Les dangers de porter des bagages pour les autres

Ne transportez pas de bagages si vous ne savez pas clairement

Le Ministère de la Sécurité Publique vient de répondre aux questions des citoyens concernant de nombreux cas de personnes demandant à transporter ou à garder des bagages dans les gares, les gares routières, les aéroports... mais lorsque les autorités ont vérifié, elles ont découvert que les bagages contenaient des marchandises interdites telles que des drogues, des antiquités, des animaux sauvages...

Mối nguy từ xách hộ hành lý - Ảnh 1. — L'aéroport est un centre de trafic extrêmement sensible, les passagers ne doivent absolument pas garder d'objets pour des inconnus.

Selon le ministère de la Sécurité publique, de nombreuses personnes pensent qu’il est tout à fait normal de demander à quelqu’un de les aider à transporter des marchandises à travers la frontière ou dans les aéroports, les gares ferroviaires ou routières. Toutefois, dans de nombreux cas, aider autrui à détenir ou à transporter des marchandises peut entraîner une responsabilité juridique très lourde lorsque les marchandises figurent sur la liste des marchandises interdites par la loi. Par conséquent, le ministère de la Sécurité publique recommande que lorsque des personnes sont invitées à retenir des marchandises, en particulier de l’autre côté de la frontière, elles doivent vérifier et déterminer clairement si cette action est contraire à la loi. Lorsque vous voyagez dans les aéroports, les gares, les gares routières ou les lieux publics, soyez attentif aux comportements étranges ou inhabituels. Ne transportez pas de bagages pour des inconnus si vous ne savez pas grand-chose sur leurs bagages.

Porter les bagages de quelqu'un : la fine ligne entre la gentillesse et le danger

En fait, la proposition du ministère de la Sécurité publique est également la recommandation que les secteurs des douanes et de l'aviation propagent auprès de la population depuis de nombreuses années. Cependant, il existe de nombreux cas où des passagers, notamment ceux voyageant à l’étranger, ont accepté d’aider à transporter ou à retenir des bagages à la douane ou simplement de transporter des bagages sans se rendre compte qu’ils aidaient des criminels à transporter des marchandises interdites. Dans certains cas, des personnes ont été condamnées à mort.

Un cas typique s'est produit en avril 2017, lorsque la Haute Cour populaire de Hô-Chi-Minh-Ville a ouvert une audience d'appel pour confirmer la condamnation à mort du prévenu Pham Trung Dung (40 ans, Australien d'origine vietnamienne) pour le crime de « transport illégal de drogue ». Selon le verdict de première instance, le 17 avril 2013, Dung, sa femme et ses enfants sont revenus d'Australie au Vietnam pour rendre visite à leur famille dans le district de Binh Thanh (HCMC). Lors de son séjour au Vietnam, un homme nommé Kien (d'origine inconnue) a demandé à Dung de ramener 2 valises en Australie pour un salaire de 40 000 AUD et Dung a accepté. Plus d'un mois plus tard, alors que Dung avait terminé les procédures de sortie pour retourner en Australie, les douaniers de l'aéroport de Tan Son Nhat ont inspecté et découvert deux sacs en plastique contenant près de 3,5 kg de drogue enveloppés dans du papier d'aluminium et pressés finement autour des parois de deux valises. Au cours de l'enquête et du procès, Dung a déclaré qu'il ne savait pas qu'il s'agissait de drogue et qu'il avait seulement aidé à la transporter. Cependant, Dung n’a pas réussi à prouver son innocence.

Auparavant, le tribunal populaire de Ho Chi Minh-Ville avait condamné le défendeur Pimtanatanasuk Kettawan (de nationalité thaïlandaise) à la prison à vie pour « transport illégal de drogue ». Selon l'acte d'accusation, dans l'après-midi du 20 avril 2016, Kettawan est entré au Vietnam et a été découvert par les douaniers de l'aéroport de Tan Son Nhat avec dans ses bagages de la drogue suspecte cachée dans les semelles d'une paire de chaussures dans sa valise. Les forces douanières ont coordonné avec la police pour clarifier la quantité de drogue contenue dans la semelle de chaussure pesant 2,4 kg.

Au cours de l'enquête, Kettawan a avoué qu'il travaillait comme chauffeur et qu'il se rendait souvent dans les casinos au Cambodge. Il connaissait donc un Africain nommé John. John a ensuite engagé Kettawan pour transporter des marchandises d'Afrique du Sud vers la Thaïlande. À la mi-avril 2016, John a donné 500 USD à Kettawan et s'est envolé pour l'Afrique du Sud. Ici, un groupe de personnes a donné à Kettawan une paire de chaussures et une mallette et lui a demandé de les ramener en Thaïlande avec le programme Afrique du Sud - Qatar - Vietnam - Thaïlande.

