TPO - Au cours des dernières années, Hanoi a construit des routes d'une valeur de plusieurs milliards de dongs par mètre pour réduire les embouteillages.
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Située sur la rocade 1 de la capitale, la rue Tran Khat Chan, d'O Dong Mac à Nguyen Khoi avec une longueur de 570 m, est l'une des rues les plus chères de Hanoi. |
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Le projet de la rue Tran Khat Chan représente un investissement de 1 139 milliards de VND, chaque mètre « consomme » en moyenne environ 2 milliards de VND. |
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L'itinéraire a été achevé et mis en service en juillet 2016. |
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L'itinéraire comporte 8 voies, de 50 m de large, avec deux viaducs aux intersections avec la rue Hue et la rue Lo Duc. |
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L'itinéraire est souvent encombré aux heures de pointe. |
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Également située sur la Ring Road 1, la route Kim Lien - Xa Dan est tout aussi coûteuse avec un investissement total de 773 milliards de VND. |
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Cet itinéraire mesure 550 m de long et coûte en moyenne environ 1,41 milliard de VND/m. |
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L'itinéraire achevé, avec 10 voies et une largeur d'environ 45 m, a été mis en service en 2008. |
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À l'époque, cet itinéraire était considéré comme le plus cher de Hanoi. |
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La route reliant Kim Lien à Xa Dan est la rue O Cho Dua, également l'une des « rues les plus chères de la planète » à Hanoi avec un investissement total allant jusqu'à 800 milliards de VND, dont 2/3 de l'argent sont utilisés pour le déblaiement du site. |
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Le parcours mesure 547 m de long et coûte en moyenne 1,46 milliard de VND par mètre. |
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Route avec un profil en travers de plus de 80 m, chaque côté de la route comporte 4 voies. |
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Achevée et mise en service depuis 2015, la rue Nguyen Van Huyen (Cau Giay) est tout aussi coûteuse avec un investissement total de plus de 969 milliards de VND et des coûts de déblaiement du site d'environ 680 milliards de VND. |
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Avec une longueur d'environ 566 m, chaque mètre coûte en moyenne environ 1,71 milliard de VND. |
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La route Nguyen Van Huyen comporte 8 voies, s'étendant de l'intersection de Cau Giay à l'intersection de Nguyen Khanh Toan. |
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La rue mise en service réduit la charge de trafic dans les rues Cau Giay, Nguyen Khanh Toan, Hoang Quoc Viet... |
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Tout aussi coûteuse, la rue Truong Chinh, située sur le périphérique 2, sera agrandie à partir d'octobre 2023 avec un investissement total de 2 560 milliards de VND. |
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Le parcours mesure environ 2,2 km de long, chaque mètre coûtant en moyenne 1,17 milliard de VND. |
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Bien qu'il ait été élargi à 10 voies et dispose d'une route surélevée pour les voitures, l'itinéraire est encore souvent encombré aux heures de pointe. |
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Le projet Ring Road 1, section Hoang Cau - Voi Phuc, s'étend sur plus de 2,2 km et représente un investissement total de plus de 7 200 milliards de VND. |
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Le projet coûte 3,27 milliards de VND par mètre. En raison de problèmes de défrichement du terrain, le projet ne peut être achevé. |
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Récemment, le Département des Transports de Hanoi a envoyé un rapport au Comité populaire de Hanoi proposant des politiques d'investissement et des études de préfaisabilité pour un certain nombre de projets de transport importants de la ville. Y compris le projet Ring Road 2, tronçon Nga Tu So - Cau Giay (route de Lang). Actuellement, la largeur de chaque côté de la rue Lang est de 10,5 m. Après rénovation, la route Lang aura une largeur de 53,5 m, avec une vitesse prévue de 80 km/h et sera l'axe urbain principal. |
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Avec une longueur de 3,8 km, l'investissement total prévu pour agrandir la section inférieure est de 17 241 milliards de VND, chaque mètre coûtera environ 4,54 milliards de VND. |
Duy Pham
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