Nui Thanh relie les infrastructures au développement urbain

Le pont de Tam Giang devrait être achevé et mis en service en 2025. Photo : QUANG VIET

Accélérer les projets

Le district de Nui Thanh accorde la priorité à l'utilisation efficace des ressources, en se concentrant sur la résolution des problèmes de défrichement des terres, en accélérant la mise en œuvre de projets clés tels que la route de Quang Trung, le pont Tam Giang, le pont Tam Tien et les routes d'accès...

M. Nguyen Quang Thanh, directeur du comité de gestion du projet du district de Nui Thanh, a déclaré que le projet du pont Tam Giang a été approuvé par le Comité populaire du district de Nui Thanh avec un investissement total de plus de 151 milliards de VND, la longueur du pont est de 210,5 m, comprenant 4 piliers, 2 culées, 5 travées et les routes d'accès aux deux extrémités du pont sont longues de 469,5 m.

Le projet est investi dans le but de compléter les infrastructures, répondant aux exigences du développement socio-économique. Le projet a débuté en avril 2017 avec la construction et le déblaiement du site. En raison de nombreuses difficultés lors du déblaiement du chantier, le processus de construction a été interrompu.

Jusqu'à présent, le projet du pont est pratiquement terminé, il ne reste que la surface du pont et l'installation d'éclairage. La route de 100 m de long menant à la ville de Nui Thanh a terminé le traitement du sol faible et est en cours de déchargement pour construire la plate-forme.

Le tronçon de route d'accès de 369 m de long en direction de la commune de Tam Giang a été traité pour sol faible et est en cours de déchargement et la plate-forme de route d'accès est en cours de construction. Grâce à de nombreux efforts, le projet du pont de Tam Giang a achevé le nettoyage du site et a remis le site propre à l'entrepreneur en construction à partir de novembre 2024.

Les autorités achèvent la construction de la route Vo Chi Cong à travers le district de Nui Thanh. Photo: QUANG VIET

« L'entrepreneur a mobilisé des machines et des équipements, accélérant ainsi la construction, et devrait terminer, livrer et mettre en service les travaux cette année », a déclaré M. Thanh.

Le projet de route Quang Trung est situé au centre de la ville de Nui Thanh avec une longueur de 743,48 m, commençant au pont Tam Giang et se terminant à la route nationale 1.

Le projet a été approuvé par le Comité populaire du district de Nui Thanh pour la conception et l'estimation des plans de construction le 21 juillet 2016 avec une valeur estimée à plus de 68,7 milliards de VND. Jusqu'à présent, l'entrepreneur est en cours de construction mais est coincé avec le déblaiement du site. Selon M. Nguyen Quang Thanh, le déblaiement du site du projet devrait être achevé au deuxième trimestre 2025 et la construction sera accélérée pour s'achever en 2025.

Le projet de pont Tam Tien et de route d'accès a été approuvé par le Comité populaire provincial le 30 mai 2019 avec un investissement total de 220 milliards de VND et une longueur totale de 4,18 km.

Le projet a démarré en décembre 2020, alors que le déblaiement du site a rencontré de nombreuses difficultés, le processus de construction a donc duré de nombreuses années. Selon le comité de gestion du projet du district de Nui Thanh, le déblaiement du site du projet devrait être achevé au premier trimestre 2025 et la construction du projet sera achevée en 2025.

Déployer une mission révolutionnaire

Selon M. Nguyen Tri An, secrétaire du comité du Parti du district de Nui Thanh, en application de la conclusion n° 29 du 4 mai 2021 du comité provincial du Parti sur la mise en œuvre des tâches de percée, le district de Nui Thanh se concentre sur la construction d'un système d'infrastructures synchrones et le développement urbain. Les infrastructures sont fortement investies par la localité à partir des budgets centraux, provinciaux et de district...

Zone urbaine actuelle de Nui Thanh. Photo: QUANG VIET

Le système de transport de Nui Thanh est développé de manière assez synchrone, y compris les autoroutes, la route nationale 1, la rue Vo Chi Cong, le port de Ky Ha, le port Chu Lai - Truong Hai, l'aéroport de Chu Lai, les routes DT, DH, DX...

Le trafic relie Nui Thanh en douceur à tout le pays, à toute la province, à la région et à toutes les zones résidentielles, créant des conditions favorables au développement urbain. Les parcs industriels, les clusters industriels, les réseaux électriques, les télécommunications, l'approvisionnement en eau, les zones résidentielles et les zones urbaines se forment de manière assez synchrone. Grâce à cela, le commerce, les services et l'industrie se sont développés de manière diversifiée et forte pour répondre aux besoins de production et de vie de la population.

La zone urbaine de Nui Thanh est identifiée comme le centre régional du sud de Quang Nam ainsi que comme la zone économique clé centrale. La planification régionale provinciale identifie le rôle de la zone urbaine de Nui Thanh dans le troisième groupe de forces motrices, favorisant le développement économique dans le corridor sud de Quang Nam ; Il joue le rôle de centre commercial, de services et financier de la zone économique ouverte de Chu Lai et est orienté vers un développement selon les normes urbaines de type II.

M. Nguyen Tri An a déclaré : « Le principe de l'investissement dans les infrastructures associé au développement urbain de Nui Thanh est d'assurer un développement harmonieux et équilibré et l'équité sociale pour toutes les classes de la population ; « assurer une croissance économique stable et augmenter les revenus de la population ».

M. Le Van Sinh, président du Comité populaire du district de Nui Thanh, a déclaré que le développement de la zone urbaine de Nui Thanh doit assurer la modernité, la durabilité et être associé à des zones urbaines vertes et à des zones urbaines écologiques.

Afin de lier les investissements en infrastructures au développement urbain, Nui Thanh donne la priorité à l'achèvement de la route Vo Chi Cong reliée à l'aéroport de Chu Lai pour assurer la connectivité interrégionale entre les zones côtières de Da Nang - Quang Nam - Quang Ngai et la route côtière.

Le district construit des carrefours reliant l'autoroute nationale 1 à la rue Vo Chi Cong, des ponts sur la rivière Truong Giang jusqu'à la route 613B et un système de circulation reliant les zones fonctionnelles. Achèvement de la ligne DT617 reliant Nui Thanh - Bac Tra My ; La modernisation du port maritime de Chu Lai en port maritime national est prévue.

La localité a proposé d’investir dans une nouvelle route Cua Lo pour les navires de 50 000 tonnes ; Construire de nouveaux ports à Tam Hoa et Tam Giang pour assurer les services portuaires et logistiques. Dragage des rivières pour assurer le drainage des crues, la prévention des catastrophes naturelles et l’amélioration de l’environnement ; Former des itinéraires touristiques fluviaux et des villes riveraines.

Source : https://baoquangnam.vn/nui-thanh-ket-noi-ha-tang-voi-phat-trien-do-thi-3148796.html