Actualités de l'industrie de la défense du 15 mars : les drones russes ont la capacité d'échapper aux attaques. C’est l’évaluation des experts occidentaux avec l’IA intégrée sur les drones russes.
La Russie développe un drone intégré à l’IA capable d’éviter le danger ; Les armes de défense aérienne européennes « ont perdu leur caractère sacré » en Ukraine : c'est le contenu des nouvelles de l'industrie de la défense d'aujourd'hui.
La Russie développe un drone intégré à l'IA capable d'éviter le danger
Les véhicules aériens sans pilote (UAV) de reconnaissance fabriqués par ZALA ont appris à éviter les attaques des intercepteurs FPV.
Selon les informations publiées sur la page Telegram de la société ZALA, le fabricant a prêté attention aux commentaires de l'équipage de contrôle du drone ZALA Z-16. L'avion a été attaqué par un drone ennemi, mais a quand même réussi à s'échapper. Un expert russe a rapporté que le Z-16 avait perdu le contact et avait subi des dommages causés par des éclats d'obus au fuselage, mais qu'il avait quand même pu revenir à son point de départ par ses propres moyens.
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| Véhicule aérien sans pilote de reconnaissance (UAV) Z-16. Photo : ZALA |
Le drone Z-16 est équipé d'une caméra spéciale dotée d'une technologie de vision artificielle qui peut donner des commandes pour effectuer des manœuvres d'évitement pendant que l'ennemi tente de l'intercepter. ZALA souligne que tous les drones dédiés à ZALA sont équipés d'intelligence artificielle pour rechercher et identifier les cibles prioritaires.
Auparavant, en janvier 2025, un drone de reconnaissance russe avait été attaqué par un dispositif d'attaque FPV, mais avait survécu et était revenu.
En septembre 2024, Forbes a rapporté que les opérateurs de drones de reconnaissance des forces armées russes ont commencé à utiliser de la peinture de camouflage pour protéger l'équipement des intercepteurs FPV.
Les armes de défense aérienne européennes « ont perdu leur caractère sacré » en Ukraine
Le système de missiles de défense aérienne SAMP/T que l'Europe a transféré à l'Ukraine a rencontré des problèmes pendant son fonctionnement.
Le journal français Meta Defense rapporte : « Le système SAMP/T Mamba envoyé en Ukraine a rencontré des problèmes logiciels pendant son fonctionnement. Selon des sources de l'industrie européenne de la défense, le problème est une conséquence de l'assemblage des composants du système en Italie et en France.
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| Système de missile de défense aérienne (SAM) SAMP/T. Photo : Defense News |
Le SAMP/T est capable d'abattre des cibles balistiques et peut donc être considéré comme un analogue conditionnel du système de défense aérienne américain Patriot. Ce système d’arme peut intercepter des avions à une portée allant jusqu’à 100 km et détruire des missiles balistiques à une portée de 25 km.
La question du système de défense aérienne européen a été résolue « en quelques semaines seulement ». La publication Meta Defense souligne qu'après l'envoi des systèmes à Kiev, l'Italie et la France ne disposent plus que d'un nombre minimal de systèmes pour protéger l'espace aérien.
En août 2024, les experts du Centre d'analyse de la défense aérospatiale ont déclaré que le système de missiles de défense aérienne russe Buk-M3/Viking était supérieur aux systèmes occidentaux IRIS-T SLM, NASAMS III et SAMP/T.
La marine néerlandaise effectue le premier lancement de missile de croisière Tomahawk
Naval News a rapporté que selon une source du ministère néerlandais de la Défense, le destroyer De Ruyter de la classe De Zeven Provinciën vient de tester avec succès pour la première fois le missile de croisière Tomahawk.
Les tests ont été effectués au large des côtes de la ville américaine de Norfolk. C'est la première fois qu'un navire de guerre néerlandais tire un missile Tomahawk. L'analyse des résultats de ce lancement permettra à la marine néerlandaise de recueillir les informations nécessaires pour rééquiper ses navires de guerre nationaux avec des missiles de croisière américains à longue portée.
L’intégration des missiles Tomahawk dans son arsenal donnera à la marine néerlandaise la capacité d’attaquer des cibles terrestres ennemies clés à longue portée. Il pourrait s’agir d’un centre de commandement, d’un système de défense aérienne et d’une zone de concentration de main-d’œuvre.
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Missile Tomahawk lancé depuis le destroyer néerlandais De Ruyter. Photo : Marine néerlandaise |
Selon Naval News, les Pays-Bas ont décidé d'acheter des missiles Tomahawk en avril 2023. Dans un premier temps, quatre frégates de la classe De Zeven Provincien et deux des quatre sous-marins de la classe Walrus seront équipés de missiles de croisière américains, a expliqué le ministre de la Défense Christoph van der Maat. La flotte néerlandaise devrait être renforcée dans les années 2030 avec l’entrée en service de nouvelles frégates et de nouveaux sous-marins.
Les Pays-Bas et les États-Unis avaient prévu de procéder au premier lancement d'essai en 2024, mais pour des raisons inconnues, ils l'ont repoussé à 2025. Les destroyers néerlandais devraient être rééquipés de missiles Tomahawk pendant la maintenance jusqu'en 2029. Une version sous-marine du missile de croisière sera ensuite reçue.
Le missile Tomahawk est en service depuis 1983. Un missile de croisière lancé depuis un navire de surface ou un sous-marin est capable d'attaquer des cibles terrestres fortement défendues à une distance d'environ 1 600 km (selon d'autres sources, 2 400 km). Les premières modifications du missile lui ont permis de frapper des cibles de surface à des distances allant jusqu'à 500 km, mais au début des années 2000, cette gamme de missiles de croisière a été abandonnée.
Les missiles Tomahawk volent à une altitude de 30 à 50 m, ce qui rend leur détection et leur interception difficiles pour les systèmes de défense aérienne. La vitesse maximale est de 913,6 km/h.
Depuis 2020, le missile Tomahawk Block IV a été progressivement mis à niveau vers la norme Block V avec des améliorations des capacités de guidage et de furtivité.
Source : https://congthuong.vn/nga-phat-trien-uav-tich-hop-al-co-kha-nang-ne-tranh-don-tan-cong-378381.html
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