Admirer le « cœur » de l'aéroport de Long Thanh après 10 mois de construction
Báo Dân trí•25/06/2024
(Dan Tri) - Après près de 300 jours de construction, le terminal de l'aéroport de Long Thanh a progressivement pris la forme d'un pétale de lotus stylisé. En août prochain, le consortium d'entrepreneurs commencera à assembler la structure en acier du toit du terminal passagers.
Terminal passagers de l'aéroport de Long Thanh (Vidéo : Vu Thinh - Phuoc Tuan).
Après 10 mois de travaux, le terminal passagers stylisé à partir de l'image du lotus de l'aéroport de Long Thanh a pris forme. Le projet est construit sur 376 000 m2, conçu avec deux niveaux d'arrivée et de départ séparés, dont 1 rez-de-chaussée et 3 étages supérieurs, le toit mesure 45,55 m de haut et 40 places de stationnement sont aménagées pour les avions. La construction devrait durer 39 mois et s'achever en 2026. Le projet de terminal passagers (lot 5.10, partie du projet composant 3, aéroport de Long Thanh phase 1) a commencé sa construction fin août 2023. Le projet représente un investissement total de plus de 35 000 milliards de dongs. Une fois terminé, il transportera 25 millions de passagers et 1,2 million de tonnes de fret par an. Selon la Vietnam Airports Corporation, jusqu'à présent, les dossiers d'appel d'offres de base ont respecté le calendrier établi. L'entrepreneur a également rassemblé, installé et exploité de nombreuses machines et équipements pour accélérer l'avancement des travaux. Dans le cadre du projet de terminal passagers, les entrepreneurs ont mobilisé près de 3 300 personnes et plus de 1 100 pièces d’équipement pour la construction. Après près de 10 mois de construction en « 3 équipes, 4 équipes », le terminal passagers a désormais achevé l'intégralité de la section en colonnes et poutres en béton armé du premier étage ; La construction en poutres de béton armé du 2ème étage a atteint 76% et la construction en poutres de béton armé du 3ème étage est en cours. L'avancement des travaux de construction du terminal passagers est en avance de 20 jours sur le calendrier prévisionnel et de 10 jours sur le calendrier global par rapport au calendrier contractuel. Dans les temps à venir, ACV et les entrepreneurs continueront d’accélérer la construction des structures restantes. Il est prévu que d'ici la fin juin, 100 % des poutres du 2e étage seront terminées et d'ici la fin juillet, 100 % des poutres du 3e étage de la station seront terminées. Selon ACV, la fabrication de la structure métallique du toit est en cours et son installation devrait débuter en août. Ce projet est en avance d'environ un mois sur le calendrier approuvé. ACV a également coordonné avec les entrepreneurs l'inspection des usines et la commande d'équipements à installer dans le terminal afin de suivre l'avancement des travaux dans les temps à venir. M. Evren Isit Bingol, directeur du consortium d'entrepreneurs Vietur, a déclaré : « Pendant la saison des pluies, l'entrepreneur a rencontré quelques difficultés, mais a tout de même tenté de les surmonter pour accélérer l'avancement des travaux. Je sais qu'il s'agit d'un projet national majeur, jouant un rôle important dans le secteur des transports. C'est pourquoi les entrepreneurs élaborent de nombreux plans pour garantir la sécurité et la qualité du chantier. L'objectif est de garantir l'avancement et la qualité. » Au cours des 10 derniers mois, le consortium d'entrepreneurs a mobilisé plus de 5 430 officiers, ingénieurs, ouvriers et 1 496 machines et équipements pour construire les lots (5.10, 4.6 et 6.12) du projet de composante 3, phase 1 de l'aéroport de Long Thanh. Lors de l'appel d'offres pour le terminal passagers de l'aéroport, le consortium d'entrepreneurs Vietur a mobilisé près de 3 300 travailleurs et 950 équipements de construction sur le chantier. Parmi elles, plus de 100 ouvrières travaillent sur ce grand chantier. Le système d'échafaudage de construction est entièrement fabriqué pour garantir la qualité et la sécurité du projet de terminal passagers de l'aéroport de Long Thanh. L'entrepreneur en coentreprise pour la construction du terminal de l'aéroport de Long Thanh exige des normes de sécurité strictes pendant la construction, en particulier pour les grands projets avec un grand nombre de travailleurs et de machines travaillant en même temps. Les zones de construction sont toujours entourées de rubans d'avertissement et de panneaux indiquant « zone dangereuse - entrée interdite ». Dans la catégorie des pistes et voies de circulation, les entrepreneurs ont mobilisé 1 700 personnes et 350 pièces d’équipement avec 50 équipes de construction. La piste devrait être achevée et mise en service technique avant le 30 avril 2025. Jusqu'à présent, le projet de piste a dépassé de 2 mois le calendrier contractuel. M. Le Van Tien (société ACC - l'entrepreneur du lot 4.6), a déclaré que l'entrepreneur en coentreprise a terminé les fondations et la couche de béton M150 de la structure de la piste. La surface en béton de ciment a également été testée à partir du début du mois de mai, en suivant de près le calendrier établi. Pour la structure de la piste, la fondation atteint 62,22% de couche de béton de ciment M150. Selon M. Tien, d'ici le 30 avril 2025, l'unité de construction va principalement étaler du béton, construire des systèmes de drainage, de l'éclairage... Il reste encore de nombreux éléments à mettre en œuvre, donc les entrepreneurs mettront en œuvre des programmes, des plans, se concentreront sur les forces, l'équipement et le personnel pour atteindre les objectifs fixés. L'aéroport international de Long Thanh (province de Dong Nai) est un projet national clé avec un capital d'environ 5 milliards USD (environ 110 000 milliards de VND). Ce sera à l'avenir le plus grand aéroport du Vietnam avec une superficie de 5 364 hectares et une capacité d'accueil allant jusqu'à 100 millions de passagers/an. Le projet est divisé en 3 phases de construction : Phase 1 (2021-2025) ; Phase 2 (2025-2030) ; Phase 3 (2035-2040).
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