Alors que Kettawan était en transit au Vietnam, il a été découvert par les autorités. Bien que Kettawan ait affirmé qu'il ne savait pas que la drogue se trouvait dans les chaussures et le sac, il n'a pas pu prouver que l'homme l'avait embauché pour transporter la marchandise, de sorte que le défendeur était responsable de la quantité de drogue. Kettawan a payé le prix avec une peine de prison à vie.

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La fine ligne entre la gentillesse et le danger

Je sais qu'il est interdit de transporter les affaires d'autrui à l'aéroport, mais il y a des cas où il est très difficile de refuser. L'autre jour, j'ai pris l'avion de Hô-Chi-Minh-Ville à Hanoï. À l'aéroport de Tan Son Nhat, j'ai vu une femme tenant un jeune enfant d'une main et deux sacs en plastique contenant des affaires dans l'autre, avec une valise de taille moyenne en dessous. Luttant pour monter l'escalator jusqu'au contrôle de sécurité à l'étage, elle a demandé à des personnes de porter les deux sacs et s'est présentée comme emmenant son enfant à Hai Phong pour voir son père. Il n'y avait donc personne pour l'accompagner. Après qu'une ou deux personnes ont secoué la tête et refusé, j'ai eu pitié d'elle, mais j'ai aussi aidé à pousser la valise jusqu'à sa portée, au lieu de tenir les deux sacs. Avec le recul, je me sens coupable. Si je n'avais pas réfléchi à ce moment-là et tenu le sac contenant les marchandises interdites, cela aurait été une faveur accueillie avec ressentiment. Je ne sais pas si je devrais l'aider. « Y a-t-il des gens dans la rue ou non », a déclaré Hai Anh. (vivant dans le district 3, Ho Chi Minh-Ville) partagé.

L’histoire de Mme Hai Anh préoccupe également de nombreuses personnes qui transitent régulièrement par les aéroports, les gares routières ou les gares ferroviaires. Un débat houleux a eu lieu sur le forum populaire Reddit lorsqu'un passager s'est plaint qu'à l'aéroport américain, il avait demandé à une femme qu'il ne connaissait pas, assise à côté de lui dans la salle d'attente, de surveiller ses bagages pendant qu'il allait aux toilettes pendant un moment, mais elle a secoué la tête et a refusé.

Sous l'article, des milliers de commentaires ont été laissés avec deux côtés d'opinion. Certaines personnes pensent que la fille est trop prudente, elle doit juste surveiller les bagages du garçon. La plupart des gens ont critiqué le passager masculin pour son manque d'expérience en vol lorsqu'il a demandé à un inconnu de garder ses affaires.

Le ministère de la Sécurité publique recommande

Les personnes voyageant dans les aéroports, les gares, les gares routières et les lieux publics doivent conserver soigneusement leurs bagages et leurs documents personnels ; ont la responsabilité d'avertir l'agent de sécurité ou le service de police le plus proche lorsqu'ils découvrent ou sont découverts que leurs bagages sont soupçonnés de contenir des substances interdites ou des marchandises interdites et de coopérer pour vérifier et enquêter afin de clarifier les éléments intentionnels ou non intentionnels de l'acte de transport de marchandises interdites ou de substances interdites.

M. TH, qui a plus de 20 ans d'expérience dans le secteur de l'aviation, soutient le refus de la jeune fille. Selon M. H., il n'existe actuellement aucune réglementation interdisant aux passagers de conserver ou de transporter les effets personnels d'autrui à l'aéroport. Cependant, cette recommandation est presque devenue une loi non écrite. Les criminels dangereux exploitent souvent la gentillesse et le désir d’aider les personnes dans le besoin pour commettre des crimes. Se faire passer pour un handicapé, profiter des personnes âgées, des femmes enceintes ou des femmes avec de jeunes enfants qui doivent porter des charges lourdes, ou encore faire semblant de porter des objets en surpoids pour demander de l'aide aux autres... sont des astuces couramment utilisées.

D'un autre côté, ils ont la capacité de dissimuler très astucieusement des drogues et des produits de contrebande dans des objets courants tels que des boutons, des ceintures ou conditionnés dans des plaquettes thermoformées comme des médicaments modernes... même à l'intérieur de bouteilles d'eau minérale. Par conséquent, même s'il y a une inspection préalable, il sera très difficile de le détecter si ce n'est par des professionnels. « Les gens ordinaires veulent aider quelqu'un dans le besoin, parfois sans rien demander. Cependant, dans des cas comme celui-ci, la frontière entre la gentillesse et le danger est très mince », a déclaré M. TH.

Selon M. H., dans certains aéroports comme ceux du Japon et d'Australie, si votre connaissance est un employé d'une compagnie aérienne, un agent de la police des frontières ou un employé de la zone de contrôle médical et vient vous chercher pour porter vos affaires ou récupérer vos bagages, sa carte de travail sera immédiatement confisquée. Seul le personnel du service au sol a le droit et le devoir d’aider les clients dans de telles situations.

