le contexte de la transition en cours des véhicules à moteur à combustion interne vers les véhicules électriques, les constructeurs automobiles japonais montrent des signes de retard en raison de la montée en puissance de nouveaux « géants » tels que Tesla et BYD.

En 2023, Nissan et Honda n'ont vendu respectivement que 140 000 et 19 000 véhicules électriques dans le monde, tandis que Tesla et BYD ont ouvert la voie avec des ventes de 1,8 million et 1,57 million d'unités, respectivement. En Chine, le plus grand marché automobile du monde, Honda et Nissan sont même obligés de réduire leur production en raison des difficultés rencontrées par les voitures nationales bon marché.

Source : https://www.congluan.vn/mitsubishi-gia-nhap-lien-minh-o-to-honda-nissan-tang-suc-canh-tranh-trong-ky-nguyen-xe-dien-post305321.html