La Russie construit des maisons à ossature d'acier avec des filets de protection pour les avions de chasse, afin de protéger les avions des attaques suicides de drones.
Le 10 septembre, le compte Fighter Bomber d'un pilote de chasse russe a publié sur Telegram une image d'un chasseur russe placé à l'intérieur d'un grand cadre métallique fermement soutenu.
Au-dessus de ce cadre se trouve un revêtement en treillis d'acier, formant une cage métallique robuste. Fighter Bomber a déclaré qu'il s'agissait de la nouvelle méthode utilisée par la Russie pour contrer les attaques de drones ukrainiens, mais n'a pas mentionné où la photo avait été prise.
« Compte tenu de la taille de la structure, presque tous les types d'avions stratégiques et certains hélicoptères peuvent l'utiliser », a déclaré le pilote russe. « Des rideaux en toile imprégnés d'un composé ignifuge peuvent être ajoutés à l'avant et à l'arrière pour une protection supplémentaire ».
Cette personne a également déclaré que le projet avait coûté environ 10 millions de roubles (plus de 100 000 dollars) et avait été donné à l'armée russe par une entreprise.
Un avion russe à l'intérieur d'une structure anti-drone en treillis métallique, sur une photo publiée le 10 septembre. Photo : Telegram/Fighter_Bomber
On ne sait pas encore clairement comment fonctionne le projet. L'expert militaire David Cenciotti d' Aviationist a déclaré que le treillis en acier a pour effet de protéger, d'empêcher les débris de tomber sur l'avion après l'explosion du drone suicide de l'ennemi, ou de faire en sorte que le drone soit pris dans le treillis avant d'atteindre la cible, comme l'a fait l'Ukraine.
Kiev avait précédemment publié des images de drones russes Lancet piégés dans des filets fabriqués par des soldats ukrainiens pour protéger des véhicules militaires, tels que des canons automoteurs et des chars.
Selon Cenciotii, le chasseur sur la photo de Fighter Bomber semble être un Su-27 déclassé, ce qui indique que le projet est encore en phase de test et peut être encore modifié avant d'être mis en service sur le champ de bataille.
Il s’agit de la dernière méthode utilisée par la Russie pour protéger les équipements militaires contre les drones ennemis. Des images satellites précédentes ont montré que Moscou avait recouvert le fuselage des bombardiers Tu-95 et des chasseurs Su-34 de pneus, offrant une protection supplémentaire aux avions russes contre les débris des explosions de drones, tout en les rendant plus difficiles à détecter la nuit.
Des images satellite montrent un avion recouvert de pneus sur la base aérienne russe d'Engles, le 28 août. Photo : Maxar Technologies
Cependant, certains experts affirment que le fait de couvrir les pneus ne peut pas aider à cacher les avions russes aux équipements de reconnaissance occidentaux modernes, mais ne fait que perdre plus de temps lorsqu'ils doivent être mobilisés pour des missions, car tous les pneus doivent être retirés avant que le véhicule puisse décoller. La nouvelle méthode russe d’installation de cages en acier ne souffrira pas de cet inconvénient.
« La nouvelle construction anti-drone de la Russie pourrait être plus efficace que l'utilisation de pneus », a déclaré l'expert Cenciotii. « Les avions peuvent entrer et sortir de cette structure comme dans un hangar normal, sans perdre de temps supplémentaire. »
La Russie a récemment subi plusieurs attaques de drones sur des bases militaires situées sur son territoire. L'attaque de drones du 30 août a détruit quatre avions de transport Il-76 sur la base aérienne de la province de Pskov. Le chef des services de renseignement militaires ukrainiens a affirmé plus tard que leurs agents avaient mené l'attaque depuis le territoire russe.
Pham Giang (selon Aviationist, Defense Express )
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