Même lors de la récupération des bagages sur le tapis à bagages, s'il ne s'agit pas d'un personnel au sol, tous les passagers seront tenus responsables si les bagages contiennent des articles interdits. C'est également la raison pour laquelle les compagnies aériennes ont des réglementations selon lesquelles chaque bagage enregistré ne peut pas dépasser 23 kg et chaque bagage à main ne peut pas dépasser 7 kg. Ce sont des chiffres soigneusement calculés que la plupart des gens peuvent gérer eux-mêmes.

Il faut se protéger

Selon les conseils des compagnies aériennes, si un inconnu demande à tenir ou à transporter quelque chose pour eux, les passagers ne doivent pas l'aider directement mais doivent le soutenir en contactant le personnel de service à l'aéroport, qui peut être le personnel de sécurité de l'aéroport, le personnel de la compagnie aérienne ou le personnel de la société de services au sol. Normalement, les compagnies aériennes et le personnel au sol sont postés dans toute la zone pour guider et aider les passagers si nécessaire. Ce sont également des personnes qui ont été formées et coachées professionnellement, elles sauront donc gérer au mieux les situations où des méchants tendent intentionnellement des pièges.

Cependant, en parlant avec Thanh Nien , un représentant d'une société de services au sol desservant trois grands aéroports du Vietnam a confirmé que dans le contrat signé avec les compagnies aériennes, le personnel du service au sol n'a pas pour fonction ou devoir d'aider les clients avec leurs bagages à main. Même pour les vols VIP, si les passagers doivent transporter des valises ou des sacs, la compagnie aérienne confiera cette tâche à son propre personnel.

En réalité, l'assistance aux passagers est une tâche que tout le personnel des services aéroportuaires est disposé à effectuer, mais aucune réglementation ne l'y oblige. En réalité, le personnel des aéroports et des compagnies aériennes est parfois le plus exploité, car il bénéficie souvent de portes prioritaires ou a de nombreuses relations et se connaît, ce qui facilite la manipulation des marchandises qu'on lui demande de transporter. Il arrive que des proches nous demandent de transporter leurs affaires du sud au nord, mais si nous sommes négligents et prévenants, nous tomberons immédiatement dans le panneau. Par conséquent, non seulement les passagers, mais aussi le personnel des services au sol, comme nous, ont pour consigne stricte de ne pas transporter ni détenir les effets personnels de qui que ce soit à l'aéroport. Il est préférable que chacun soit vigilant afin de se protéger. À l'aéroport, des services complets d'assistance aux passagers sont disponibles, tels que des fauteuils roulants pour personnes handicapées, des chariots à bagages… Si chacun respecte la réglementation relative aux bagages, cela limitera le besoin de demander de l'aide à tout le monde », a-t-il déclaré.

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Le personnel de l’aéroport sait quoi faire pour prouver qu’il n’est qu’un personnel de soutien.

Il n'est pas exigé ni stipulé dans la réglementation que le personnel au sol, la sécurité de l'aéroport, le personnel de l'aéroport ou le personnel de la compagnie aérienne doivent aider les passagers, mais cela est tout à fait normal et tout à fait naturel. Non seulement les aéroports, mais toutes les entreprises de services doivent soutenir les passagers de manière proactive. Par exemple, lorsque vous allez au restaurant, vous ne pourrez peut-être pas demander à un inconnu de porter des objets lourds, mais le personnel du restaurant prendra certainement l’initiative de vous aider à porter vos objets. Il en va de même à l’aéroport. À chaque étape et dans chaque zone, il y aura une unité distincte pour guider et assister les passagers, depuis l'enregistrement jusqu'aux procédures de sécurité, au contrôle, au passage de la porte d'embarquement ou à la montée dans le bus, à l'embarquement dans l'avion, etc. D'autre part, tous les endroits importants de l'aéroport ne disposent pas d'un système d'enregistrement par caméra. Le personnel de l’aéroport saura quoi faire pour prouver qu’il n’est qu’un assistant et non le propriétaire des bagages transportant des substances interdites.

Représentant de l'aéroport international de Tan Son Nhat

Le transporteur qui ne savait pas qu'il y avait de la drogue ne sera pas poursuivi pénalement.

Le « transport illégal de drogues » est l’acte de déplacer illégalement des drogues d’un endroit à un autre sous quelque forme que ce soit, sans avoir pour but d’acheter, de vendre, de stocker ou de produire illégalement d’autres drogues. Celui qui détient ou transporte illégalement des drogues pour le compte d'autrui, s'il connaît clairement le but du trafic illicite de drogues de cette personne, sera poursuivi pénalement pour trafic illicite de drogues en tant que complice. L'idée de base est la suivante : le transporteur de drogue, sachant clairement que le « colis » est de la drogue, sachant clairement qu'il n'est pas autorisé à être transporté, mais le transporte quand même, alors ce crime est constitué. Si le transporteur a la preuve qu’il ne savait pas que de la drogue se trouvait à l’intérieur, il ne sera pas poursuivi pour ce crime.