Chine Deux entreprises collaborent pour développer des batteries pour avions électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL) qui peuvent être chargées de 30 % à 80 % en quelques minutes seulement.
12 taxis volants EH216-S décollent ensemble dans la ville de Hefei, en Chine. Vidéo : EHang
EHang, une société chinoise de véhicules aériens, s'est associée au spécialiste de la charge rapide Guangzhou Greater Bay Technology (GBT) pour développer les premières solutions de batterie Ultra Fast Charging (UFC) et Extreme Fast Charging (XFC) au monde pour les eVTOL, a rapporté Interesting Engineering le 29 avril. L'eVTOL, ou avion électrique à décollage et atterrissage verticaux, est considéré comme une révolution dans la mobilité personnelle.
« Cette coopération réduira considérablement le temps de charge et posera une base solide pour des opérations commerciales efficaces, à grande échelle et rentables dans l'économie bas de gamme », a déclaré EHang.
EHang et GBT travailleront ensemble pour développer des solutions de batterie et des systèmes de stockage d'énergie pour les eVTOL, en veillant à ce qu'ils répondent aux normes 4H définies par l'Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC). Ces normes mettent l’accent sur une densité énergétique élevée, une durée de vie élevée, un taux de charge-décharge instantané élevé et une sécurité élevée. De plus, afin de créer un écosystème pour les activités commerciales futures, les deux entreprises construiront progressivement des stations de recharge rapide et d’autres infrastructures.
L’un des composants clés d’un eVTOL est le système de batterie, dont les performances affecteront l’autonomie, la stabilité, la sécurité et l’efficacité opérationnelle. La nouvelle batterie UFC/XFC se concentrera sur trois paramètres clés. La première est la charge rapide, il ne faut que 5 à 10 minutes pour charger de 30 % à 80 %. Deuxièmement, le système de batterie a une densité énergétique de plus de 200 Wh/kg. Enfin, la durée de vie est supérieure à 2 000 cycles.
Le nouveau partenariat contribuera à faire progresser le développement du taxi volant EH216-S d'EHang. Ce taxi volant a obtenu une licence de production en série (PC) de la CAAC le 7 mars. Il s’agit de la première licence PC au monde dans l’industrie mondiale des eVTOL, marquant une avancée majeure vers la production de masse de ces véhicules et leur exploitation commerciale ultérieure.
L'autonomie de vol actuelle de l'Ehang 216-S n'est que de 30 km avec un temps de charge de 2 heures. La nouvelle batterie à haute densité énergétique et à capacité de charge ultra-rapide améliorera considérablement les perspectives opérationnelles des véhicules volants comme l'EH216-S.
Thu Thao (Selon Interesting Engineering )
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