Fin 2020, la construction des lignes DT.719 et DT.719B a commencé avec une longueur d'environ 58,064 km, y compris la section Phan Thiet - Ke Ga de la ligne DT.719B avec une longueur de 25,606 km. La section Ke Ga - Tan Thien de l'autoroute 719 d'une longueur de 32,458 km est actuellement en service.
La route Hon Lan – Tan Hai a une longueur de 10,5 km, partant de la route Hon Lan existante, dans la commune de Tan Thanh, district de Ham Thuan Nam, et se terminant à l'intersection de la route DT.719 au km 45+540, dans la commune de Tan Hai, ville de La Gi en construction. En outre, il existe également la route Ham Kiem - Tien Thanh d'une longueur d'environ 7,7 km, une largeur de chaussée de 37 m, une largeur de surface de chaussée de 16 m, une bande médiane et un trottoir de 6 m de chaque côté (2 routes sont en cours de préparation pour la construction). Ce sont 4 itinéraires qui « ouvrent la voie » à la nouvelle terre, la zone du triangle La Gi - Ham Thuan Nam - Tien Thanh (Phan Thiet) pour développer le tourisme. Ces routes créent un système permettant aux petits sites touristiques de se développer en tant que satellites, de sorte que le fonds foncier des deux côtés des routes DT.719, DT.719B et Ham Kiem - Tien Thanh attire les investisseurs nationaux et étrangers.
Récemment, la route Tan Minh - Son My (Ham Tan) a été inaugurée et les gens étaient très enthousiastes. M. Tran Minh Hieu de la ville de Tan Minh a déclaré : « La route Tan Minh – Son My est extrêmement importante pour les habitants de Ham Tan, car c'est la route reliant l'autoroute – la route nationale 1 – la route nationale 55 et les parcs industriels de Son My. À partir de là, lorsque les parcs industriels entreront en service, il sera pratique pour les enfants de la région d'aller travailler facilement dans les parcs industriels, les marchandises des parcs industriels de Son My seront transportées plus facilement vers l'autoroute, créant ainsi une dynamique économique pour le développement de la région...
Pendant ce temps, dans le district de Duc Linh, la route asphaltée Me Pu - Da Kai vient d'être mise en service, ce qui rend les déplacements plus pratiques pour les gens. Il s'agit de la route principale dans la région sud-ouest de la province, servant de pont de circulation entre les districts de Tanh Linh et Duc Linh et la route nationale 20 vers Dong Nai et Lam Dong et les provinces des hauts plateaux du centre. M. Dang Ngoc, de la commune de Sung Nhon, où passe la route, a confié : « Auparavant, la route endommagée faisait beaucoup souffrir les habitants de la région. Les produits agricoles étaient vendus à des prix inférieurs à ceux du marché car la route était en mauvais état, ce qui a augmenté les coûts de transport et a fait souffrir les agriculteurs. » À partir de fin 2024, la route sera pratiquement achevée, créant un trafic interrégional et interprovincial, de sorte que les marchandises de la région pourront être transportées très facilement vers les provinces de Dong Nai, Lam Dong et les hauts plateaux du centre...
Jusqu'à Bac Binh, la route Song Luy - Phan Tien est en construction et en voie d'achèvement, apportant également de la joie aux habitants de la région. La rivière Luy - Phan Tien est une voie de circulation vitale traversant la zone clé avec des atouts dans la production et la transformation de cultures industrielles du district de Bac Binh. Ainsi, dans un avenir proche, Bac Binh disposera de plus d’atouts pour attirer les investisseurs dans le district, notamment dans le domaine de la transformation agricole post-récolte...
En plus des routes stratégiques pour le développement régional, Binh Thuan a investi ces dernières années dans de nombreuses routes rurales, créant des connexions entre les villages, les communes, les districts et les interprovinces. La circulation s’est progressivement améliorée, favorisant non seulement le développement économique mais créant également des caractéristiques uniques et une nouvelle vitalité pour de nombreuses zones rurales...
Source : https://baobinhthuan.com.vn/suc-song-moi-tu-nhung-con-duong-128232.html
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