Le ministre des Transports vient de signer une décision approuvant la planification de l'aéroport international de Vinh - Nghe An pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.

En conséquence, au cours de la période 2021-2030, l'aéroport international de Vinh sera un aéroport de niveau 4E, avec une capacité d'environ 8 millions de passagers/an et 25 000 tonnes de fret/an. L'aéroport exploite des avions A320/A321 et équivalents, des Boeing B747/B777/B787/A350 et équivalents.

La présence de l'aéroport de Vinh fait décoller deux fois Vietnam Airlines. 2.jpg
Aéroport international de Vinh. Photo : Document

D'ici 2050, l'aéroport international de Vinh sera un aéroport de niveau 4E avec une capacité d'environ 14 millions de passagers/an et 35 000 tonnes de fret/an ; Exploiter les types d'avions : A320/A321 et équivalents, avions de code E tels que B747/B777/B787/A350 et équivalents.

Pour le système de pistes, au cours de la période 2021-2030, il est prévu d'étendre la piste existante vers la fin de la 17 jusqu'à une taille de 3 000 m x 45 m ; Taille de marge du matériau telle que spécifiée.

D'ici 2050, cet aéroport prévoit une deuxième piste de 3 000 m x 45 m.

Pour les parkings d’avions, sur la période 2021-2030, agrandir les parkings existants pour accueillir une quinzaine de places ; La zone du terminal passagers T2 accueille environ 10 postes. D'ici 2050, continuer d'agrandir la zone de stationnement des avions du terminal passagers T2 pour accueillir environ 29 postes.

Pour le terminal passagers, au cours de la période 2021-2030, le terminal passagers T1 existant sera agrandi jusqu'à une capacité d'environ 5 millions de passagers/an. D’ici 2050, continuer d’agrandir le terminal passagers T2 jusqu’à une capacité d’environ 9 millions de passagers/an, portant la capacité totale de l’ensemble du port à environ 14 millions de passagers/an.